Peugeot 308 diesel: Καίει 4,9 λτ./100 χλμ. και βγάζει πάνω από 1.000 χλμ. με ένα γέμισμα
Ένα από τα ελάχιστα πετρελαιοκίνητα hatchback που έχουν απομείνει στην ευρωπαϊκή αγορά προσφέρει ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα.
Οι diesel επιλογές αποτελούν πλέον είδος προς εξαφάνιση από τη γκάμα των κατασκευαστών που έχουν έδρα ή δραστηριοποιούνται στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Το πρόσφατα ανανεωμένο Peugeot 308 συνεχίζει να «αντιστέκεται» διαθέτοντας μία πληθώρα συστημάτων κίνησης στη γκάμα του, μεταξύ των οποίων και ο γνώριμος diesel 1,5 λίτρων.
Έτσι, στην πετρελαιοκίνητη εκδοχή του, το μοντέλο εξοπλίζεται με τον γνωστό και δοκιμασμένο τετρακύλινδρο 1.5 λίτρων BlueHDi κινητήρα απόδοσης 130 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο EAT-8, προσφέροντας άνεση και ευκολία στην καθημερινή οδήγηση, αλλά και υψηλή αποδοτικότητα για όσους διανύουν μεγάλες αποστάσεις.
BUY NOW
Και αυτό γιατί με ντεπόζιτο 52 λίτρων και μέση κατανάλωση 4,9 λτ./100 χλμ. βάσει WLTP, η μέγιστη αυτονομία του Peugeot 308 diesel εκτοξεύεται πάνω από τα 1.000 χιλιόμετρα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη έκδοση συνοδεύεται και από σημαντικό όφελος για τους εταιρικούς χρήστες, αφού μιλάμε για εκδόσεις χωρίς εταιρικό φόρο χρήσης.
Σε επίπεδο σχεδίασης, το μοντέλο υιοθετεί μια δυναμική και χαμηλή σιλουέτα, με έντονα σχεδιαστικά στοιχεία όπως το φωτιζόμενο εμπρός λογότυπο και τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή με τις τρεις LED «νυχιές».
Η νέα μάσκα διαθέτει επεξεργασία στο χρώμα του αμαξώματος και ενσωματώνεται αρμονικά στην συνολική εικόνα, ακολουθώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία των μοντέλων της μάρκας, με τα στοιχεία της να έχουν αραιότερη διάταξη στο κέντρο για βελτιστοποίηση της ροής αέρα και γίνονται πιο πυκνά προς τα άκρα.
Τα φωτιστικά σώματα έχουν τοποθετηθεί χαμηλότερα, σε δύο οριζόντιες σειρές (μεσαία φώτα πάνω, μεγάλα κάτω), ενώ χάρη στις εξαιρετικά συμπαγείς μονάδες LED, ενσωματώνονται διακριτικά στον προφυλακτήρα και δένουν πιο αρμονικά.
Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει η εντυπωσιακή αρχιτεκτονική, με τις καθαρές γραμμές και το Peugeot i-Cockpit, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, η κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, τα πέντε διαμορφώσιμα i-Toggles και τα αναβαθμισμένα γραφικά 3D στην έκδοση GT δίνουν σημαντικό τεχνολογικό πρόσημο στο χώρο της καμπίνας. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών διαμορφώνεται από 312 ως 416 λίτρα ανάλογα με την έκδοση συστήματος κίνησης.
Όπως είπαμε, το ανανεωμένο Peugeot 308 και 308 SW προσφέρεται με ακόμη 3 επιλογές κινητήρων: ως ήπια υβριδικό 145 ίππων, ως 100% ηλεκτρικό 156 ίππων, καθώς και στην plug-in hybrid έκδοση 195 ίππων.
