Το γερμανικό SUV περνά στη δεύτερη γενιά του και αναβαθμίζεται σε όλα τα σημεία, προσφέροντας περισσότερα και όντας η πιο ολοκληρωμένη πρόταση για να καλύψει τις ανάγκες μιας οικογένειας.

Το Volkswagen T-Roc από την πρώτη στιγμή του λανσαρίσματός του εξελίχθηκε σε έναν από τους βασικούς πυλώνες της μάρκας τόσο στην παγκόσμια όσο και στην ελληνική αγορά. Κατάφερε να φέρει την αξιοπιστία και την τεχνογνωσία της Volkswagen στην κατηγορία των μικρών SUV, παντρεύοντας τον καθημερινό χαρακτήρα με μια πιο premium αισθητική.

Με το πλήρωμα του χρόνου να έχει έρθει, περνά πλέον στη δεύτερη γενιά του, όχι απλώς ως μια τυπική ανανέωση, αλλά ως μια συνολική αναβάθμιση που το διατηρεί απόλυτα ανταγωνιστικό στα σημερινά δεδομένα της αγοράς.

Η αρχή γίνεται από την εμφάνιση, όπου το νέο T-Roc υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Volkswagen, με πιο έντονες οριζόντες γραμμές στο εμπρός μέρος, νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED και μια πιο «γεμάτη» εικόνα στο πίσω μέρος. Η συνολική εικόνα παραμένει δυναμική χωρίς να γίνεται υπερβολική, κάτι που ταιριάζει στον χαρακτήρα ενός SUV που απευθύνεται τόσο σε νεανικό κοινό όσο και σε οικογένειες.

Σημαντική είναι και η αύξηση των διαστάσεων. Το νέο T-Roc είναι μεγαλύτερο σε μήκος κατά περίπου 12 εκατοστά σε σχέση με τον προκάτοχό του, φτάνοντας πλέον κοντά στα 4,35 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί, βελτιώνοντας την εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων.

Το πλάτος παραμένει κοντά στα 1,82 μέτρα και το ύψος γύρω στο 1,58 μέτρα, διατηρώντας αναλογίες που κάνουν το μοντέλο εύχρηστο στην πόλη. Παράλληλα, το μοντέλο διατίθεται σε έξι αποχρώσεις, Pure White, Wolf Grey, Canary Yellow (νέα), Flamed Red, Celestial Blue και Grenadilla Black, με δυνατότητα διχρωμίας οροφής σε Black Solid.

Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι σαφώς πιο ποιοτική σε σχέση με πριν. Η Volkswagen έχει δώσει έμφαση στα υλικά, με περισσότερες μαλακές επιφάνειες στο ταμπλό και στις πόρτες, καλύτερη συναρμογή και μια συνολικά πιο premium αίσθηση που πλησιάζει μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι πλέον στάνταρ, ενώ το σύστημα infotainment διαθέτει μεγαλύτερη οθόνη έως 13 ίντσες, πιο γρήγορη απόκριση και καλύτερη εργονομία στη χρήση. Για πρώτη φορά, το T-Roc διατίθεται με Head-Up Display, ενώ το Driving Experience Control επιτρέπει την εξατομίκευση προφίλ οδήγησης και λειτουργιών, ενισχύοντας τη σύνδεση οδηγού και αυτοκινήτου, με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό να συμπληρώνει μια πιο ολοκληρωμένη εμπειρία στο εσωτερικό.

Η αύξηση των διαστάσεων μεταφράζεται σε πιο άνετους χώρους για τους επιβάτες. Στα πίσω καθίσματα, τα γόνατα και το κεφάλι έχουν περισσότερο «αέρα», κάτι που γίνεται αντιληπτό σε οικογενειακή χρήση ή σε πιο μακρινά ταξίδια. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει πλέον τα 470 λίτρα, προσφέροντας ένα από τα καλύτερα νούμερα στην κατηγορία, χωρίς να θυσιάζεται η πρακτικότητα στο καθημερινό παρκάρισμα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι διαθέσιμες εκδόσεις εξοπλισμού είναι τέσσερις (Trend, Life, Style και R-Line), μειώνοντας της πολυπλοκότητας των πακέτων κατά περίπου 50% και κάνοντας πιο ξεκάθαρη και εύκολη την επιλογή για τον αγοραστή, ανάλογα με τις ανάγκες του.

