Η Mercedes αποκάλυψε τη νέα GLB, ένα εντυπωσιακό σε διαστάσεις και προδιαγραφές SUV, το οποίο θα προσφέρεται τόσο σε ηλεκτρικές όσο και σε ήπια υβριδικές εκδόσεις.

Η νέα γενιά διατηρεί τη γνώριμη τετραγωνισμένη αισθητική της σειράς, ενσωματώνοντας παράλληλα σημαντικές αναβαθμίσεις τόσο σε επίπεδο τεχνολογίας όσο και σχεδίασης. Το μοντέλο θα προσφέρεται αρχικά αποκλειστικά σε ηλεκτρικές εκδόσεις, με δυνατότητα επιλογής 5θέσιας ή 7θέσιας διάταξης.

Η γκάμα ξεκινά με δύο εκδόσεις, αμφότερες εξοπλισμένες με μπαταρία 85 kWh και ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V. Η πρώτη, με την ονομασία GLB 250+ EQ, διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 268 ίππων και 335 Nm ροπής τοποθετημένο στον πίσω άξονα επιτυγχάνοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,4 δευτερόλεπτα και προσφέροντας αυτονομία έως 630 χιλιόμετρα.

Δίπλα της τοποθετείται η ισχυρότερη GLB 350 4Matic EQ, η οποία προσθέτει δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα , προσφέροντας συνολική ισχύ 349 ίππων και 515 Nm ροπής και μειώνοντας τον χρόνο επιτάχυνσης στα 5,5 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία στην έκδοση GLB 350 4Matic EQ είναι στα 615 χιλιόμετρα.

Η Mercedes έχει ήδη ανακοινώσει πως εντός του επόμενου έτους θα προστεθεί στη γκάμα μια πιο προσιτή ηλεκτρική έκδοση, ενώ σε δεύτερο χρόνο θα ακολουθήσουν ήπια υβριδικές εκδοχές 48V σε τρεις επιλογές ισχύος, διαθέσιμες τόσο με κίνηση στους εμπρός τροχούς όσο και ως τετρακίνητες.

Σε επίπεδο σχεδιασμού, η νέα GLB διατηρεί το σοβαρό και τετραγωνισμένο ύφος που χαρακτηρίζει τη σειρά, υιοθετώντας παράλληλα τα νεότερα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της μάρκας.

Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει χάρη στη μεγαλύτερη μάσκα, τα νέας γενιάς φωτιστικά σώματα και τα φώτα ημέρας σε σχήμα αστεριού, τα οποία πλαισιώνονται από μια ενιαία LED light bar.

Αντίστοιχα εντυπωσιακό είναι και το πίσω μέρος, όπου κυριαρχούν τα κάθετα τοποθετημένα φωτιστικά σώματα, συνδεδεμένα με μια φωτεινή μπάρα και διακοσμημένα με τα ίδια φώτα ημέρας σε σχήμα αστεριού που συναντάμε στο μπροστινό μέρος.

Το εσωτερικό της GLB αντιπροσωπεύει τη μεγαλύτερη τεχνολογική τομή του μοντέλου. Η καμπίνα υιοθετεί το νέο Mercedes Superscreen, το οποίο συνδυάζει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, μια κεντρική οθόνη infotainment 14 ιντσών καθώς και μια επίσης 14 ιντσών οθόνη για τον επιβάτη.

Στο αυτοκίνητο θα βρούμε το σύστημα MBUX τέταρτης γενιάς, το οποίο ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης από Google και Microsoft, λειτουργεί στη Unity Game Engine και περιλαμβάνει τον ανανεωμένο Εικονικό Βοηθό MBUX, βασισμένο στο ChatGPT-4, προσφέροντας ένα πλήρως ψηφιακό και ιδιαίτερα διαδραστικό περιβάλλον για οδηγό και επιβάτες.

Οι ηλεκτρικές εκδόσεις του μοντέλου θα προσφερθούν στην ελληνική αγορά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, ενώ οι εκδόσεις με τα θερμικά μοτέρ και τα υβριδικά συστήματα θα ακολουθήσουν κατά το τρίτο τρίμηνο του ίδιου έτους.