Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η βρετανική ομάδα πανηγύρισε τον τίτλο στους κατασκευαστές ενώ για πρώτη φορά από το 1998, έκανε το νταμπλ!

Με τον Lando Norris να χρίζεται παγκόσμιος πρωταθλητής του 2025, ο 35ος στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η McLaren έκλεισε ιδανικά τη σεζόν. Μία σεζόν που ξεκίνησε με απόλυτη κυριαρχία αλλά στην τελική της ευθεία, σε ατομικό επίπεδο, έγινε ντέρμπι.

Σε αυτό έπαιξαν το ρόλο τους τόσο οι επιλογές στρατηγικής της ιστορικής ομάδας (άσχετα αν σε κάποιες περιπτώσεις, όπως στο Κατάρ, «βαφτίστηκαν» από κάποιους ως λάθη) και φυσικά ο διπλός αποκλεισμός από τα τελικά αποτελέσματα του Grand Prix Λας Βέγκας, λόγω της υπέρμετρης φθοράς στα πατώματα των MCL39.

Και μόνο αυτό το ατόπημα, οι χαμένοι βαθμοί από τους αποκλεισμούς του Norris και του Oscar Piastri, αποδείχθηκαν αρκετοί ώστε η McLaren να μην καταφέρει να σπάσει το ρεκόρ μεγαλύτερης συγκομιδής κατασκευαστή μέσα σε μία σεζόν.

Αυτό ανήκει από το 2023 στη Red Bull Racing, με τους 860 βαθμούς που συγκέντρωσε κατακτώντας 21 νίκες σε 22 αγώνες. Η McLaren σταμάτησε το 2025 στους 833 πόντους, με 423 για τον Βρετανό και 410 για τον Αυστραλό.

Βέβαια, πρέπει να σημειωθεί πως υπήρχαν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις δύο σεζόν. Βλέπετε, το 2023 είχαμε 22 Grand Prix κι όχι 24. Ενώ από την άλλη, τότε ο ταχύτερος γύρος του αγώνα έδινε ένα βαθμό (σ.σ. εφόσον τον πετύχαινε οδηγός που τερμάτιζε στη βαθμολογούμενη δεκάδα), ενώ το 2025 όχι.