Hamilton: «Η Ferrari Luce έχει την καλύτερη οδική συμπεριφορά από ό,τι έχω οδηγήσει» (Video)
Το πρώτο ηλεκτρικό Cavallino της ιστορίας αντιμετωπίστηκε με πολύπλευρες αμφιβολίες για το σχεδιασμό του, αλλά για την οδηγική του αίσθηση δεν χωρά καμία αμφισβήτηση, σύμφωνα με τον Lewis Hamilton.
Ο Βρετανός επτάκις πρωταθλητής της Formula 1, μαζί με τον teammate του στη Scuderia Charles Leclerc, ήταν οι πρώτοι οδηγοί της Ferrari εκτός της ομάδας εξέλιξης που δοκίμασαν τη νέα αμιγώς ηλεκτρική Luce, στην πίστα δοκιμών του Balocco - όπως μπορείτε να δείτε και στο παρακάτω Video που δημοσίευσε η εταιρεία.
Στο Video συμμετέχει επίσης ο επικεφαλής δοκιμών εξέλιξης της ιταλικής εταιρείας, Raffaele de Simone, ο οποίος εξηγεί τις τεχνολογίες και τη φιλοσοφία πίσω από το νέο μοντέλο, ενώ εμφανίζεται και ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Benedetto Vigna.
BUY NOW
Σύμφωνα με τον τελευταίο, η Ferrari έχει εξελίξει τη Luce με γνώμονα πέντε βασικούς «παράγοντες συναισθήματος»: τη διαμήκη επιτάχυνση, την πλευρική επιτάχυνση στις στροφές, την απόδοση των φρένων, τις 'αλλαγές σχέσεων μετάδοσης' και τον ήχο - τα δύο τελευταία παρότι πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Όπως εξηγεί ο Raffaele de Simone, η εξέλιξη του μοντέλου ξεκίνησε από λευκό χαρτί, αξιοποιώντας όμως την τεχνογνωσία που απέκτησε η Ferrari τόσο από τη Formula 1 όσο και από υβριδικά μοντέλα όπως η F80.
Έτσι, με τους τέσσερις ηλεκτροκινητήρες της η Luce ολοκληρώνει το sprint 0-100 km/h σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα, ενώ στην οδική συμπεριφορά της συμβάλλουν στοιχεία όπως το σύστημα τετραδιεύθυνσης και η πλήρως ενεργητική ανάρτηση, που ελέγχουν το αμάξωμα των περίπου 2.300 κιλών. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στο σύστημα πέδησης, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να μεταβάλλει τον βαθμό ανάκτησης ενέργειας μέσω των χειριστηρίων πίσω από το τιμόνι.
Ο Leclerc ήταν ο πρώτος που πέρασε πίσω από το τιμόνι του νέου ηλεκτρικού supercar, δηλώνοντας ιδιαίτερα εντυπωσιασμένος από την εμπειρία: "Είναι εξαιρετικά διαισθητικό. Το να αισθάνεσαι όλη αυτή την ισχύ και να ακούς τον ήχο του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης είναι κάτι πολύ ξεχωριστό. Είναι μια πολύ ευχάριστη εμπειρία. Το αυτοκίνητο έχει ψυχή, ενώ το επίπεδο άνεσης στην καμπίνα είναι πραγματικά εντυπωσιακό", ανέφερε ο Μονεγάσκος.
Ακόμη πιο εντυπωσιασμένος εμφανίστηκε ο Hamilton: "Έχει καλύτερη οδική συμπεριφορά από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο έχω οδηγήσει μέχρι σήμερα. Σε κάνει να αισθάνεσαι απόλυτα συνδεδεμένος μαζί του.
Στο παλιό τμήμα της πίστας, όπου συνήθως χάνεται εύκολα η πρόσφυση, το αυτοκίνητο έμοιαζε κυριολεκτικά κολλημένο στην άσφαλτο. Έχω οδηγήσει δύο ακόμη ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική εμπειρία", δήλωσε ο Βρετανός.