Η γκάμα του νέου T-Roc βασίζεται στον εξηλεκτρισμένο 1.5 eTSI κινητήρα, σε δύο επίπεδα ισχύος, ο οποίος συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, συμβάλλοντας στην ευχρηστία και στη συνολική άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις. Πρόκειται για ένα ήπια υβριδικό σύνολο 48V, με τον κινητήρα να λειτουργεί σε κύκλο Miller και να αξιοποιεί τεχνολογίες όπως η απενεργοποίηση κυλίνδρων (ACT) και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας, βελτιώνοντας τόσο την κατανάλωση όσο και την ομαλότητα στη χρήση.

Η έκδοση των 116 ίππων απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα ισορροπημένο σύνολο για καθημερινές μετακινήσεις, με έμφαση στην άνεση και τη χαμηλότερη κατανάλωση. Χάρη στα 220 Nm ροπής, ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ., με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 196 χλμ./ώρα, τη στιγμή που η μέση κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 5,5 και 6,0 λτ./100 χλμ.

Η έκδοση των 150 ίππων προσφέρει πιο ζωηρές επιδόσεις, χωρίς να ξεφεύγει σε κόστος χρήσης. Συγκεκριμένα, χρειάζεται 8,9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και έχει τελική ταχύτητα 212 χλμ./ώρα, ενώ η κατανάλωση παραμένει κάτω από τα 6,0 λτ./100 χλμ.

Σε τεχνολογικό επίπεδο, το νέο T-Roc βασίζεται στη νεότερη πλατφόρμα MQB evo του ομίλου Volkswagen. Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική προσφέρει αυξημένη στρεπτική ακαμψία, καλύτερη ηχομόνωση και πιο «δεμένο» πάτημα στο δρόμο, στοιχεία που μεταφράζονται άμεσα σε πιο ποιοτική κύλιση και αίσθηση στιβαρότητας.

Σημαντικό πλεονέκτημα αποτελεί και η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων στον πίσω άξονα, μια λύση που συναντάται συνήθως σε μεγαλύτερες κατηγορίες και προσφέρει καλύτερη ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και την οδική συμπεριφορά, ιδιαίτερα σε κακό οδόστρωμα ή σε πιο γρήγορες διαδρομές εκτός πόλης.

Στον τομέα της ασφάλειας και της υποβοήθησης, το T-Roc εξοπλίζεται με σύγχρονα συστήματα ADAS, όπως ενεργό cruise control, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης σε αυτοκινητόδρομο, ενισχύοντας το αίσθημα ασφάλειας στην καθημερινή χρήση.

Το Volkswagen T-Roc ξεκινά με τον 1.5 eTSI των 116 ίππων στην έκδοση Trend, με τιμή 28.590 ευρώ. Η έκδοση Life με τον ίδιο κινητήρα διατίθεται στα 29.790 ευρώ, ενώ η πιο πλούσια Style ανεβαίνει στα 32.290 ευρώ. Για όσους θέλουν περισσότερη ισχύ, ο 1.5 eTSI των 150 ίππων ξεκινά από τα 31.390 ευρώ στην έκδοση Life, φτάνει τα 33.890 ευρώ στην έκδοση Style και κορυφώνεται στα 35.990 ευρώ στην πιο σπορτίφ R-Line.

Με ανανεωμένη εμφάνιση, ουσιαστικά βελτιωμένο εσωτερικό, πιο άνετους χώρους, σύγχρονους ήπια υβριδικούς κινητήρες και τεχνολογική βάση MQB evo, το νέο Volkswagen T-Roc δείχνει να ωριμάζει μαζί με το κοινό του.