Formula 1, GP Μεξικό - Παγκόσμιος πρωταθλητής ο Antonelli με εντυπωσιακό ρεκόρ και νικητής ο Verstappen (video)
Σε ηλικία 20 ετών ο Kimi Antonelli είναι ο νέος πρωταθλητής της Formula 1, διαλύοντας το ρεκόρ που είχε ο Vettel και έγινε ο νεότερος στην ιστορία του σπορ που πανηγυρίζει.
Τον αγώνα στο Μεξικό όλοι τον περίμεναν γιατί θα γραφόταν ιστορία αφού ο Antonelli εκτός συγκλονιστικού απροόπτου θα γινόταν ο νεότερος πρωταθλητής στη Formula 1. Κι όμως στη Ferrari... αποφάσισαν να γίνουν και πάλι το θέμα της συζήτησης. Ο Hamilton που ήταν στην pole position για πρώτη φορά με τα κόκκινα, είχε δίπλα του τον Russell και πίσω του τον Antonelli. Ο Verstappen από την 5η θέση έβαλε τη μέση γόμα και πήγε σε διαφορετική επιλογή από τους 4 πρώτους.
O Hamilton έφυγε μπροστά και ο Leclerc κατάφερε να περάσει τον Russell. Ο Βρετανός της Mercedes έχανε συνεχώς θέσεις και ο Verstappen κατάφερε να σκαρφαλώσει τρίτος αφού ξεπέρασε το εμπόδιο του Antonelli. Στη Ferrari όλο αυτό τον καιρό δεν έχουν βρει το τι θα κάνουν όταν τα δύο της μονοθέσια βρίσκονται το ένα δίπλα στο άλλο και έτσι η κοκορομαχία των δύο πιλότων της είχε συνέπειες. Ο Leclerc αν και ήταν καθαρά πίσω από τον Hamilton βγήκε εκτός πίστας και κέρδισε τη θέση αλλά το χειρότερο για την ομάδα του ήταν ότι ο Verstappen εκμεταλλεύτηκε τη μονομαχία αυτή και βρέθηκε στη δεύτερη θέση, στερώντας από τον Μονεγάσκο την ευκαιρία να δώσει πίσω τη θέση του.
BUY NOW
Στις πίσω θέσεις ο Russell χτύπησε τον Hadjar και αυτό είχε ως αποτέλεσμα να τιμωρηθεί με 10 δευτερόλεπτα. Ο Leclerc δεν γλίτωσε την ποινή αλλά αυτή ήταν 5 δευτερόλεπτα κάτι που δεν άρεσε καθόλου στον Hamilton. Ο Verstappen γνώριζε ότι θα είχε ευκαιρία να περάσει όταν θα έκανε pit stop ο Μονεγάσκος. Η διαφορά τους ήταν 5 δευτερόλεπτα και όταν μπήκε ο Leclerc ακολούθησε και ο Ολλανδός. Ο Verstappen πέρασε και είχε τον πρώτο λόγο για τη νίκη.
Ο Verstappen είχε τη μαλακή γόμα στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα κάτι που ήξερε ότι θα τον βολέψει αφού ξεκάθαρα η μέση δεν λειτουργούσε το ίδιο καλά. Ο Antonelli κράτησε τη μαλακή γόμα για 43 γύρους περιμένοντας μήπως ένα αυτοκίνητο ασφαλείας του έδινε πλεονέκτημα. Τελικά μπήκε στα pits και λίγα δευτερόλεπτα μετά ο Bottas έχασε τον έλεγχο με αποτέλεσμα να βγει το Safety car. Ο Hamilton που είχε κάνει pit stop αμέσως μετά τους πρωτοπόρους αποφάσισε να μπει στα pits για να βάλει τη μαλακή γόμα που ήταν καλύτερη. Αυτό όμως δεν του βγήκε αφού έχασε τη θέση από τον Antonelli ενώ λίγο μετά υπήρξε κόκκινη σημαία αφού χρειαζόταν αρκετό χρόνο για να επιδιορθώσουν τη ζημιά.
Ο Hamilton είδε μία ακόμη απόφαση να μην βγαίνει καθόλου και να στοιχίζει τουλάχιστον μία θέση και ξέσπασε στο team radio.
Άπαντες είχαν τη δυνατότητα να βάλουν φρέσκο σετ ελαστικών και όπως ήταν λογικό όλοι χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα. Οι αγωνοδίκες ενημέρωσαν ότι η σειρά που θα συνεχίσουν οι πιλότοι θα είναι αυτή που υπήρχε όταν βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας και έτσι ο Hamilton θα επέστρεφε στην 3η θέση με τον Antonelli να υποχωρεί στην 4η. Ο λόγος προφανώς ήταν ότι θα μπορούσαν εξ αρχής να βγάλουν την κόκκινη σημαία και όχι να βγάλουν πρώτα αυτοκίνητο ασφαλείας.
Με στατική εκκίνηση συνεχίστηκε η δράση μετά από 40λεπτη διακοπή και άπαντες με μαλακή γόμα. Όλοι περίμεναν να δουν τι θα συμβεί με τις Ferrari αφού ο Leclerc ήταν δεύτερος και ο Hamilton τρίτος. Τελικά αυτό που έγινε ήταν να κάνει μία εντυπωσιακή εκκίνηση ο Hamilton και να περάσει τον teammate του ενώ ο Verstappen έστριψε πρώτος έχοντας στο πλάι του τον Βρετανό. Λίγο αργότερο ο Antonelli με κίνηση πρωταθλητή πέρασε εντυπωσιακό τον Leclerc και ανέβηκε τρίτος.
Ο Hamilton ήταν δεδομένο πως ήθελε όσο τίποτα άλλο να νικήσει και δεν άφηνε τον Verstappen να ξεφύγει ενώ ο Leclerc μετά το μπλοκάρισμά του στη 2η εκκίνηση δεν είχε ρυθμό και ο Norris τον απειλούσε. Οι διαφορές έμεναν σταθερές και όλοι περίμεναν το φινάλε αλλά Lindbland και Piastri μονομαχούσαν και η σύγκρουσή τους έθεσε εκτός μάχης τον πιλότο της Racing Bulls. Tο αυτοκίνητο ασφαλείας βγήκε στην πίστα στον 60ο γύρο.
Η συνέχιση του αγώνα δεν είχε δράματα αφού ο Hamilton δεν μπόρεσε να φτάσει σε θέση να απειλήσει τον Verstappen. Ο Ολλανδός έφτασε στις 74 νίκες με την 3η του στους 4 τελευταίους αγώνες και πλέον είναι στη 2η θέση του πρωταθλήματος των οδηγών κάτι που πριν 3 μήνες φάνταζε ανέφικτο.
Όλα τα βλέμματα έπεσαν δικαιολογημένα στον 3ο του αγώνα. Ο Kimi Antonelli έγραψε ιστορία κατακτώντας το πρωτάθλημα σε ηλικία 20 ετών και έγινε ο νεότερος όλων των εποχών, ξεπερνώντας τον Vettel που είχε πάρει τον τίτλο σε ηλικία 23 ετών.
Leclerc, Norris, Russell, Piastri, Colapinto, Lawson και Gasly συμπλήρωσαν τη δεκάδα.
