Το νέο ηλεκτρικό γερμανικό SUV θα είναι διαθέσιμο στις αγορές από το 2027 και αντικαθιστά το απερχόμενο ID.4.
Τον «καμουφλαρισμένο» αντικαταστάτη του VW ID.4 είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στη Βιέννη στο πλαίσιο της επίσημης παρουσίασης του ID. Polo το οποίο εκτός από σχεδίαση, τεχνικά χαρακτηριστικά και αυτονομία έχει αλλάξει και όνομα καθώς πλέον η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να το ονομάσει ID. Tiguan!
Η αλλαγή της ονοματολογίας στα ηλεκτρικά μοντέλα του ομίλου VW αποφασίστηκε καθώς μετά από έρευνα που πραγματοποίησε το εργοστάσιο διαπίστωσε ότι οι καταναλωτές αποφασίζουν πιο εύκολα να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο με γνωστό όνομα παρά έχοντας κάποιον αριθμό. Έτσι μετά το ID. Polo σειρά έχει το ID. Tiguan και προσεχώς θα δούμε και άλλα διάσημα μοντέλα της VW στα οποία θα προστεθεί το ID στο λογότυπό τους.
BUY NOW
Το πρωτότυπο ID. Tiguan που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στην Βιέννη αφορούσε στην κορυφαία έκδοση του μοντέλου με την μεγάλη μπαταρία και αυτονομία ενώ η ιπποδύναμή του σχεδόν άγγιζε τους 300 ίππους και διέθετε και τετρακίνηση.Το ηλεκτρικό ID. Tiguan θα είναι διαθέσιμο στις αγορές από το 2027 και αντικαθιστά το απερχόμενο ID.4.
Επιβλητικό SUV
Το VW ID. Tiguan αποτελεί τον πλήρως επανασχεδιασμένο διάδοχο της σειράς ID.4/ID.5 και η εξωτερική του σχεδίαση παραπέμπει σε όχημα μεγαλύτερης κατηγορίας ωστόσο όπως διαπιστώσαμε φέρει όλα τα πλεονεκτήματα του διάσημου Tiguan.
Με το ID. Tiguan, η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Volkswagen ενσωματώνεται σε ένα υψηλής ποιότητας και αυθεντικό SUV. Έτσι, η πιο ήπια crossover σχεδίαση του προκατόχου δίνει τη θέση της σε μια εντελώς νέα, δυναμική και επιβλητική σχεδίαση SUV, με έντονη παρουσία στον δρόμο.
Το ID. Tiguan εκφράζει συνειδητά μια σαφή ταυτότητα της μάρκας, διατηρώντας παράλληλα έναν ιδιαίτερα ανεξάρτητο χαρακτήρα. Για παράδειγμα το ID. Tiguan χρειάζεται πολύ μικρότερες εισαγωγές αέρα στο εμπρός μέρος σε σύγκριση με το Tiguan με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και υβριδικά συστήματα. Αυτό από μόνο του ανοίγει τον δρόμο για εντελώς διαφορετικές σχεδιαστικές δυνατότητες.
Κυρίαρχο χαρακτηριστικό του εμπρός μέρους αποτελεί η οριζόντια αρχιτεκτονική φωτισμού. Ο συνδυασμός των φώτων ημέρας LED, των προβολέων LED και των σχεδιαστικών στοιχείων που έχουν υλοποιηθεί ανεξάρτητα από τον φωτισμό δημιουργεί τη χαρακτηριστικά εστιασμένη εμφάνιση του ID. Tiguan.
Οι μονάδες φωτισμού LED ενσωματώνονται σε μια διάφανη οριζόντια μπάρα στο κέντρο της οποίας έχει τοποθετηθεί το φωτιζόμενο σήμα VW, το οποίο προσφέρεται στάνταρ στις εκδόσεις Tiguan Style και Tiguan R-Line.Μια φωτιζόμενη οριζόντια λωρίδα εκτείνεται αριστερά και δεξιά από το σήμα, τονίζοντας το πλάτος του εμπρός μέρους. Ο σχεδόν κλειστός προφυλακτήρας βελτιώνει τον συντελεστή οπισθέλκουσας ο οποίος έχει βελτιωθεί περαιτέρω, από 0,27 σε 0,26.
