Μια Yamaha XT500 που έχει διανύσει μόλις 47 χιλιόμετρα από την ημέρα που βγήκε από το εργοστάσιο, πριν από 45 χρόνια, αποτελεί μία από τις πιο καλοδιατηρημένες και περιζήτητες που έχουν εμφανιστεί ποτέ σε δημοπρασία.
Η Yamaha XT500 θεωρείται μία από τις σημαντικότερες μοτοσυκλέτες διπλής χρήσης (dual-sport) στην ιστορία. Ήταν η μοτοσυκλέτα που κέρδισε τα δύο πρώτα Ράλι Παρίσι-Ντακάρ το 1979 και το 1980, πριν ακόμη η BMW R80 G/S καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία.
Η Yamaha παρουσίασε το XT500 το 1975 και το έφερε στην παραγωγή το 1976. Εφοδιαζόταν με έναν μονοκύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα 499 κ.εκ., με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και δύο βαλβίδες, ο οποίος συνδυαζόταν με καρμπυρατέρ και κιβώτιο πέντε σχέσεων.
BUY NOW
Ο κινητήρας απέδιδε περίπου 28 ίππους και 36,5 Nm ροπής, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ήταν μόλις 140 κιλά. Η απλότητα, η αξιοπιστία και η αντοχή της την έκαναν θρύλο τόσο στους δρόμους όσο και στους αγώνες.
Εκτός από τις νίκες στο Παρίσι-Ντακάρ, η XT500 κατέκτησε το Ράλι Παρίσι-Αμπιτζάν-Νίκαια και τρεις φορές τον αυστραλιανό αγώνα αντοχής Finke Desert Race, το 1978, το 1979 και το 1986.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα παραδόθηκε αρχικά στην αντιπροσωπεία Hatfield Yamaha στη Νότια Αφρική, όπου παρέμεινε για πολλά χρόνια ως εκθεσιακό μοντέλο. Ο πρώτος ιδιώτης ιδιοκτήτης της τη χρησιμοποίησε ελάχιστα και στη συνέχεια την τοποθέτησε μέσα στο σπίτι του ως συλλεκτικό έκθεμα.
Αργότερα αγοράστηκε από τον ανιψιό του, ο οποίος πρόσθεσε περίπου 40 χιλιόμετρα στο κοντέρ πριν την πουλήσει στον σημερινό ιδιοκτήτη το 2017. Τότε η μοτοσυκλέτα εισήχθη στο Ηνωμένο Βασίλειο και από τότε αποτελεί μέρος ιδιωτικής συλλογής.
Παρότι δεν έχει οδηγηθεί από τον σημερινό κάτοχο, έχει συντηρηθεί τακτικά. Τον Μάρτιο του 2026 πραγματοποιήθηκε καθαρισμός του καρμπυρατέρ και της αντλίας καυσίμου, ενώ τοποθετήθηκε και νέα μπαταρία. Ο κινητήρας εκκινείται περιοδικά ώστε να παραμένει σε καλή λειτουργική κατάσταση.
Η μοτοσυκλέτα θα δημοπρατηθεί από τον οίκο Bonhams με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 8.000 και 12.000 λιρών Αγγλίας, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 9.250 έως 13.900 ευρώ - και αποτελεί μια σπάνια ευκαιρία για τους συλλεκτες να αποκτήσουν ένα κομμάτι ιστορίας σε ολοκαίνουρια κατάσταση.
