Η εξωτική υπο-μπράντα Mythos της Mercedes, στο πεδίο της ultra-luxury αυτοκίνησης, έφερε την πρώτη της δημιουργία: την περιορισμένης παραγωγής AMG PureSpeed, χωρίς παρμπρίζ, χωρίς οροφή και χωρίς όρια κόστους.

Η Mercedes-AMG PureSpeed σχεδιάστηκε για ελάχιστους και εκλεκτούς. Από τα 250 αντίτυπα που θα κατασκευαστούν παγκοσμίως, ελάχιστα αναμένεται να πατήσουν σε δημόσιους δρόμους - και αυτά πιθανότατα μόνο σε μέρη όπως το Μονακό, η Σιγκαπούρη ή το Ντουμπάι.

Δεν πρόκειται για αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής ή απλώς περιορισμένης διαθεσιμότητας. Πρόκειται για ένα εξωτικό όχημα που δημιουργήθηκε για να δείξει τι μπορεί να κατασκευάσει η Mercedes-AMG όταν δεν υπάρχουν όρια σε κόστος, τεχνογνωσία και φαντασία.

Το PureSpeed δεν διαθέτει παρμπρίζ, κολόνες ή οροφή, καθώς στοχεύσει σε μια ακραία εμπειρία οδήγησης. Αντ’ αυτών, διαθέτει μια δοκό ασφαλείας τύπου “halo” εμπνευσμένη από τη Formula 1, η οποία ενισχύει την ακαμψία του πλαισίου και παρέχει επιπλέον προστασία στους δύο επιβάτες.

Εσωτερικά, τα καθίσματα AMG Performance θυμίζουν αγωνιστικό αυτοκίνητο, προσφέροντας εξαιρετική στήριξη στις υψηλές ταχύτητες και τις έντονες πλευρικές δυνάμεις. Ωστόσο, η σχεδίαση του ταμπλό θυμίζει περισσότερο AMG SL ή GT Coupe, κάτι που κάπως αποδυναμώνει τη μοναδικότητα του εσωτερικού.

Κάτω από το τεράστιο καπό φιλοξενείται ο γνώριμος 4λιτρος twin-turbo V8 κινητήρας της AMG, με ισχύ 585 ίππων. Οι επιδόσεις δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί, αλλά ο αριθμός αυτός, αν και εντυπωσιακός, ίσως μοιάζει «λίγος» για ένα supercar σχεδόν εκατομμυρίου ευρώ.

Συγκεκριμένα, το κόστος της AMG PureSpeed ανέρχεται στα 922.000 ευρώ, τιμή που επιβεβαιώνει τον συλλεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου - το οποίο η Mercedes δηλώνει ξεκάθαρα ότι το δημιούργησε «για συλλέκτες και πιστούς πελάτες της AMG».

Και όπως συνέβαινε με τη συλλεκτική SLR Stirling Moss, έτσι κι εδώ το κράνος είναι απαραίτητο, τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό. Ωστόσο, ακόμα και σε αυτή την τιμή, το κράνος δεν περιλαμβάνεται στην αγορά του αυτοκινήτου.

Πρόκειται για έξτρα εξοπλισμό, καθώς η εταιρεία του Affalterbach τονίζει πως τα κράνη είναι προσαρμοσμένα στο κεφάλι του οδηγού και κατασκευάζονται κατά παραγγελία. Η τιμή τους δεν έχει γίνει γνωστή, αλλά μην εκπλαγείτε αν κοστίζουν δεκάδες χιλιάδες ευρώ.

Μετά από την AMG PureSpeed, η γερμανική εταιρεία -όπως έχει επιβεβαιώσει- βρίσκεται στη φάση εξέλιξης του δεύτερου μοντέλου της υπο-μπράντας Mythos, του οποίου η αναμενόμενη άφιξη τοποθετείται μέχρι το 2030.