Αποστολή στο Αμβούργο: Πρεμιέρα για το Volkswagen ID.3 GTI των 326 ίππων
Το ακρωνύμιο GTI κάνει ντεμπούτο στη γκάμα του ID.3 Neo, με τη σχεδίαση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά να υποστηρίζουν πλήρως τη σημασία του Grand Tourer Intelligence στην ηλεκτρική εποχή.
Λίγους μήνες μετά την επίσημη παρουσίαση του Volkswagen ID.3 Neo η αυτοκινητοβιομηχανία του Βόλφσμπουργκ παρουσιάζει την σπορτίφ παραλλαγή του εξηλεκτρισμένου μικρομεσαίου μοντέλου της, θέτοντας σε νέες βάσεις τη σημασία ενός λογοτύπου που επί σειρά δεκαετιών εντυπωσιάζει όλους τους λάτρεις της οδήγησης.
Η σιλουέτα των 4,2 μέτρων παραμένει γνώριμη, όμως εν προκειμένω η φίρμα προέβη στις κατάλληλες σχεδιαστικές τροποποιήσεις προκειμένου να διαφοροποιήσει την έκδοση GTI από τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας ID.3 και να τονίσει τον ξεκάθαρα δυναμικό χαρακτήρα του.
BUY NOW
Αλλαγές στα σημεία
Υιοθετώντας λοιπόν τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Pure Positive, οι αλλαγές ξεκινούν από το εμπρός μέρος όπου ο προφυλακτήρας είναι επανασχεδιασμένος προκειμένου να φιλοξενηθούν κάθετα φώτα ημέρας LED, ενώ χαμηλά στις εξωτερικές περιοχές έχουν ενσωματωθεί δύο κάθετα διακοσμητικά στοιχεία βαμμένα σε κόκκινο χρώμα, όπως ακριβώς συμβαίνει και στο μικρότερο ID. Polo GTI.
Ξεχωρίζει επίσης η κυψελοειδής δομή της μάσκας στο κάτω μέρος, ενώ το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα ενός μοντέλου GTI, το κόκκινο περίγραμμα της πάνω μάσκας, εκτείνεται σε όλο το πλάτος κάτω από τους προβολείς matrix LED IQ.LIGHT. Το λογότυπο GTI είναι επίσης ενσωματωμένο στη δεξιά πλευρά της γραμμής.
Παρατηρώντας το αμάξωμα από το πλάι αντιλαμβανόμαστε σαφέστατα πως το αμάξωμα πατάει χαμηλότερα στο έδαφος, ενώ τα μαρσπιέ των θυρών σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα και οι δίχρωμες ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών δίνουν έμφαση στο σπόρ DNA του μοντέλου.
Οι αλλαγές στο εξωτερικό ολοκληρώνονται στο πίσω μέρος όπου ένας νέος διαχύτης με μοτίβο κυψελών σε μαύρο γυαλιστερό φινίρισμα κάνει το ντεμπούτο του, ενώ κάτω από το φιμέ σήμα της Φάου Βε στο κέντρο της πίσω πόρτας βρίσκεται το πολυπόθητο λογότυπο GTI που στην εποχή των μηδενικών εκπομπών ρύπων ερμηνεύεται ως Grand Tourer Intelligence, δηλαδή τις έξυπνες λύσεις στον κόσμο των σπορ αυτοκινήτων.
Δυναμικός χαρακτήρας
Στη καμπίνα των επιβατών διακρίνεται το θρυλικό καρό λογότυπο στα καθίσματα, καθώς επίσης και το πολυλειτουργικό τιμόνι με τον κόκκινο σιρίτη στη θέση 12 της ώρας που πλέον φέρει και δύο paddles για τη ρύθμιση του επιπέδου ανάκτησης ενέργειας.
Αξίζει να τονίσουμε πως όπως και στο «συμβατικό» ID.3 Neo τα υλικά που έχουν επιλεγεί είναι υψηλής ποιότητας, ενώ η Volkswagen αφουγκραζόμενη τις επιθυμίες των πελατών της επανάφερε ενώ τα φυσικά χειριστήρια (όπως του κλιματισμού και αυτά στο τιμόνι).
Ο «αθλητικός» προσανατολισμός πλαισιώνεται από τις κόκκινες ραφές στο τιμόνι και στα καθίσματα καθώς επίσης και από μια διακριτική κόκκινη λωρίδα που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό.
Πισωκίνητο με εκρηκτικές επιδόσεις
Το ενδιαφέρον ωστόσο επικεντρώνεται αναμφίβολα στο νέο σύστημα κίνησης APP550 που τοποθετείται στον πίσω άξονα και αποδίδει 326 ίππους και 545 Nm ροπής. Οι επιδόσεις είναι ανάλογες του ονόματος του μοντέλου καθώς η επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση απαιτεί μόλις 5,6 δευτερόλεπτα και χάρη στην υψηλή απόδοση του ηλεκτροκινητήρα η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 200 χλμ./ώρα.
Η τροφοδοσία πηγάζει από μια μπαταρία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) χωρητικότητας 84 kWh που βασίζεται σε αρθρωτή σχεδίαση και προσφέρει αυτονομία 601 χιλιομέτρων. Το υψηλής τάσης κύκλωμα μπορεί να φορτίσει σε σταθμούς DC με ισχύ έως 183 kW ενώ εξαιτίας της σταθερής καμπύλης φόρτισης, η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε 29 λεπτά.
Όπως ισχύει πλέον για όλα τα νέα μοντέλα ID., δίνεται η δυνατότητα παροχής ρεύματος σε εξωτερικές συσκευές, με ισχύ έως 3,6 kW, απευθείας από την μπαταρία υψηλής τάσης, μέσω της λειτουργίας Vehicle-to-Load.
Σπορτίφ προσανατολισμός
Έμφαση όμως έχει δοθεί και στο πλαίσιο του αυτοκινήτου το οποίο ρυθμίστηκε με γνώμονα τα οδηγικά χαρακτηριστικά και την εμπειρία που θα απολαμβάνει ο οδηγός πίσω από το τιμόνι.
Πιο συγκεκριμένα το ID.3 GTI φέρει ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ μεταβαλλόμενης ενδοτικότητας (DCC), σύστημα μεταβλητού βήματος της κρεμαγιέρας (progressive steering), λειτουργία Launch Control και φυσικά το ειδικά διαμορφωμένο προφίλ οδήγησης GTI, το οποίο ενεργοποιείται μέσω ειδικού κουμπιού στο τιμόνι.
Πλούσιος εξοπλισμός
Ο εξοπλισμός είναι πληρέστατος ενώ οι επιλογές των προαιρετικών επιλογών περιλαμβάνουν head-up display επαυξημένης πραγματικότητας, μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή, κάμερα 360 μοιρών, λειτουργία μασάζ και μνήμης για τα εμπρός καθίσματα, premium ηχοσύστημα Harman Kardon, καθώς και λειτουργία μνήμης για το Park Assist Pro.
Το GTI επανερμηνεύεται
Το ID.3 GTI ακολουθώντας τον δρόμο που χάραξε το μικρότερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της VW επαναπροσδιορίζει τη σημασία του εμβλήματος GTI, διατηρώντας όμως τη φιλοσοφία των μοντέλων που υπήρξαν άρρηκτα συνδεδεμένα με τις επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση.
