Με τρεις διαφορετικές αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, ξεχωριστή fastback εμφάνιση και ένα εσωτερικό με έντονο premium χαρακτήρα, το Peugeot E-3008 αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες ηλεκτρικές προτάσεις της γαλλικής μάρκας.
Η Peugeot έχει αναπτύξει μια πληρέστερη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων, σχεδιασμένη ώστε να καλύπτει διαφορετικές ανάγκες του σύγχρονου οδηγού, από τις καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη έως τα μεγαλύτερα ταξίδια και την οικογενειακή χρήση.
Αιχμή του δόρατος αυτής της στρατηγικής αποτελεί το Peugeot E-3008, ένα μοντέλο που σε επίπεδο μεγέθους και φιλοσοφίας απευθύνεται στον οδηγό που αναζητά ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό SUV με χώρους και πρακτικότητα, χωρίς να θέλει να κάνει συμβιβασμούς στην αυτονομία, την τεχνολογία, την αισθητική και την premium αίσθηση.
BUY NOW
Η τρίτη γενιά του 3008 έχει εξελιχθεί ουσιαστικά από λευκό χαρτί και είναι το πρώτο μοντέλο του Ομίλου Stellantis που βασίζεται στη νέα διαμορφώσιμη πλατφόρμα STLA Medium, η οποία έχει σχεδιαστεί εξαρχής ώστε να υποστηρίζει προηγμένα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και μπαταρίες διαφορετικής χωρητικότητας.
Το Peugeot E-3008 διατίθεται σε τρεις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, με στάνταρ αντλία θερμότητας, δίνοντας στον αγοραστή τη δυνατότητα να επιλέξει ανάλογα με τις ανάγκες του σε ισχύ, αυτονομία και πρόσφυση. Η βασική προσθιοκίνητη έκδοση αποδίδει 210 ίππους και συνδυάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 77 kWh, από τις οποίες οι 73 kWh είναι ωφέλιμες. Ακολουθεί η έκδοση Long Range, η οποία χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 230 ίππων στον εμπρός άξονα και μεγαλύτερη μπαταρία 103 kWh, με ωφέλιμη χωρητικότητα 98 kWh.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το E-3008 Dual Motor, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα, τετρακίνηση και συνδυαστική ισχύ 327 ίππων και 509 Nm ροπής. Η συγκεκριμένη έκδοση χρησιμοποιεί την μπαταρία των 77 kWh και επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6 δευτερόλεπτα, ενώ το 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,8 δευτερόλεπτα.
Όσον αφορά την αυτονομία, σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP, η έκδοση Long Range μπορεί να διανύσει έως 701 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Πρόκειται για μια τιμή που διευρύνει αισθητά το πεδίο χρήσης ενός ηλεκτρικού οικογενειακού SUV, περιορίζοντας την ανάγκη για συχνές φορτίσεις και επιτρέποντας στο E-3008 να ανταποκριθεί με μεγαλύτερη άνεση τόσο στην καθημερινότητα όσο και σε μεγαλύτερα ταξίδια.
Με δεδομένο ότι ένας οδηγός που διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα ετησίως καλύπτει κατά μέσο όρο περίπου 1.250 χιλιόμετρα τον μήνα, η θεωρητική αυτονομία της Long Range έκδοσης δείχνει πόσο αραιά μπορεί να απαιτείται φόρτιση όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως στην καθημερινότητα.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου NMC του E-3008 διαθέτουν αρχιτεκτονική 400V, υγρόψυξη και δυνατότητα ταχυφόρτισης με ισχύ έως 160 kW, επιτρέποντας φόρτιση από το 20% έως το 80% σε λιγότερο από μισή ώρα υπό τις κατάλληλες συνθήκες.Ο στάνταρ ενσωματωμένος φορτιστής AC των 11 kW μπορεί να συμπληρωθεί προαιρετικά από φορτιστή 22 kW, ενώ υποστηρίζονται επίσης λειτουργίες V2G και V2L, οι οποίες διευρύνουν τις δυνατότητες διαχείρισης και αξιοποίησης της αποθηκευμένης ηλεκτρικής ενέργειας.
Η τεχνολογία, ωστόσο, αποτελεί μόνο τη μία πλευρά του χαρακτήρα του E-3008, καθώς η Peugeot έχει επενδύσει ιδιαίτερα και στη σχεδίασή του. Το νέο 3008 εξελίσσει τη σχεδιαστική γλώσσα της γαλλικής μάρκας με μια μεγάλη μάσκα στο χρώμα του αμαξώματος, λεπτά φωτιστικά σώματα LED, Matrix LED στην έκδοση GT, αλλά και τις χαρακτηριστικές φωτεινές «νυχιές» της Peugeot που λειτουργούν ως φώτα ημέρας και φλας.
Στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα υπάρχει ενεργή γρίλια, ενώ το προφίλ διαφοροποιείται από την έντονα οπισθοκλινή γραμμή της οροφής, η οποία καταλήγει στη μεγάλη αεροτομή με τις χαρακτηριστικές προεκτάσεις στα άκρα της. Στο πίσω μέρος, η μεγάλη πέμπτη πόρτα, το αεροδυναμικό ducktail και τα φωτιστικά σώματα με τις τρεις χαρακτηριστικές LED «νυχιές» ενισχύουν ακόμη περισσότερο τη fastback ταυτότητα του μοντέλου.
Η σφηνοειδής σιλουέτα δεν έχει επιλεγεί μόνο για αισθητικούς λόγους. Με συντελεστή οπισθέλκουσας Cx 0,28, η αεροδυναμική έχει αποτελέσει βασικό πεδίο εξέλιξης, ώστε να περιορίζονται οι αντιστάσεις και να βελτιώνονται η ενεργειακή απόδοση και η αυτονομία.
Αντίστοιχη εικόνα συναντάμε και στο εσωτερικό, όπου το E-3008 υιοθετεί μια σαφώς πιο premium προσέγγιση σε σχέση με τον προκάτοχό του. Κεντρικό στοιχείο αποτελεί το νέο Panoramic i-Cockpit, με την κυρτή πανοραμική οθόνη των 21 ιντσών να εκτείνεται μπροστά από τον οδηγό και προς το κέντρο του ταμπλό, ενσωματώνοντας τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και τις λειτουργίες του συστήματος infotainment.
Η νέα αρχιτεκτονική του ταμπλό, η επιλογή των υλικών και ο ατμοσφαιρικός φωτισμός δημιουργούν μια περισσότερο τεχνολογική και εκλεπτυσμένη εικόνα, ενώ η χαρακτηριστική οδηγοκεντρική φιλοσοφία του i-Cockpit παραμένει βασικό στοιχείο της ταυτότητας της Peugeot.
Το E-3008 προσφέρεται στα τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα οποία περιλαμβάνουν πλούσιο εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Όπως και τα υπόλοιπα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Peugeot, επωφελείται παράλληλα από τα φορολογικά και χρηστικά πλεονεκτήματα που συνοδεύουν σήμερα την ηλεκτροκίνηση, ενώ καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση πέντε ετών και εγγύηση μπαταρίας οκτώ ετών ή 160.000 χιλιομέτρων.
