Η γκάμα των E-Cars της Stellantis αναμένεται να αποκτήσει κι άλλο ένα μέλος, καθώς ο γαλλο-ιταλικός όμιλος εξετάζει να εντάξει σε αυτήν την τρίτη, ηλεκτρική πλέον, γενιά του δημοφιλούς mini Agila, που η Opel σταμάτησε να παράγει το 2014.
Η Stellantis ετοιμάζει μια νέα οικογένεια οικονομικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης, E-Cars, φιλοδοξώντας να κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή στο ευρύ κοινό. Η εμπορική διάθεση των νέων μοντέλων αναμένεται να ξεκινήσει από το 2028, με τις τιμές να τοποθετούνται κοντά στις 15.000 ευρώ.
Στα σχέδια του ομίλου περιλαμβάνεται η σύγχρονη ερμηνεία του θρυλικού Citroen 2CV και το μελλοντικό Fiat Koala. Ωστόσο, η γκάμα ενδέχεται να αποκτήσει και τρίτο μέλος, αυτή τη φορά με τα σήματα της Opel: ένα νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Agila.
BUY NOW
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, η Stellantis εξετάζει την αναβίωση του ονόματος Agila, το οποίο έχει συνδεθεί με ένα από τα πιο χαρακτηριστικά μικρά πολυμορφικά αυτοκίνητα πόλης της Opel.
To Agila έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 2000 και παρέμεινε στην παραγωγή έως το 2014, περνώντας από δύο γενιές. Η πρώτη γενιά εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Suzuki και είχε στενή συγγένεια με το Wagon R+. Με μήκος μόλις 3,50 μέτρων, αξιοποιούσε το ψηλό αμάξωμα για να προσφέρει μεγάλους χώρους επιβατών σε περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις. Το 2008 παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά, η οποία βασιζόταν στο Suzuki Splash και υιοθέτησε πιο σύγχρονη σχεδίαση. Το 2014 τη θέση της στην γκάμα της Opel πήρε το Karl.
Οι εκτιμήσεις για την αναβίωση του Agila ενισχύονται από ένα επίσημο γραφικό που παρουσίασε ο όμιλος τον Μάιο του 2026. Σε αυτό εμφανίζονταν τρεις καλυμμένες σιλουέτες νέων μοντέλων, με το πίσω μέρος ενός από τα οχήματα να παραπέμπει στη χαρακτηριστική ψηλή και τετραγωνισμένη σχεδίαση του παλιού Agila.
Η νέα γενιά θα βασίζεται στην πλατφόρμα E-Car, η οποία προορίζεται για μικρά και οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα και εξελίσσεται με τη συμβολή της κινεζικής Leapmotor, στρατηγικού συνεργάτη της Stellantis.
Με εκτιμώμενο μήκος περίπου 3,76 μέτρων, αντίστοιχο με εκείνο του πρωτότυπου Citroen που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, το ηλεκτρικό Agila θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο μικρό Opel Rocks-e και το μεγαλύτερο Corsa Electric.
Για να διατηρηθεί η τιμή κοντά στις 15.000 ευρώ, η φιλοσοφία του μοντέλου αναμένεται να είναι όσο το δυνατόν πιο απλή και πρακτική. Αυτό σημαίνει μικρή και ελαφριά μπαταρία, προσανατολισμένη στις καθημερινές αστικές μετακινήσεις, απλούστερα ηλεκτρονικά συστήματα και λειτουργικό εσωτερικό. Μάλιστα, εξετάζεται ακόμη και η χρήση ειδικής βάσης για smartphone, η οποία θα μπορούσε να αντικαταστήσει το ακριβότερο σύστημα πολυμέσων με ενσωματωμένη οθόνη.
Εφόσον επιβεβαιωθεί η επιστροφή του, το νέο Agila θα διατηρήσει την αρχική φιλοσοφία ενός μικρού, ευρύχωρου και προσιτού αυτοκινήτου πόλης, προσαρμοσμένου πλέον στις απαιτήσεις της ηλεκτροκίνησης. Αν επιβεβαιωθεί, η παραγωγή του -μαζί με όλη τη νέα οικογένεια οικονομικών ηλεκτρικών μοντέλων της Stellantis- σχεδιάζεται να πραγματοποιείται στο εργοστάσιο του Πομιλιάνο ντ’ Άρκο στην Ιταλία.
