Αυτά είναι τα σήματα που μπερδεύουν 9 στους 10 οδηγούς -Τι πρέπει να κάνεις όταν τα δεις
Η σήμανση που αφορά τα όρια ταχύτητας αποτελεί ένα από τα σημεία του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που συχνά δημιουργεί σύγχυση στους οδηγούς, καθώς η σωστή ερμηνεία των σχετικών πινακίδων δεν είναι πάντα αυτονόητη.
Η σωστή εφαρμογή των κανόνων που προβλέπονται από τον Κωδικά Οδικής Κυκλοφορίας προϋποθέτει σε ένα σημαντικό επίπεδο την ακριβή γνώση της σημασίας κάθε πινακίδας, καθώς η παραβίαση ή η λανθασμένη ερμηνεία τους μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή κυρώσεων, ενώ μερικές φορές μπορεί να θέσει και την ασφάλεια μας σε κίνδυνο.
Σε αυτό το πλαίσιο και παρά το γεγονός πως οι οι περισσότεροι οδηγοί είναι πλέον εξοικειωμένοι με τις βασικές ενδείξεις που μπορεί να συναντήσουμε στο οδικό δίκτυο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου μικρές διαφοροποιήσεις στη μορφή ή στα χαρακτηριστικά μιας πινακίδας αλλάζουν πλήρως το μήνυμα που μεταφέρει.
BUY NOW
Ανάμεσα, λοιπόν, στις περιπτώσεις που χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής από τους οδηγούς θα λέγαμε πως συγκαταλέγονται τα δύο κυκλικά σήματα που αφορούν τα όρια ταχύτητας των οχημάτων. Όπως βλέπουμε στην σχετική φωτογραφία, η εμφάνισή τους παρουσιάζει σημαντικές ομοιότητες, ωστόσο ο διαφορετικός χρωματισμός τους καθορίζει τη νομική τους σημασία και τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να ερμηνεύονται από τους οδηγούς.
Στην πρώτη περίπτωση, αυτή του Ρ – 57 έχουμε να κάνουμε με ένα μπλε σήμα ενώ το πιο σύνηθες Ρ -32 είναι «ντυμένο» στα… ερυθρόλευκα.
Και ενώ οι περισσότεροι οδηγοί μπορούν να ερμηνεύσουν σωστά το ότι το Ρ – 32 μάς ενημερώνει για το μέγιστο όριο ταχύτητας, ελάχιστοι είναι εκείνοι που γνωρίζουν τη σημασία του Ρ – 57.
Το όριο ταχύτητας σε μπλε φόντο ενημερώνει τους οδηγούς για την ελάχιστη ταχύτητα την οποία οφείλει κανείς να διατηρεί κινούμενος στον συγκεκριμένο δρόμο.
Το ελάχιστο όριο ταχύτητας μπορεί να διαφοροποιείται ανάλογα με τη λωρίδα κυκλοφορίας ενός δρόμου, ο οποίος στις περισσότερες των περιπτώσεων είναι είτε δρόμος ταχείας κυκλοφορίας είτε αυτοκινητόδρομος.
Όπως συμβαίνει με το ανώτερο επιτρεπτό όριο ταχύτητας, έτσι και στην περίπτωση του ελάχιστου, αν κάποιος χρήστης του δρόμου δεν συμμορφωθεί με αυτό τότε ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει την επιβολή προστίμου ύψους 30 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 10 μέρες.
Για τους προφανείς λόγους οι ποινές για την υπέρβαση του μέγιστου ορίου ταχύτητας είναι αυστηρότερες, φτάνοντας έως και τα 350 ευρώ για εκείνους που θα υπερβούν την αναγραφόμενη ταχύτητα κίνησης κατά 30 χλμ./ώρα. Μάλιστα, οι συγκεκριμένοι οδηγοί θα αποχαιρετήσουν και την άδεια οδήγησης για 30 ημέρες, καθιστώντας τη συγκεκριμένη παράβαση εξαιρετικά... επώδυνη.
