Προβλήματα ή τακτική; Αυτό είναι το ερώτημα που γεννήθηκε μετά τη δεύτερη filming day της Scuderia Ferrari για το 2022.

Η ιταλική ομάδα προέρχεται από δύο συνεχόμενες ήττες, στην πίστα της Ίμολα και το Εμίλια Ρομάνια Γκραν Πρι αλλά κι εκείνη στους δρόμους του Μαϊάμι, που φιλοξένησε για πρώτη φορά τη Formula 1. Στοχεύει σε ανάκαμψη και ένα κομμάτι αυτής της προσπάθειας, ήταν η filming day που έγινε στην πίστα της Monza.

Κάθε χρόνο, κάθε ομάδα δικαιούται δύο τέτοιες ημέρες. Δεν είναι ημέρες κανονικών δοκιμών, γιατί τα αγωνιστικά μονοθέσια φορούν ειδικά ελαστικά και δεν μπορούν να καλύψουν περισσότερα από 100 χιλιόμετρα.

Στην Ιταλία έγινε ντόρος με την είδηση πως αυτό το τεστ σταμάτησε νωρίς, με την F1-75 του Charles Leclerc να σβήνει στο τέλος της ευθείας. Με πρόβλημα στα ηλεκτρικά του κινητήρα 066/7.

Όμως από το ιταλικό στρατόπεδο, προκύπτουν άλλα νέα. Συγκεκριμένα, πως ο οδηγός από το Μονακό έσβησε ο ίδιος τον κινητήρα του για να ακινητοποιηθεί το κόκκινο μονοθέσιο ώστε να μη ξεπεράσει το όριο των 100 χιλιομέτρων που ορίζουν οι κανονισμοί.

Ο Ιταλικός Τύπος τονίζει πως η ημερομηνία διεξαγωγής αυτής της ημέρας δράσης, δεν ήταν τυχαία και πως παρά τους περιορισμούς, η Ferrari δοκίμασε νέα πράγματα ενόψει της συνέχειας της σεζόν και της πρώτης σημαντικής αναβάθμισης της F1-75, που θα έρθει στον επόμενο αγώνα. Στις 20-22 Μάϊου, στην Ισπανία. Εκεί όπου η Ferrari έχει να κερδίσει από το 2013, τότε με τον Fernando Alonso.

Η Ferrari είναι στην κορυφή της βαθμολογίας κατασκευαστών, με 6 πόντους να τη χωρίζουν από τη Red Bull Racing.