Ξεκινά η διάθεση στην ελληνική αγορά για τα επικαιροποιημένα Hyundai i20, Kona, Tucson και Santa Fe τα οποία εκτός των άλλων εφοδιάζονται με νέους κινητήρες βενζίνης και νέα υβριδικά σύνολα.

Ένα σημαντικό, ενόψει 2026, φρεσκάρισμα πραγματοποιεί η Hyundai στην γκάμα των μοντέλων της, προσθέτοντας ή αντικαθιστώντας -ανάλογα με την περίπτωση- εκδόσεις κινητήρων.

Την αρχή κάνει το προσφάτως ανανεωμένο Hyundai i20, στην παλέτα του οποίου συναντάμε πλέον τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης του 1,0 λίτρου στην έκδοση των 90 ίππων.

Στη συγκεκριμένη διαμόρφωση ο τρικύλινδρος turbo κινητήρας βενζίνης αποδίδει 175 Nm ροπής και συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με αυτόματο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.

Στην πρώτη περίπτωση η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου διαμορφώνεται στα 5,1 λίτρα/100 χλμ. και η διαδικασία της επιτάχυνσης από στάση ολοκληρώνεται σε 11,1 δευτερόλεπτα, ενώ στη δεύτερη το ανανεωμένο i20 καταναλώνει 5,2 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα και το χρονόμετρο στην τυπική διαδικασία του 0-100 χλμ./ώρα σταματά στα 12,1 δευτερόλεπτα.

Σε ό,τι αφορά στον εξοπλισμό, η έκδοση των 90 ίππων, προσφέρεται σε δύο επίπεδα -Exclusive και Premium- με τιμή τα 19.790 ευρώ και 20.990 ευρώ αντιστοίχως.

Ένα νέον κινητήρα υποδέχεται στην γκάμα του και το Kona, ενισχύοντας τη θέση του στην ευρύτερη κατηγορία των υβριδικών SUVs. Στην προκειμένη περίπτωση πρόκειται για το ήδη γνωστό υβριδικό σύνολο του 1,6 λίτρου, το οποίο αύξηση τη συνδυαστική ισχύ του από τους 129 στους 138 ίππους.

Το υβριδικό σύνολο συνδυάζεται κατά αποκλειστικότητα με εξατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, καταναλώνοντας 4,6 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα και εκλύοντας 104 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.

Το ανανεωμένο και πλέον ισχυρότερο Hyundai Kona Hybrid, διατίθεται στη χώρα μας σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, ξεκινώντας από την Premium των 28.390 ευρώ και καταλήγοντας στην N-Line των 32.090 ευρώ.

Με υψηλότερη ισχύ προσφέρεται και η υβριδική εκδοχή του Hyundai Tucson, φτάνοντας πλέον τους 239 ίππους, 24 περισσότερους σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν. Το εν λόγω υβριδικό σύνολο του 1,6 λίτρου εφοδιάζει δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων DCT και εξασφαλίζει άκρως ανταγωνιστικές επιδόσεις στο οικογενειακό SUV των Κορεατών.

Σε ό,τι αφορά τα δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, η έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς επιτυγχάνει σε μεικτές συνθήκες την τιμή των 5,6 λίτρων/100 χλμ. και των 126 γρ./χλμ. και η τετρακίνητη 6,4 λίτρα/100 χλμ. και 146 γρ./χλμ.

Κλείνοντας με τις τιμές του υβριδικού Hyundai Tucson των 239 ίππων, αφετηρία αποτελεί η έκδοση Premium, η οποία εκκινεί από τα 35.890 ευρώ στις δικίνητες διαμορφώσεις και από τα 39.990 ευρώ στις τετρακίνητες.

Την πορεία του Hyundai Tucson ακολούθησε και το μεγαλύτερο σε διαστάσεις Santa Fe, αυξάνοντας τη συνδυαστική ισχύ του plug-in υβριδικού συνόλου από τους 253 στους 288 ίππους.

Το κορυφαίο SUV στην ευρωπαϊκή γκάμα της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας προσφέρεται κατά αποκλειστικότητα σε τετρακίνητες εκδόσεις και επταθέσιες εκδόσεις, οι οποίες επιταχύνουν από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,8 δευτερόλεπτα και καταναλώνει 7,5 λίτρα ανά 100 χλμ. με την ηλεκτρική αυτονομία να κυμαίνεται μεταξύ 65 και 54 χιλιομέτρων.

Η τιμή διάθεσης του επικαιροποιημένου Hyundai Santa Fe στην ελληνική αγορά ξεκινά από τα 62.290 ευρώ και φτάνει έως τα 69.490 ευρώ, στην κορυφαία εξοπλιστική έκδοση Calligraphy Line.