Ξεπούλησε το νέο μοντέλο της MG -Με 207 ίππους και αυτονομία 1.431 χλμ.
Σε μόλις 1 λεπτό και 57 δευτερόλεπτα από την έναρξη της διάθεσης του περισσότερες από 10.000 παραγγελίες είχαν υποβληθεί, αποδεικνύοντας τη θερμή υποδοχή των Κινέζων στο εξηλεκτρισμένο MG 07.
Άκρως εντυπωσιακή είναι η νέα πρόταση της MG στην κατηγορία των sedan, καθώς το νεότερο μοντέλο στη γκάμα της μάρκας που προστέθηκε στις εκθέσεις στη χώρα του δράκου συνιστά ένα από τα πιο value-for-money αυτοκίνητα της αγοράς.
Ο λόγος γίνεται για το MG 07 ένα μεγάλο sedan με μήκος 4.886 χλστ., πλάτος 1.900 χλστ., ύψος 1.478 χλστ., και μεταξόνιό 2.825 χλστ. που διατίθεται είτε σε plug-in υβριδική είτε σε αμιγώς ηλεκτρική διαμόρφωση.
BUY NOW
Μάλιστα το νέο εξηλεκτρισμένο sedan της MG έχει ξεπεράσει κάθε προσδοκία καθώς τις πρώτες δέκα μέρες της εμπορικής του διάθεσης καταγράφηκαν περισσότερες από 31.000 παραγγελίες, νούμερο απολύτως φυσιολογικό αν αναλογιστούμε πως μέσα σε 1 λεπτό και 57 δευτερόλεπτα από τη διάθεση του μοντέλου στην Κίνα περισσότερες από 10.000 παραγγελίες είχαν υποβληθεί.
Φυσικά καθοριστικής σημασίας για την εμπορική επιτυχία του μοντέλου υπήρξε και η τιμή του μοντέλου, καθώς η τιμή για την εισαγωγική έκδοση εκκινεί από τα 13.970 ευρώ, ενώ για την κορυφαία έκδοση εξοπλισμού απαιτούνται μόλις 20.510 ευρώ.
Σχετικά με το σύστημα κίνησης το αμιγώς ηλεκτρικό MG 07 χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800 βολτ και διαθέτει έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη στον μπροστινό άξονα. Η εισαγωγική έκδοση αποδίδει 239 ίππους και 300 Nm ροπής, ενώ η ισχυρότερη αποδίδει 320 ίππους και 350 Nm ροπής.
Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, χρησιμοποιούνται μπαταρίες 67 ή 91 kWh και σε συνδυασμό με την εκάστοτε διαμόρφωση κινητήρα-μπαταρίας η αυτονομία ανέρχεται σε 500, 533 και 693 χιλιόμετρα.
Στην plug-in υβριδική έκδοση το MG 07 συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που αποδίδει 111 ίππους και έναν ηλεκτροκινητήρα, για συνδυαστική ισχύ 207 ίππων. Η μεγάλη μάλιστα χωρητικότητας της μπαταρίας επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 245 χιλιομέτρων, ενώ με άδεια μπαταρία η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται στα 2,91 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Με τη μπαταρία πλήρως φορτισμένη και το ρεζερβουάρ γεμάτο, η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 1.431 σε αντιστοιχία του ευρωπαϊκού προτύπου WLTP.
Για την ώρα η MG δεν έχει αναφέρει κάτι σχετικά με την άφιξη του 07 στην Ευρώπη, όμως οι μεγάλες διαστάσεις του μοντέλου σε συνδυασμό με τη μικρή δημοτικότητα των sedan σε σχέση με τα SUV κάνουν το εγχείρημα ολοένα και πιο δύσκολο.
Σε κάθε περίπτωση ακόμα και αν η εταιρεία αποφασίσει τη διάθεση του μοντέλου στη Γηραιά Ήπειρο μπορούμε να πούμε με σιγουριά πως σίγουρα η τιμή του δε θα ανέρχεται στα 14.000 ευρώ, καθώς το αυτοκίνητο θα χρειαστεί να λάβει αναγκαστικές αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό του προκειμένου να είναι σύμφωνο με την ευρωπαϊκή νομοθεσία.
