Η Audi είναι έτοιμη να μπει με το A2 e-tron στα συμπαγή premium ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς το μικρότερο EV της γκάμας του Ingolstadt φαίνεται πως βρίσκεται προ των πυλών.

Με μήκος 4,20 μέτρων το νέο Audi A2 e-tron τοποθετείται σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό τμήμα της αγοράς, καλύπτοντας το κενό που άφησε το A1 και προσεγγίζοντας τη φιλοσοφία του Q2 όσον αφορά στην πρακτικότητα και στη χρήση.

Η τεχνολογική βάση του Α2 e-tron θα είναι η πλατφόρμα MEB, ήδη δοκιμασμένη με επιτυχία σε μοντέλα του Ομίλου Volkswagen όπως τα ID.3 και Cupra Born. Πρόκειται για μια αρθρωτή αρχιτεκτονική σχεδιασμένη αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η οποία μεγιστοποιεί τους εσωτερικούς χώρους και προσφέρει μεγάλη ευελιξία σε επιλογές κινητήρων και χωρητικότητας μπαταριών.

Η γκάμα του θα περιλαμβάνει δύο εκδόσεις μπαταρίας, 60 και 80 kWh, ώστε να καλύπτονται τόσο οι ανάγκες όσων δίνουν προτεραιότητα στην αποδοτικότητα όσο και εκείνων που αναζητούν αυξημένες επιδόσεις και αυτονομία. Όσον αφορά στους ηλεκτροκινητήρες, η ισχύς θα κυμαίνεται από 170 έως 340 ίππους, προσφέροντας λύσεις τόσο για καθαρά αστική χρήση όσο και για πιο δυναμική οδήγηση εκτός πόλης.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην αυτονομία, που αποτελεί ένα από τα «δυνατά χαρτιά» του νέου μοντέλου. Στην κορυφαία έκδοση, η Audi κάνει λόγο για περισσότερα από 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.

Το αποτέλεσμα αυτό επιτυγχάνεται χάρη στη βελτιστοποιημένη αεροδυναμική, τη μείωση του βάρους και τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης με συνεχές ρεύμα έως σχεδόν 200 kW, επιτρέποντας την ανάκτηση μεγάλου ποσοστού ενέργειας σε ελάχιστο χρόνο και καθιστώντας το αυτοκίνητο κατάλληλο ακόμη και για μεγάλα ταξίδια.

Η σχεδίαση του Audi A2 e-tron ξεχωρίζει για την ισορροπία ανάμεσα στο κλασικό και το σύγχρονο. Το εμπρός μέρος διαθέτει τη χαρακτηριστική κλειστή μάσκα των ηλεκτρικών Audi, πλαισιωμένη από λεπτά και δυναμικά φωτιστικά σώματα. Οι πλευρές είναι καθαρές, με έντονους θόλους τροχών και αναδυόμενες χειρολαβές, ενώ το πίσω μέρος με το διπλό τζάμι και την ενσωματωμένη αεροτομή αποτελεί ξεκάθαρη αναφορά στο ιστορικό Audi A2 της περιόδου 1999-2005, ενισχύοντας τον δεσμό με το παρελθόν και την παράδοση της μάρκας.

Σε τεχνικό επίπεδο, το Audi A2 e-tron θα διατίθεται τόσο με κίνηση στους πίσω τροχούς όσο και με τετρακίνηση. Στη δεύτερη περίπτωση, προστίθεται ένας επιπλέον ηλεκτροκινητήρας στον εμπρός άξονα, ο οποίος βελτιώνει τη διαχείριση της ισχύος για να συμβάλλει στην περαιτέρω βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς - όπως και η πλατφόρμα MEB με το χαμηλότερο κέντρο βάρους και την καλύτερη κατανομή μάζας.

Το νέο A2 e-tron, που θα αποτελέσει σημείο αναφοράς στην ευρωπαϊκή αγορά των premium ηλεκτρικών citycars επόμενης γενιάς, αναμένεται να κάνει επίσημη πρεμιέρα έως το τέλος του 2026. Οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται για την Άνοιξη του 2027 στις ευρωπαϊκές αγορές.