Σε κλίμα αναβρασμού βρίσκεται η Tesla, με τη πτώση των πωλήσεων και τις συγκρούσεις με τα εργατικά συνδικάτα να έχουν επισύρει σωρεία προβλημάτων στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Μετά τα τελευταία στοιχεία της διαρκώς φθίνουσας πορείας των πωλήσεων στην Ευρώπη, ο κολοσσός του Έλον Μάσκ δείχνει να βρίσκεται στα πρόθυρα, με τις φήμες περί της μακροζωίας του ευρωπαϊκού εργοστασίου στο Βερολίνο να δίνουν και παίρνουν. Επί σειρά μηνών, οι δημοσιεύσεις σχετικά με τα οικονομικά προβλήματα της μάρκας πληθαίνουν και αυξάνονται, ενώ σε αντιστρόφως ανάλογη πορεία βρίσκονται οι ταξινομήσεις των μοντέλων της.

Υπό τα νέα δεδομένα του προηγούμενου έτους, οι πωλήσεις δείχνουν οτι πλέον η μάρκα είναι σε θέση να πουλήσει στην Ευρώπη, εμφανώς λιγότερα αυτοκίνητα σε σχέση με την εποχή που ξεκίνησε πλήρως η παραγωγή στο Gigafactory του Βερολίνου.

Οι λόγοι που οδήγησαν τότε την εταιρεία στην κατασκευή ενός νέου εργοστασίου, εντοπίζονται στο γεγονός ότι τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, η ζήτηση ήταν τόσο αυξημένη, όπου εξυπηρετούσε καλύτερα την εταιρεία να τα κατασκευάζει στη Γερμανία αντί να τα φέρνει από τη Σαγκάη ή το Φρίμοντ. Έτσι θα αποφεύγονταν οι τελωνιακοί δασμοί, και θα μειώνονταν το κόστος της εφοδιαστικής αλυσίδας. Το εγχείρημα πέτυχε, όμως με τη πτώση των πωλήσεων η αποτελεσματικότητα του εργοστασίου αμφισβητείται.

Με βάση αυτά τα δεδομένα, το Gigafactory Berlin δεν είχε ουσιαστικά κανένα θετικό αντίκτυπο για την Tesla στην Ευρώπη, ενώ σε παγκόσμιο επίπεδο βοήθησε την Tesla μονάχα στο να απελευθερώσει μέρος της παραγωγής από τις ΗΠΑ και την Κίνα για άλλες αγορές. Το εργοστάσιο στη Γερμανία, έχει δυνατότητα παραγωγής 375.000 Model Y ετησίως, σε μια αγορά όπου η μάρκα πουλάει 235.000 μοντέλα αθροιστικά (συμπεριλαμβανομένων των Model 3 που εισήχθησαν από την Κίνα και μερικών Model S/X από τις ΗΠΑ).

Οι εντάσεις μεταξύ της διοίκησης της και του IG Metall, του μεγαλύτερου εργατικού συνδικάτου της Γερμανίας που εκπροσωπεί πάνω από 2,2 εκατομμύρια εργαζομένους σε τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, έχουν φτάσει στο απροχώρητο, ενόψει των επερχόμενων εκλογών για το συμβούλιο των εργαζομένων, με τον διευθυντή του εργοστασίου στο Βερολίνο να κάνει λόγο για δυσοίωνες προειδοποιήσεις σχετικά με το μέλλον του Gigafactory.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα έγκριτης γερμανικής οικονομικής εφημερίδας, οι διοικούντες απειλούν τους εργαζόμενους, πως σε περίπτωση ανάληψης του ελέγχου του συμβουλίου των εργαζομένων από το IG Metall, οι μελλοντικές επενδύσεις στο εργοστάσιο θα σταματήσουν. Ο διευθυντής του εργοστασίου στο Βερολίνο μάλιστα, φέρεται να συνέκρινε την ευρωπαϊκή παραγωγικότητα με αντίστοιχη των εργοστάσιων στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και την Κίνα, τονίζοντας ότι εάν ένα συνδικάτο «εχθρικό» προς τη διοίκηση αναλάβει τον έλεγχο, η εταιρεία θα ευνοήσει άλλες τοποθεσίες.