Η Alfa Romeo και οι Carabinieri γιορτάζουν 75 χρόνια συνεργασίας. Ο στόλος της ιταλικής αστυνομίας περιλαμβάνει μεγάλη ποικιλία οχημάτων από διαφορετικές κατηγορίες.

Κλασικά sedan μέχρι SUV και οχήματα εκτός δρόμου έχουν ενταχθεί όλα αυτά τα χρόνια στο δυναμικό της. Ενδεικτικά αναφέρουμε το τετρακίνητο-στρατιωτικό Matta, αλλά και τη σύγχρονη Giulia Quadrifoglio. Για την επέτειο φέτος, θα διεξαχθεί μια εκδήλωση στους δολομίτες του Νότιου Τιρόλο στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην Val Gardena.

Το πρώτο αυτοκίνητο που απέκτησαν οι αστυνομικοί της υπηρεσίας των Carabinieri ήταν το πιο ασυνήθιστο, το 1900 Μ ή αλλιώς Matta εν έτει 1951. Μερικά χρόνια αργότερα, το 1963 αφίχθηκε η Giulia της εποχής, η οποία χρησιμοποιούταν έως το 1968 και στον στρατό. Αρχικά ήταν πράσινου χρώματος, ενώ το 1970 βάφτηκε στην μπλε και άσπρη απόχρωση. Κατασκευάστηκε σε πολλές εκδόσεις και κάθε φορά γινόταν και πιο ισχυρή.

Το επόμενο μοντέλο που έκανε την εμφάνισή του ως περιπολικό ήταν η Alfetta. Ξεχώρισε διότι εισήγαγε τον περιστρεφόμενο φάρο στην οροφή, ώστε να είναι πιο ορατός. Στη συνέχεα, κυκλοφόρησε η Alfa Romeo 75 με τον κινητήρα των 1,8 λίτρων και την τελική των 190 χλμ./ώρα. Πλαισιωνόταν και από την Alfa Romeo 90.

Κατά τη δεκαετία του 1990 είχαμε την παρουσίαση της 155, που ήταν η πρώτη Alfa με κίνηση στους εμπρός τροχούς για τους Carabinieri. Ακολούθησε η 156 (διέθετε διαχωριστικό ανάμεσα στα μπροστινά και πίσω καθίσματα), καθώς και η 159 με τις ανάλογες τροποποιήσεις (υπήρχε και θωρακισμένη) και τον κινητήρα diesel 2.4 JTDM των 200 ίππων. Η Giulietta ήρθε το 2010. Εξοπλιζόταν με πετρελαιοκινητήρες 1,6 και 2 λίτρων. Αναμφίβολα όμως, η κορυφαία όλων των εποχών ανάμεσα στα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας είναι η Giulia Quadrifoglio με τον V6 των 510 ίππων. Η πιο πρόσφατη έλευση είναι η Tonale με τον υβριδικό κινητήρα των 1,5 λίτρων και τους 160 ίππους.