Στην έκδοση R-Line που οδηγήσαμε υπήρχε μια ιδιαίτερη σχεδίαση κάτω από το σήμα VW με την ενσωμάτωση του λογότυπου R. Επίσης η εισαγωγή αέρα είναι εδώ σημαντικά μεγαλύτερη και διαθέτει γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα αντί για ματ επιφάνεια ενώ οι μεγαλύτεροι και αεροδυναμικά τροποποιημένοι αγωγοί εισαγωγής εξασφαλίζουν επίσης βέλτιστη ροή αέρα γύρω από τους εμπρός τροχούς.
Από το πλάι διακρίνεται το επιμηκυμένο αμάξωμα του VW ID. Tiguan ενώ η γραμμή της οροφής συνεχίζεται ομαλά μέχρι την πίσω αεροτομή. Αυτή η σχεδιαστική λύση σε συνδυασμό με τις νέες ζάντες αλουμινίου κάνουν το γερμανικό SUV να δείχνει πιο δυναμικό. Οι νέες, στιβαρές χειρολαβές των θυρών είναι ανθεκτικές και εργονομικά σχεδιασμένες ενώ οι ημικυκλικοί θόλοι των τροχών συμβάλλουν επίσης καθοριστικά στην εμφάνιση του οχήματος.
Στο πίσω μέρος, η σχεδιαστική ομάδα συνέχισε με συνέπεια τις οριζόντιες και ακριβείς γραμμές του ID. Tiguan. Καθοριστικό στοιχείο αποτελεί εδώ η οριζόντια LED λωρίδα των πίσω φωτιστικών σωμάτων, η οποία βρίσκεται ακριβώς κάτω από τη γραμμή χαρακτήρα που εκτείνεται περιμετρικά του αμαξώματος. Στην έκδοση IQ.LIGHT (στάνταρ στις εκδόσεις Style και R-Line), τα δύο εξωτερικά, σχεδόν ορθογώνια στοιχεία LED διαθέτουν μια ιδιαίτερη τρισδιάστατη εμφάνιση. Κάτω από τα πίσω φωτιστικά σώματα υπάρχει μια οριζόντια διαμορφωμένη επιφάνεια με την επιγραφή «ID. Tiguan». Στην έκδοση R-Line υπήρχε ο χαρακτηριστικός διαχύτης.
Αίσθηση premium ποιότητας
Το εσωτερικό του νέου ID. Tiguan ακολουθεί επίσης τη φιλοσοφία True Volkswagen και, ως εκ τούτου, εστιάζει στις βασικές αξίες της μάρκας. Το νέο εσωτερικό του SUV χαρακτηρίζεται από αίσθηση premium ποιότητας και μια ατμόσφαιρα που είναι φιλόξενη από κάθε άποψη. Κυρίαρχα στοιχεία ήταν ο πίνακας οργάνων όπως και η μεγάλη κεντρική οθόνη infotainment.
Όλες οι υπόλοιπες λεπτομέρειες ήταν καλυμμένες οπότε και δεν μπορούσαμε να διακρίνουμε την τελική μορφή του ταμπλό. Ωστόσο ιδιαίτερα εντυπωσιακή ήταν η μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή.
Εκδόσεις
Το νέο ID. Tiguan θα λανσαριστεί στην αγορά με μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης. Το SUV διαθέτει στάνταρ κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ η ηλεκτρική τετρακίνηση 4MOTION θα διατίθεται προαιρετικά. Η ισχύς θα κυμαίνεται από 190 έως 299 ίππους. Η ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας θα κυμαίνεται από 58 kWh έως 77 kWh.
