Ο κόσμος των συλλεκτών των σπανιότερων αυτοκινήτων του πλανήτη βρίσκεται σε αναβρασμό ενόψει της επόμενης δημοπρασίας του οίκου RM Sotheby's.
Κι αυτό διότι θα δημοπρατηθεί ένα μονοθέσιο της Formula 1, που ίσως σπάσει κάθε ρεκόρ! Ο λόγος για τη Williams FW16 με αριθμό πλαισίου 01, η οποία μαχόταν στις πίστες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού το 1994. Κι όπως θα ξέρουν καλά οι φίλοι του σπορ, είναι το τελευταίο μονοθέσιο που οδήγησε ο θρυλικός Ayrton Senna, πριν από τον θάνατό του, την Πρωτομαγιά εκείνου του έτους.
Φυσικά, δεν είναι εκείνο που οδηγούσε ο τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής την ημέρα του τραγικού δυστυχήματος στην πίστα της Imola, καθώς αυτό παραμένει στην ιδιοκτησία της οικογένειάς του (ήταν το μονοθέσιο με αριθμό πλαισίου 02). Πρόκειται για ένα από τα δύο ακόμη σωζόμενα σασί της Williams FW16, τα οποία πρόλαβε να οδηγήσει εκείνη τη χρονιά, προτού χάσει τη ζωή του.
BUY NOW
Συγκεκριμένα, πραγματοποίησε με αυτό εκτεταμένες δοκιμές πριν από την έναρξη της σεζόν, σε τεστ που έλαβε χώρα στη Jerez de la Frontera και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στο πρωινό warm-up της Κυριακής, πριν από το Grand Prix της πατρίδας του στη Βραζιλία, στην πίστα του Interlagos – αγώνα στον οποίο τελικά νικητής αναδείχθηκε ο Michael Schumacher.
Όμως, όσο μακάβριο κι αν ακούγεται, το γεγονός πως το έχει οδηγήσει και πως είναι πανομοιότυπο με εκείνο στο οποίο είχε το δυστύχημα στο Grand Prix του Αγίου Μαρινου, αναμένεται να ανεβάσει πολύ ψηλά τις προσφορές από τους συλλέκτες.
Με το αυτοκίνητο συνδέεται, ωστόσο, και μια ακόμη συναρπαστική ιστορία, η οποία παρέμεινε μυστική για ολόκληρα τριάντα χρόνια. Στο συμβόλαιο του Senna εκείνης της περιόδου υπήρχε μια αυστηρά προστατευμένη ρήτρα: εάν η ομάδα Williams-Renault κατακτούσε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών το 1994, ο Ayrton θα αποκτούσε ένα λειτουργικό μονοθέσιο στην προσωπική του ιδιοκτησία.
Παρότι ο Ayrton έχασε τη ζωή του στην καταραμένη στροφή Ταμπουρέλο, η Williams, με τους Damon Hill, David Coulthard και του Nigel Mansell, ο οποίος επέστρεψε στην ομάδα, κατέκτησε τον τίτλο των Κατασκευαστών στο τέλος της χρονιάς. Ο Sir Frank Williams επέδειξε χαρακτήρα κυρίου και, παρά τις τραγικές συνθήκες, τήρησε την υπόσχεσή του. Η ομάδα επέλεξε ακριβώς το πλαίσιο 01, τοποθέτησε σε αυτό το αυθεντικό κάθισμα του Senna και παρέδωσε το μονοθέσιο στην οικογένεια του εκλιπόντος πρωταθλητή.
Παρέμεινε στην κατοχή της μέχρι το 2024, όταν το απέκτησε ένας ανώνυμος συλλέκτης μέσω ιδιωτικής πώλησης. Τώρα, τον Νοέμβριο του 2026, βγαίνει για πρώτη φορά στην ιστορία σε δημόσια δημοπρασία, στην απολύτως αυθεντική, μη ανακαινισμένη κατάστασή του, διατηρώντας ακόμη τα αρχικά του Senna στο αγωνιστικό κάθισμα.
Ο οίκος δημοπρασιών RM Sotheby's έχει ορίσει την προκαταρκτική εκτίμηση της αξίας του αυτοκινήτου, ένα ποσό μεταξύ 3,6 και 5,4 εκατομμυρίων ευρώ. Ωστόσο, όπως συνήθως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις, η δημοπρασία θα κριθεί σε ποσό πολύ μεγαλύτερο.
Το ρεκόρ σε πώληση μονοθεσίου σε δημοπρασία, κατέχει η Mercedes-Benz W196R του Juan Manuel Fangio, η οποία έφτασε τα 29,6 εκατομμύρια δολάρια, ενώ η Ferrari F2003-GA του Michael Schumacher πωλήθηκε έναντι 14,8 εκατομμυρίων δολαρίων. Για το μονοθέσιο F1 του Senna, αναμένουμε ρεαλιστικά ένα ποσό της τάξης των δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίων.
Το ποιο θα είναι αυτό, θα το μάθουμε στη δημοπρασία της RM Sotheby's που θα πραγματοποιηθεί στις 16 Νοεμβρίου, στη Νέα Υόρκη των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής.
