Συμπληρώνοντας περισσότερα από 2.000 χιλιόμετρα στο Autodromo Enzo e Dino Ferrari τα δύο Peugeot 9X8 πραγματοποίησαν τις επίσημες δοκιμές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA.

Η ομάδα Peugeot TotalEnergie εκτέλεσε τον προγραμματισμένο «Πρόλογο» του 2026, ένα ολοκληρωμένο σχέδιο προετοιμασίας που αποτελούνταν από δύο εκτεταμένες περιόδους διάρκειας 3 ωρών και 30 λεπτών και 4 ωρών και 30 λεπτών αντίστοιχα.

Η περάτωση των δοκιμών παρείχε στην ομάδα μια ισχυρή βάση δεδομένων για τον εκ νέου εγκλιματισμό στις συνθήκες της πίστας της Imola, τη βελτίωση του set-up του PEUGEOT 9X8 και την αξιολόγηση της πλήρους γκάμας των νέων ελαστικών Michelin Pilot Endurance.

Οι δοκιμές ξεκίνησαν σε δύσκολες συνθήκες, καθώς η εξωτερική θερμοκρασία δε ξεπερνούσε τους 14°C και η πίστα των 4.909 χιλιομέτρων ήταν βρεγμένη. Και οι δύο συμμετοχές του PEUGEOT 9X8 (#93 και #94) ακολούθησαν ένα δομημένο πρόγραμμα, μεταβαίνοντας από βρόχινα ελαστικά σε slick γόμες καθώς εξελισσόταν η διαδικασία των δοκιμών.

Το #93 με οδηγούς τους Stoffel Vandoorne, Nick Cassidy και Paul Di Resta συμπλήρωσε 99 γύρους στην πρωινή περίοδο, ενώ το #94 που μοιράζονται οι Loïc Duval, Théo Pourchaire και Malthe Jakobsen, ολοκλήρωσε το πρόγραμμά του με σταθερά χιλιόμετρα ανά οδηγό.

Το απόγευμα, και τα δύο Hypercars επικεντρώθηκαν σε μακροχρόνιες προσομοιώσεις με στόχο την αξιοπιστία και την διαχείριση ελαστικών. Η βροχή έκανε ξανά την εμφάνιση της προς το τέλος της περιόδου δοκιμών, παρέχοντας για άλλη μια φορά πολύτιμες πληροφορίες σε μικτές συνθήκες.

Η ομάδα ανταπεξήλθε με επιτυχία χρησιμοποιώντας όλες τις γόμες ελαστικών και συγκέντρωσε σημαντικά δεδομένα για τις εξελισσόμενες συνθήκες στην πίστα. Το #93 πέτυχε επίσης τον ταχύτερο χρόνο στον Τομέα 1 μεταξύ των Hypercars, ενώ το #94 την υψηλότερη τελική ταχύτητα.

Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 17 Απριλίου στις 10:15, και τη Κυριακή 19 Απριλίου στις 13:00 θα εκκινήσει ο πρώτος αγώνας της σεζόν 2026, οι «6 Ώρες της Ιμόλα».