Η Tesla ανεβάζει ταχύτητα: Πόσα Model Y θα παράγει την εβδομάδα στη Γερμανία

Tesla Berlin Model Y

H ζήτηση του ανανεωμένου Model Y στην ευρωπαϊκή αγορά σπάει τα ταμεία κι έτσι η αμερικανική εταιρεία ετοιμάζεται να αυξήσει σημαντικά την δυναμικότητα του εργοστασίου της στη Γερμανία.

Η Tesla φαίνεται να αφήνει πίσω της μια δύσκολη περίοδο στην Ευρώπη και περνά ξανά σε φάση ανάπτυξης. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι από τον προσεχή Οκτώβριο θα αυξήσει την παραγωγή στο εργοστάσιό της στο Γκρίνχαϊντε, κοντά στο Βερολίνο, με στόχο να κατασκευάζει 7.500 αυτοκίνητα την εβδομάδα.

Για να επιτευχθεί ο νέος στόχος, η Tesla θα προχωρήσει στην πρόσληψη περίπου 1.000 επιπλέον εργαζομένων, ανεβάζοντας την ετήσια παραγωγική δυναμικότητα του εργοστασίου στις 390.000 μονάδες.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Πρόκειται για τη δεύτερη επέκταση της παραγωγής μέσα στη χρονιά. Τον περασμένο Απρίλιο η Tesla είχε ανακοινώσει την πρόσληψη ακόμη 1.000 εργαζομένων, αυξάνοντας την παραγωγή από τις 5.000 στις 6.000 μονάδες εβδομαδιαίως, μια αύξηση της τάξης του 20%.

Από τον Οκτώβριο, ο πήχης ανεβαίνει ακόμη περισσότερο, καθώς η εταιρεία στοχεύει στις 7.500 μονάδες την εβδομάδα, κάτι που αντιστοιχεί σε νέα αύξηση περίπου 25% σε σχέση με το σημερινό επίπεδο παραγωγής. Παρά τη σημαντική πρόοδο, πάντως, η παραγωγή εξακολουθεί να βρίσκεται κάτω από τον αρχικό στόχο των 500.000 αυτοκινήτων ετησίως, που είχε τεθεί όταν εγκαινιάστηκε το εργοστάσιο πριν από τέσσερα χρόνια.

Πέραν αυτού, η Tesla ενισχύει παράλληλα και το τμήμα παραγωγής μπαταριών στη Γερμανία. Τον Μάιο η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να προσλάβει περισσότερους από 1.500 εργαζομένους για την παραγωγή κυψελών μπαταριών, συνεχίζοντας το επενδυτικό πλάνο που είχε παρουσιάσει ο Elon Musk ήδη από το 2020, όταν είχε δηλώσει ότι το εργοστάσιο του Γκρίνχαϊντε θα εξελισσόταν σε ένα από τα σημαντικότερα κέντρα παραγωγής μπαταριών παγκοσμίως.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στο Gigafactory Berlin κατασκευάζεται το Tesla Model Y που διατίθεται στις ευρωπαϊκές αγορές. Το ηλεκτρικό SUV εξακολουθεί να αποτελεί το πιο επιτυχημένο μοντέλο της εταιρείας και η πρόσφατη ανανέωσή του φαίνεται πως αναζωογόνησε τη ζήτηση, οδηγώντας την Tesla στην απόφαση να αυξήσει εκ νέου την παραγωγή.

Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί την επιστροφή της εταιρείας σε αναπτυξιακή τροχιά στην Ευρώπη, έπειτα από μια διετία κατά την οποία οι πωλήσεις της είχαν υποχωρήσει αισθητά, εν μέρει και λόγω των ακραίων επιλογών του Musk στο αμερικανικό πολιτικό σκηνικό, ενώ ο ανταγωνισμός από τους Κινέζους κατασκευαστές ενισχυόταν συνεχώς.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η βελτίωση των επιδόσεων της Tesla συνδέεται και με τη γενικότερη ανάκαμψη της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Η άνοδος των τιμών των καυσίμων, σε συνδυασμό με την επαναφορά προγραμμάτων επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, έχει ενισχύσει σημαντικά τη ζήτηση.

Σήμερα τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 20% των νέων ταξινομήσεων στην Ευρώπη, καταγράφοντας αισθητή άνοδο σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ιδιαίτερα έντονη είναι η ανάπτυξη σε χώρες όπως η Γαλλία, η Σουηδία, η Δανία και η Ιρλανδία, όπου οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων αυξήθηκαν θεαματικά τους τελευταίους μήνες.

Την ίδια στιγμή, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να διεκδικούν ολοένα μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς, με την BYD να έχει ήδη καθιερωθεί ως ένας από τους σημαντικότερους παίκτες στην παγκόσμια αγορά εξηλεκρισμένων οχημάτων.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