Αυτά είναι τα πιο ζημιάρικα μεταχειρισμένα -Γιατί πρέπει να τα αποφύγεις, ποια βλάβη θα σας κοστίσει ακριβά
Το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό αν και προσφέρει κορυφαία άνεση για τους επιβάτες και αναδεικνύει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι ευπαθέστατο σε ζημιές από την πάροδο των ετών, ενώ η αντικατάστασή του είναι συχνά ασύμφορη.
Εάν έχετε οδηγήσει ένα αυτοκίνητο με αερανάρτηση σίγουρα θα έχετε αντιληφθεί την υπεροχή που προσφέρει η προσαρμοζόμενη απόσβεση καθώς μια έξυπνη μονάδα ελέγχου αξιολογεί σε κλάσματα του δευτερολέπτου την ταχύτητα, τη γωνία του τιμονιού, την επιτάχυνση και τις ανωμαλίες του οδοστρώματος αυξομειώνοντας τη πίεση του αέρα σε κάθε φούσκα αυτόματα, πράγμα που τα κλασσικά χαλύβδινα αμορτισέρ δεν μπορούν να προσφέρουν.
Τα οφέλη της εντοπίζονται σε πολλούς τομείς καθώς εκτός από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο γίνεται πιο ήρεμο δίνοντας συχνά την αίσθηση ότι «αιωρείται», η τεχνολογία αυτή επιτρέπει να ρυθμίζετε την απόσταση από το έδαφος και τη σκληρότητα της ανάρτησης ανάλογα το στυλ οδήγησης που ακολουθείτε.
BUY NOW
Ωστόσο ενώ στα καινούργια αυτοκίνητα η αερανάρτηση είναι ένα στοιχείο του εξοπλισμού που πολλοί υποψήφιοι αγοραστές αναζητούν, στην αγορά των μεταχειρισμένων, ανεξαρτήτως μάρκας και μοντέλου η κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική καθώς το υψηλό κόστος συντήρησης και επισκευής εξαιτίας της πολυπλοκότητας του συστήματος και η ευαισθησία στη φθορά κάνει την αερανάρτηση ένα «απαγορευτικό» έξτρα για μεγάλη μερίδα των οδηγών.
Αυτό συμβαίνει διότι με τη πάροδο των ετών, τη θερμοκρασία, τον ήλιο και τη διαρκή συστολή-διαστολή το λάστιχο στις φούσκες ξεραίνεται, δημιουργεί ρωγμές και αρχίζει να χάνει αέρα.
Προκειμένου λοιπόν να μην αλλοιωθούν τα χαρακτηριστικά κατά την οδήγηση το κομπρεσέρ που τροφοδοτεί τις φούσκες με αέρα αναγκάζεται να δουλεύει συνεχώς για να κρατήσει το αυτοκίνητο στο σωστό ύψος, οδηγώντας σε υπερθέρμανση και τελικά σε κάψιμο του μοτέρ του συμπιεστή.
Επίσης αν εισχωρήσει νερό στις φούσκες προκαλείται οξείδωση και σκουριά στα μεταλλικά μέρη και τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες που κατανέμουν τον αέρα, έχοντας ως αποτέλεσμα την βραχυκύκλωση των αισθητήρων του συστήματος.
Για να βεβαιωθείτε ότι η αερανάρτηση λειτουργεί σωστά παρατηρείστε εάν το αμάξωμα έχει κάποια κλίση ή αν ένας από τους τροχούς είναι σημαντικά πιο κρυμμένος στο φτερό. Παρατηρείστε επίσης πόσος χρόνος απαιτείται έως ότου το αμάξωμα να φτάσει στο επιθυμητό ύψος αμέσως μετά την εκκίνηση.
Εάν η διαδικασία απαιτεί αρκετό χρόνο, το κομπρεσέρ δουλεύει ασταμάτητα και δεν ανταποκρίνεται ομαλά στην αλλαγή ύψους προφανώς υπάρχει κάποια σοβαρή ζημιά στο σύστημα.
Η επισκευή της αερανάρτησης είναι μια εξαιρετικά απαιτητική, χρονοβόρα και ακριβή διαδικασία (κόστος από 4.000 ευρώ και πάνω), όπου τις περισσότερες φορές το κόστος των ανταλλακτικών υπερβαίνει ακόμα και στο διπλάσιο την αξία του αυτοκινήτου. Αυτός είναι και ο λόγος άλλωστε για τον οποίο πολλά πολυτελή αυτοκίνητα των προηγούμενων δεκαετιών παραμένουν παρατημένες σε πάρκινγκ και οικόπεδα, με τους ιδιοκτήτες να μην είναι σε θέση ούτε να πουλήσουν ούτε να επισκευάσουν αυτά τα αυτοκίνητα.
