Η ολοκαίνουργια τρίτη γενιά της Mercedes CLA ξεκινά την εμπορική της πορεία και στη χώρα μας, με την γκάμα της να περιλαμβάνει ηλεκτρικές εκδόσεις με αυτονομία έως 792 χλμ. και υβριδικά μοτέρ βενζίνης 1,5 λίτρων με ισχύ έως 190 ίππους.

Η νέα CLA αποτελεί την τεχνολογική βιτρίνα της Mercedes-Benz και το πιο σημαντικό μοντέλο της επερχόμενης γκάμας, και σήμερα η εγχώρια αντιπροσωπεία προχώρησε σε ανακοίνωση τιμών για όλες τις εκδόσεις της.

Η νέα τρίτη γενιά της Mercedes CLA είναι διαθέσιμη με δύο συστήματα κίνησης, ένα ηλεκτρικό και ένα υβριδικό. Η σημαντικότητα του μοντέλου είναι τέτοια, που η Mercedes-Benz ξεκίνησε από το μηδέν και εξέλιξε μία νέα πλατφόρμα, την MMA (Mercedes-Benz Modula Architecture). Η νέα αρχιτεκτονική του πατώματος δίνει έμφαση στα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, και για αυτό είναι τύπου skateboard.

Η διαμορφώσιμη φύση της MMA θα επιτρέψει στην γερμανική εταιρεία να χτίσει πάνω της τέσσερα διαφορετικά μοντέλα. Δηλαδή, το 4θυρο κουπέ CLA, ένα shooting brake και δύο SUV. Διαθέτει χώρο αποσκευών 405 λίτρων, καθώς και frunk 101 λίτρων.

Όλα τα μηχανικά μέρη είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα in-house. Το καινούργιο ηλεκτρομοτέρ EDU 2.0 (Electric Drive Unit) είναι το πρώτο της νέας γενιάς ηλεκτρικών συστήματων κίνησης της M-B, τοποθετείται στον πίσω άξονα και αποδίδει 200 kW (273 PS) και 335 Nm στην έκδοση 250.

Πάνω του εντοπίζουμε και το νέο αυτόματο κιβώτιο δύο σχέσεων, που βοηθά ανάλογα τις συνθήκες και την πίεση του γκαζιού στην αποδοτικότητα, είτε για οικονομία είτε για επιδόσεις.

Η νέα πλατφόρμα μπορεί να δεχθεί και εμπρός ηλεκτρομοτέρ για την δημιουργία των 4MATIC εκδόσεων. Έχει ισχύ 80 kW (109 PS) και τίθεται αστραπιαία σε λειτουργία μόνο όταν χρειάζεται για λόγους οικονομίας ενέργειας. Θα λειτουργεί δηλαδή σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης ή όταν κυνηγάμε τις επιδόσεις. Η έκδοση ονομάζεται 350 4MATIC και η συνδυαστική απόδοση φτάνει τα 260 kW (355 PS) και 515 Nm.

Ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ δύο πακέτων μπαταρίας διαφορετικής χημικής σύστασης, ένα με ωφέλιμη χωρητικότητα 85 kWh (NMC) και ένα με 58 kWh (LFP). Οι εκδόσεις λανσαρίσματος φέρουν αποκλειστικά το μεγάλο πακέτο που στην πισωκίνητη έκδοση 250+ χαρίζει αυτονομία 792 χλμ. (924 χλμ. στην πόλη) και στην 350 4MATIC 770 χλμ. (882 χλμ. στον αστικό ιστό).

Η αρχιτεκτονική των 800-volt επιτρέπει πολύ γρήγορη ταχύτητα φόρτισης (285 έως 325 χλμ. σε μόλις 10 λεπτά), με την ταχυφόρτιση από 10% έως 80% να απαιτεί μόλις 22 λεπτά (320 kW). O ενσωματωμένος φορτιστής έχει ισχύ 11 kW και μια πλήρης φόρτιση διαρκεί 9 ώρες. Προαιρετικά διατίθεται και 22άρης OBC.

Οι επιδόσεις που ανακοινώνει το εργοστάσιο για την CLA 250+ αναφέρουν 0-100 χλμ. σε 6,7 δλ., με την αντίστοιχη μέτρηση για την 350 4MATIC να διαρκεί 4,9 δλ. Η τελική ταχύτητα και στις δύο περιπτώσεις περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 210 χλμ./ώρα.

Στην περίπτωση των βενζινοκίνητων εκδόσεων, αυτές συνδυάζονται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt. Πρόκειται για μια νέα διάταξη που δίνει έμφαση στην ποιότητα λειτουργίας (4κύλινδρο θερμικό μοτέρ βενζίνης) και την δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης (ηλεκτρομοτέρ 27 PS) σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, ακόμα και με ταχύτητα αυτοκινητόδρομου.

Αποτελείται από έναν καινούργιο 1.500άρη με άμεσο ψεκασμό που λειτουργεί σε κύκλο Miller, έχει τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρία, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, «φιλμ» nanoslide στα σωθικά για μειωμένες τριβές, και προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις: Με 136 ίππους και 200 Nm, με 164 ίππους και 250 Nm ή με 190 ίππους και 300 Nm.

Συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα καινούργιο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, το 8F-eDCT) και στο εσωτερικό του φωλιάζει το ηλεκτρομοτέρ. Ουσιαστικά όμως, το νέο σύστημα μετάδοσης έχεις τρεις συμπλέκτες, με τον τρίτο να ασχολείται με την εμπλοκή του ηλεκτρομοτέρ. Οι άλλοι δύο ασχολούνται με τις μονές και τις ζυγές σχέσεις, αντίστοιχα. Η ηλεκτρική ενέργεια θα προέρχεται από ένα μαζεμένων διαστάσεων πάκετο μπαταριών, που τοποθετείται κάτω από το κάθισμα του οδηγού και έχει χωρητικότητα 1,3 kWh.

Οι τιμές του μοντέλου για την ελληνική αγορά διαμορφώνονται ως εξής:

CLA 180 (1,5 λτ., 136 άλογα): 49.950 ευρώ
CLA 200 (1,5 λτ., 163 άλογα): 54.900 ευρώ
CLA 200 4MATIC (1,5 λτ., 163 άλογα): 57.900 ευρώ
CLA 220 (1,5 λτ., 190 άλογα): 58.800 ευρώ
CLA 220 4MATIC (1,5 λτ., 190 άλογα): 61.400 ευρώ
CLA 200 με EQ technology (ηλεκτρικό, 224 ίπποι): 49.550 ευρώ
CLA 250+ με EQ technology (ηλεκτρικό, 272 ίπποι): 59.000 ευρώ
CLA 350 4MATIC με EQ technology (ηλεκτρικό, 354 ίπποι): 63.400 ευρώ