Το νέο Ioniq 3, το νέο μικρό ηλεκτρικό μοντέλο που ετοιμάζει η Hyundai, αφήνει στην άκρη την τάση των Crossovers για χάρη ενός αεροδυναμικού hatchback προφίλ με ενσωματωμένη ducktail πίσω πτέρυγα.

Η Hyundai είχε προϊδεάσει για το μικρότερο αδελφό του Ioniq 5 με το Concept Three, το οποίο έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στη Διεθνή Έκθεση του Μονάχου τον Σεπτέμβριο. Πρόκειται για το πρώτο συμπαγές ηλεκτρικό πρωτότυπο της σειράς Ioniq και, σύμφωνα με την εταιρεία, αποτελεί το «επόμενο βήμα» στο ταξίδι της προς τον εξηλεκτρισμό.

Το συμπαγές EV έχει μήκος 4,287 μέτρων, πλάτος 1.940 χλστ., ύψος 1.428 χλστ. και μεταξόνιο 2,722 μέτρα, διαστάσεις αντίστοιχες με εκείνες των Kia EV3 και Volkswagen ID.3.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία που ονομάζεται “Art of Steel” αντλεί έμπνευση από τις προηγμένες τεχνολογίες χάλυβα της κορεατικής μάρκας. Το χαρακτηριστικό Aero Hatch προφίλ δημιουργεί ένα νέο είδος συμπαγούς ηλεκτρικού που επαναπροσδιορίζει την παραδοσιακή σιλουέτα της κατηγορίας. Παρά τον νέο χαρακτήρα, η Hyundai έχει διατηρήσει γνώριμα στοιχεία από τη σειρά Ioniq, όπως τα Parametric Pixel φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω.

Με την επίσημη αποκάλυψη να πλησιάζει, αρκετά πρωτότυπα του Ioniq 3 έχουν ήδη εντοπιστεί να δοκιμάζονται στη Νότια Κορέα. Παρά το βαρύ καμουφλάζ, καθίσταται σαφές ότι το μοντέλο παραγωγής παραμένει εξαιρετικά κοντά στο Concept Three.

Μια νέα φωτογραφία από την Ευρώπη, με ελάχιστη κάλυψη, δείχνει ακόμη πιο καθαρά ότι το προφίλ του αυτοκινήτου διατηρεί τη σπορ, hot-hatch αισθητική και τη χαρακτηριστική ducktail πίσω πτέρυγα.

Αν και η Hyundai δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά, αναμένεται να προσφέρεται με μπαταρίες 58,3 kWh και 81,4 kWh, όπως το EV3, εξασφαλίζοντας αυτονομία περίπου 600 χιλιομέτρων (κατά WLTP).

Η παραγωγή του Ioniq 3 αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2026 στο εργοστάσιο της Hyundai στην Τουρκία, με τις παραδόσεις να ακολουθούν λίγο αργότερα. Η τιμή του εκτιμάται ότι θα τοποθετηθεί στην Ευρώπη κάτω από τα 30 χιλιάδες ευρώ.