Παρουσιάστηκαν οι πρώτες εικόνες του νέου SUV της κοινοπραξίας της οποίας ηγείται η Huawei, φανερώνοντας ορισμένες εντυπωσιακές σχεδιαστικά λεπτομέρειες.

Η Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) είναι μια κοινοπραξία μεταξύ κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και του κινεζικού κολοσσού τεχνολογίας Huawei, η οποία ιδρύθηκε το 2023. Μέλη της είναι οι κατασκευαστές AITO, Luxeed, Stelato, Maextro και SAIC.

Η Huawei συμβάλλει στην προϊοντική σχεδίαση, στο μάρκετινγκ, στην εμπειρία χρήστη και στον ποιοτικό έλεγχο, ενώ ενσωματώνει software και hardware στα οχήματα που κατασκευάζει η κοινοπραξία.

Τώρα η HIMA έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες εικόνες του Aito M6, επιβεβαιώνοντας παράλληλα ότι το νέο SUV της θα ανήκει στη γκάμα της Aito. Σύμφωνα με πηγές απο τον κινεζικό Τύπο, το μοντέλο αναμένεται να εισέλθει στην κινεζική αγορά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, με τιμή έναρξης κοντά στα 250.000 κινεζικά γουάν (περίπου 30.000 ευρώ).

Η εξωτερική σχεδίαση ακολουθεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της οικογένειας Aito, υιοθετώντας μία κλειστή μάσκα στο μπροστινό μέρος και επιμήκη φωτιστικά σώματα. Στο πλάι, το Aito M6 υιοθετεί ημι-χωνευτές χειρολαβές θυρών και πεντάκτινες ζάντες αλουμινίου σε γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, σε συνδυασμό με κόκκινες δαγκάνες φρένων. Στο πίσω μέρος, το όχημα φαίνεται πως διαθέτει ενιαία φωτεινή λωρίδα LED που θα ενώνει τα πίσω φωτιστικά σώματα, καθώς και αεροτομή στην κατάληξη της οροφής.

Σύμφωνα με κινεζικές πηγές, το Aito M6 θα προσφέρεται τόσο σε εκδόσεις ηλεκτρικού οχήματος με range extender (REEV) όσο και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις (BEV). Παράλληλα, θα ενσωματώνει το Huawei HarmonyOS Cockpit 5, καθώς και το σύστημα έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης Qiankun με αρχιτεκτονική ADS 4, ευθυγραμμισμένο με τη νεότερη γενιά λογισμικού οχημάτων και συστημάτων υποβοήθησης οδηγού της Huawei.

Παρόλο που ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες σχετικά με τα κινητήρια σύνολα του νέου μοντέλου, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται ο κινεζικός Τύπος, η έκδοση REEV αναμένεται να βασίζεται σε έναν κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων, με τη συνολική ισχύ του κινητήριου συνόλου να αναμένεται να ξεπεράσει τους 400 ίππους.

Το Aito M6 τοποθετείται εμπορικά ανάμεσα στα Aito M5 και Aito M7, τόσο σε διαστάσεις όσο και σε τιμολόγηση. Στόχος του μοντέλου είναι η περαιτέρω ενίσχυση της γκάμας της Aito, δίπλα στα M5, M7, M8 και M9.