Πιστή στις εξαγγελίες της η Volkswagen ετοιμάζεται να παρουσιάσει ένα προσιτό μικρό ηλεκτρικό SUV και εμείς ταξιδεύουμε μέχρι τη Γερμανία, για να δούμε από κοντά το πρωτότυπο που μας το αποκαλύπτει.

Είναι γιορτινή η ατμόσφαιρα αυτές τις ημέρες στο Μόναχο αφού από αύριο και μέχρι και την Κυριακή ανοίγει τις πύλες της η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της βαυαρικής πόλης, όπου πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων αποκαλύπτουν στο κοινό όλα τα νέα και άκρως ενδιαφέροντα μοντέλα τους.

Από τη φετινή Έκθεση δεν θα μπορούσε να λείπει και η Volkswagen, η οποία από σήμερα και λίγο πριν ξεκινήσει το φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου, αποκαλύπτει ένα από τα νέα της αυτοκίνητα που θα δούμε εδώ, το ID. Cross.

Το νέο μοντέλο παρουσιάζεται σε πρωτότυπη μορφή, εν όψει της επίσημης αποκάλυψής του ως αυτοκίνητο παραγωγής το καλοκαίρι του 2026. Πρόκειται ίσως για το σημαντικότερο νέο μοντέλο της γερμανικής μάρκας, αφού το ID. Cross θα τοποθετηθεί στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών SUV, έχοντας ως στόχο να καταστήσει ακόμη πιο προσιτή την ηλεκτροκίνηση και προσβάσιμη σε ένα μεγαλύτερο κοινό.

Άλλωστε, η ίδια η μάρκα το έχει υποσχεθεί ότι θα φέρει μικρότερα σε διαστάσεις και πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα στο άμεσο μέλλον και, με την αποκάλυψη του ID. Cross αλλά και του νέου μικρού χάτσμπακ ID. Polo που θα δούμε αύριο στο Μόναχο, κάνει πράγματι πράξη τις υποσχέσεις της.

Όντας ένα αυθεντικό μικρό SUV, το Volkswagen ID. Cross στην πρωτότυπη μορφή του έχει αντίστοιχες διαστάσεις, με μήκος 4.161 χλστ., πλάτος 1.839 χλστ. και ύψος 1.588 χλστ. Το μεταξόνιο φθάνει τα 2.601 χλστ. Το πορτ-μπαγκάζ του είναι από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας προσφέροντας 450 λίτρα χωρητικότητας, ενώ άλλα 25 λίτρα αποθηκευτικού χώρου βρίσκονται κάτω από το μπροστινό καπό.

Σχεδιαστικά, το πρωτότυπο ID. Cross έχει ένα αμάξωμα με καθαρές γραμμές, που εμπνέεται από τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Pure Positive της Volkswagen. Ξεχωρίζει στο εμπρόσθιο τμήμα το ανασηκωμένο καπό με τα λεπτά φώτα και την οριζόντια φωτιζόμενη μπάρα. Στο πίσω τμήμα, και εδώ τα φώτα συνδέονται με μια οριζόντια φωτιζόμενη μπάρα, ενώ έχει τονιστεί ο προφυλακτήρας.

Στο εσωτερικό το design δεν έχει υπερβολές και τα πάντα είναι τακτοποιημένα και σωστά τοποθετημένα. Υπάρχουν στοιχεία όπως ατμοσφαιρικός φωτισμός, ποιοτικά υλικά, αλλά και πλήρως αναδιπλούμενα καθίσματα για τη μέγιστη δυνατή άνεση.

Το πρωτότυπο Volkswagen ID. Cross βασίζεται πάνω στην ειδική για ηλεκτρικά μοντέλα πλατφόρμα MEB+ του Ομίλου Volkswagen, χρησιμοποιώντας για την κίνησή του έναν εμπρόσθια τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα 211 ίππων.

Η γερμανική μάρκα δεν ανακοινώνει τη χωρητικότητα της μπαταρίας του, όμως υπόσχεται ότι με μια πλήρη φόρτισή της το ID. Cross Concept μπορεί να προσφέρει αυτονομία κατά WLTP έως και 420 χλμ. Η τελική ταχύτητα του πρωτότυπου από την πλευρά της, φθάνει τα 175 χλμ./ώρα.

Το πρωτότυπο προσφέρει επιπλέον δυνατότητα ρυμούλκησης έως 1.200 κιλά (με φρένα, σε κλίση 8%) και κοτσαδόρο με αντοχή φορτίου 75 κιλών – ιδανικό για μεταφορά δύο ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Είναι δεδομένο ότι στο μοντέλο παραγωγής πολλά από τα χαρακτηριστικά αυτά θα διαφοροποιηθούν -μένει να δούμε το πόσο, ενώ αναμένουμε η γκάμα να έχει και άλλες εκδόσεις ισχύος/μπαταρίας, ίσως ακόμη και με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.

Σε κάθε περίπτωση και με βάση τα όσα είδαμε στο Μόναχο, το Volkswagen ID. Cross είναι ένα πολύ ενδιαφέρον μικρό ηλεκτρικό SUV, με περισσότερη πρακτικότητα από ιδίων διαστάσεων μοντέλα, αλλά και καλή αυτονομία.

Τιμολογιακά, είναι πολύ νωρίς αυτή τη στιγμή να αναφερθούμε έστω και σε κάποιο εύρος για το κόστος αγοράς του, ωστόσο είναι δεδομένο ότι για να ανταγωνιστεί τις πολλές νέες και επερχόμενες προτάσεις της κατηγορίας, θα πρέπει το μοντέλο παραγωγής να κινηθεί σε άκρως ανταγωνιστικά επίπεδα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας: ηλεκτροκινητήρας 211 ίππων
Τελική ταχύτητα: 175 χλμ./ώρα
Αυτονομία (WLTP): 420 χλμ.
Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 4.161/1.839/1.588 χλστ., 2.601 χλστ. μεταξόνιο
Χώρος αποσκευών: 450 λτ. (+25 λτ. εμπρός)