Οι εκδόσεις Trend, Life και Style διαθέτουν στάνταρ μπαταρία υψηλής τάσης με ενεργειακή χωρητικότητα 58 kWh (ωφέλιμη), ενώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει ισχύ 190 ίππων. Πάνω από αυτήν τοποθετείται μια έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς, μπαταρία 77 kWh (ωφέλιμη) και ισχύ 286 ίππους, η οποία προσφέρει ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία. Το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης θα διατίθεται προαιρετικά στις εκδόσεις Life και Style και θα αποτελεί στάνταρ εξοπλισμό στο ID. Tiguan R-Line.Ως ισχυρότερη έκδοση, το ID. Tiguan 4MOTION θα διατίθεται επίσης προαιρετικά στις εκδόσεις Life, Style και R-Line, με μπαταρία 77 kWh (ωφέλιμη) και ισχύ 299 ίππων.
Και οι τρεις εκδόσεις μπορούν να φορτίσουν με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) με ισχύ έως 11 kW. Σε σταθμό ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC), η έκδοση με μπαταρία 58 kWh επιτυγχάνει ισχύ φόρτισης έως 105 kW, ενώ οι εκδόσεις με μπαταρία 77 kWh έως 165 kW. Η μπαταρία των 58 kWh μπορεί να φορτιστεί από το 10% έως το 80% σε περίπου 26 λεπτά, με τη μέγιστη ισχύ φόρτισης DC, ενώ η μπαταρία των 77 kWh χρειάζεται περίπου 29 λεπτά.
Δυναμικές επιδόσεις
Η βασική έκδοση του ID. Tiguan με ισχύ 190 ίππους επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε 8,5 δευτερόλεπτα και φτάνει τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα. Με ισχύ 286 ίππους, το SUV ολοκληρώνει το τυπικό σπριντ σε 6,6 δευτερόλεπτα. Ακόμη ταχύτερη είναι η έκδοση 4MOTION των 299 ίππων, η οποία περνά το όριο των 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,3 δευτερόλεπτα. Οι δύο ισχυρότερες εκδόσεις συστήματος κίνησης έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ./ώρα.
Η αυτονομία της έκδοσης με την μικρή μπαταρία των 58 kWh φτάνει έως τα 450 χλμ. Η αντίστοιχη τιμή με την μπαταρία των 77 kWh ανέρχεται έως τα 600 χλμ. Η έκδοση με τετρακίνηση θα προσφέρει αυτονομία έως 560 χλμ.Χάρη στην υψηλή ικανότητα ρυμούλκησης, το νέο ID. Tiguan είναι επίσης κατάλληλο για χρήση ως όχημα ρυμούλκησης με το μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου να ανέρχεται έως τους 2,0 τόνους!
Πρώτη επαφή με το VW ID. Tiguan
Η σύντομη επαφή που είχαμε με το VW ID. Tiguan αφορούσε στην κορυφαία τετρακίνητη έκδοση R-Line η οποία αποδίδει 299 ίππους. Από τα πρώτα κιόλας μέτρα κίνησης με το αυτοκίνητο είναι εμφανής η πρόθεση των Γερμανών ότι έχουν εστιάσει στην άνεση και στην πολυτέλεια δίνοντας έμφαση σε λεπτομέρειες που επηρεάζουν θετικά την οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.Η ανάρτηση κάνει εξαιρετική δουλειά απορροφώντας όλες τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος διατηρώντας με αυτό τον τρόπο την ηρεμία στην καμπίνα επιβατών.
Η ιπποδύναμη των 299 ίππων αποδείχθηκε ότι προσδίδει κορυφαίες επιδόσεις στο ID. Tiguan ενώ ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι η αίσθηση που προκαλεί στον οδηγό και τους επιβάτες η απότομη βύθιση του πεντάλ του γκαζιού προς το πάτωμα.Το τιμόνι αποδείχθηκε άμεσο και σαφές ενώ η χρήση του one-pedal βοηθά πολύ στην ανάκτηση ενέργειας και μπορεί να ακινητοποιήσει πλήρως το αυτοκίνητο.
