Η ιταλική εταιρεία είναι έτοιμη να παρουσιάσει τη δική της πρόταση σε ό,τι αφορά στα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Το όνομα του μοντέλου που σχεδιάστηκε για να εναρμονιστεί με τους -ακόμα υπό συζήτηση- κανονισμούς της ΕΕ για την κατηγορία E-car, οι οποίοι έχουν διαμορφωθεί με στόχο να ενθαρρύνουν τους κατασκευαστές να διαθέτουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα μήκους μικρότερου των 4,2 μέτρων, θα είναι Fiat Koala.
Το συγκεκριμένο, μη οριστικοποιημένο ακόμα πλαίσιο, βασίζεται στο πρότυπο που διέπει τα ιαπωνικά kei cars, τα οποία αντιπροσωπεύουν περίπου το 40% της εγχώριας αγοράς της Ιαπωνίας, και αποσκοπεί στη μείωση των τιμών, ώστε να ενισχυθεί η μετάβαση των καταναλωτών στην ηλεκτροκίνηση. Η Stellantis ήταν μάλιστα ο όμιλος που ουσιαστικά ξεκίνησε την πίεση για τη δημιουργία μίας τέτοιας κατηγορίας και στην Ευρώπη.
BUY NOW
Η πρώτη είσοδος της Fiat σε αυτή την κατηγορία θα γίνει με τον ηλεκτρικό αντικαταστάτη του Panda, αν και όπως προκύπτει, η ιταλική εταιρεία εργάζεται ήδη και πάνω στα επόμενα μοντέλα, στο πλαίσιο της ανανεωμένης στρατηγικής της που δίνει έμφαση στα μικρά και προσιτά αυτοκίνητα.
Το Koala λοιπόν, όπως αναμένεται να βαφτιστεί καθώς η Fiat κατοχύρωσε το συγκεκριμένο όνομα και θα ήταν ιδανική συνέχεια στα Panda και Grizzly. Τεχνολογικά, θα αποτελεί μοντέλο συγγενικό του Citroën 2CV, που παρουσιάστηκε σε πρωτότυπη μορφή στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού και θα κυκλοφορήσει το 2028. Αμφότερα θα πατάνε στη νέα ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα της Stellantis για μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Μάλιστα, ο επικεφαλής σχεδιασμού της Fiat, François Leboine, δήλωσε στο περιθώριο της έκθεσης στην «Πόλη του Φωτός», πως το Koala είναι εξίσου έτοιμο όσο και το 2CV, όμως έκριναν ότι δεν ήταν η κατάλληλη στιγμή για να το αποκαλύψουν. Πιθανότατα, επειδή η έκθεση ήταν επί γαλλικού εδάφους και είχε νόημα να τραβήξει την προσοχή η γαλλική εκδοχή του μοντέλου.
