Αποκλειστικό: Βούλγαρος «μεταφορέας» κλέβει αυτοκίνητα και ζητά λύτρα -Τι κάνει στην Ελλάδα;
Ο επιτήδειος χρησιμοποιεί τη χώρα μας ως «καταφύγιο» για τα κλεμμένα αυτοκίνητα που έχει στην κατοχή του.
Μια απίστευτη κομπίνα φαίνεται ότι έχει «στήσει» μία Βουλγάρικη μεταφορική εταιρεία αυτοκινήτων η οποία όχι απλά δεν παραδίδει τα αυτοκίνητα που έχει συμφωνήσει να μεταφέρει αλλά όπως αποδείχθηκε τα κλέβει και ζητάει λύτρα από τους πραγματικούς ιδιοκτήτες τους για να τους τα παραδώσει!
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Carandmotor.gr η Βουλγάρικη μεταφορική εταιρεία έχει ήδη μετακινήσει δύο φορές κλεμμένα οχήματα αξίας 250.000 ευρώ στην Ελλάδα, ώστε να μην μπορούν οι Αρχές να τα εντοπίσουν και το πρώτο σημείο που εθεάθησαν τα οχήματα ήταν στο Καλοχώρι και το δεύτερο ο Ασπρόπυργος.
BUY NOW
Ουσιαστικά λοιπόν η Ελλάδα φαίνεται ότι αποτελεί το «καταφύγιο» του Βούλγαρου επιτήδειου μεταφορέα αυτοκινήτων ώστε να κρύβει προσωρινά τα οχήματα που έχει κλέψει. Βέβαια ακόμη έχει μείνει αδιευκρίνηστο αν μετά την παράδοση των λύτρων θα παραδόσει τα κλεμμένα αυτοκίνητα αλλά σε παρόμοιες περιπτώσεις στο παρελθόν όπου και δόθηκαν τα λύτρα τα κλεμμένα αυτοκίνητα δεν επιστρέφηκαν ποτέ...
Οι Ελληνικές Αρχές σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr ακόμη δεν έχουν ενημερωθεί καθώς τόσο οι μεταφορικές που έχουν εμπλακεί στην παραχώρηση του μεταφορικού έργου όσο και ο ιδιοκτήτης των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων προσπαθούν να λύσουν το θέμα χωρίς την εμπλοκή τους.
Ωστόσο κάτι τέτοιο φαίνεται ότι δεν θα επιτευχθεί και σύντομα η Interpol όσο και οι Αρχές στη Ιταλία όσο και στην Ελλάδα αναμένεται να ξεκινήσουν τις έρευνες ανέρευσης των αυτοκινήτων κάτι που θεωρείται σχετικά εύκολο πλέον με τη χρήση των καμερών που έχουν καταγράψει τα φορτηγά μεταφοράς τους αλλά και με τη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης.
Πως αποκαλύφθηκε η κομπίνα
Η ιστορία ξεκίνησε στο εξωτερικό όταν ένας μεγάλος έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από άλλο κράτος μέλος αναζητούσε μία μεταφορική εταιρεία για να μεταφέρει από την Ιταλία στην Ολλανδία τα οχήματα που είχε αποκτήσει από κάποια δημοπρασία εταιρείας χρονομίσθωσης.
Ωστόσο όπως είναι διαδεδομένο στην αγορά των μεταφορών σε όλη την ΕΕ ο ένας μεταφορέας που κλείνει τη δουλειά εξαιτίας του φόρτου εργασίας που πιθανόν να έχει «παραχωρήσει» την δουλειά σε άλλον μεταφορέα που έχει λιγότερη δουλειά και βέβαια πολύ λιγότερες αυτοκινητάμαξες.
Έτσι λοιπόν ο έμπορος εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αφού συμφώνησε την μεταφορά των αυτοκινήτων που είχε αποκτήσει από την Ιταλία στην Ολλανδία με κάποια μεταφορική εταιρεία διαπίστωσε ότι τα αυτοκίνητά του δεν είχαν παραδοθεί στην τοποθεσία που είχε συμφωνηθεί αλλά καταγράφονταν πολύ μεγάλη καθυστέρηση.
Ο έμπορος επικοινωνώντας με την μεταφορική εταιρεία που είχε συμφωνήσει την μεταφορά διαπίστωσε ότι εξαιτίας του φόρτου εργασίας αλλά και των καλοκαιρινών αδειών των οδηγών είχε παραχωρήσει την «δουλειά» σε μια άλλη μεταφορική εταιρεία που είχε διαθέσιμη αυτοκινητάμαξα και οδηγό. Ωστόσο στην πορεία κάτι προέκυψε και στην δεύτερη εταιρεία με αποτέλεσμα και η τρίτη εταιρεία να δώσει τη δουλειά σε μία τέταρτη.
Ερευνώντας την πορεία ανάθεσης της δουλειάς οι μεταφορικές εταιρείες κατέληξαν σε μία Βουλγάρικη μεταφορική εταιρεία η οποία όπως αποδείχθηκε δεν διέθετε δικά της φορτηγά μεταφορών αυτοκινήτων!
Η εν λόγω εταιρεία διαπιστώθηκε ότι έχει μεταφέρει τα οχήματα με κάποια Ελληνική μεταφορική εταιρεία στην χώρα μας και πριν λίγα 24ωρα επικοινώνησε με τον ιδιοκτήτη των οχημάτων απαιτώντας λύτρα για να παραδώσει τα αυτοκίνητα!
Η Βουλγάρικη εταιρεία για να μην κινήσει υποψίες για την παράνομη δράση της υπενοικιάζει αυτοκινητάμαξες από άλλες μεταφορικές εταιρείες γεγονός που είναι συνηθισμένο στον κλάδο.
Πάντως τα κλεμμένα αυτοκίνητα μετακινήθηκαν εντός της Αττικής από τον Ασπρόπυργο σε κάποιο χωράφι στη Μάνδρα όπου και τα παρέλαβαν οδηγοί από την Βουλγάρικη μεταφορική εταιρεία και έφυγαν προς άγνωστο προορισμό.
