Οι άνθρωποι του δημοφιλούς γερμανικού οίκου βελτιώσεων Manhart, στρέφουν το ενδιαφέρον τους για άλλη μια φορά στην BMW M4 CSL, μετατρέποντας το κορυφαίο coupe, στο project MH4 900.
Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, το βασικό χαρακτηριστικό αυτής της τροποποίησης δεν είναι η εξωτερική εμφάνιση, αλλά οι καταιγιστικές επιδόσεις, μια και η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου έχει εκτοξευτεί στους 922 ίππους και η ροπή στα 1.190 Nm. Να υπενθυμίζουμε πως στην εργοστασιακή του μορφή, ο 6κύλινδρος 3λιτρος με τα δύο turbo κινητήρας (κωδική ονομασία S58) του σπορ μοντέλου, αποδίδει 550 ίππους και 650 Nm ροπής.
Αυτό σημαίνει πως η ισχύς έχει αυξηθεί κατά 372 ίππους και 540 Nm ροπής. Τον κεντρικό ρόλο στην επίτευξη του εν λόγω αποτελέσματος, έχει παίξει η τοποθέτηση νέων υπερσυμπιεστών και ο επαναπρογραμματισμός εγκεφάλου. Σημειώνουμε πως ο Manhart δεν έχει ανακοινώσει μέχρι στιγμής νούμερα μετρήσεων από το «θηρίο» που έφτιαξε.
BUY NOW
Ως νορμάλ πάντως, η Μ4 CSL χρειάζεται 3,7 sec για να πιάσει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση. Υπολογίζουμε πως ο χρόνος, ενδέχεται να έχει πέσει κάτω από τα 3 sec. Βέβαια καθοριστικοί παράγοντες για αυτό, είναι τα ελαστικά, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα ηλεκτρονικά συστήματα. Είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν;
Από πλευράς εικόνας, η MH4 900 ξεχωρίζει από το εμπρόσθιο ανθρακονημάτινο splitter του προφυλακτήρα, τα πρόσθετα πλαϊνά μαρσπιέ, τα καλύμματα των καθρεφτών, την αεροτομή τύπου ducktail και το διάχυτη του πίσω μέρους. Επίσης, διαφέρει από τις πολυάκτινες ζάντες αλουμινίου. Όσον αφορά τις χρωματικές επιλογές, επικρατεί το μαύρο και οι χρυσές λεπτομέρειες.
