Peugeot 308 diesel: Κάνει πάνω από 1.000 χλμ. με ένα γέμισμα και κοστίζει από 24.900 ευρώ
Η γκάμα συστημάτων κίνησης του νέου Peugeot 308 είναι μία από τις πλουσιότερες στην κατηγορία, ενώ περιλαμβάνει και diesel επιλογή, η οποία προσφέρει περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Τα νέα Peugeot 308 και Peugeot 308 SW προσφέρονται με τέσσερις διαφορετικές επιλογές κινητήρων, εκ των οποίων οι τρεις είναι εξηλεκτρισμένες, ενώ μία παραμένει diesel, συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον όσων αναζητούν οικονομία καυσίμου.
Έτσι, το νέο Peugeot 308 είναι από τα ελάχιστα πλέον μοντέλα που διαθέτουν στη γκάμα τους κινητήρα πετρελαίου, ενώ η ελληνική αντιπροσωπεία τρέχει αυτή την περίοδο προωθητική ενέργεια που το καθιστά άκρως ανταγωνιστικό μεταξύ των προτάσεων της κατηγορίας.
BUY NOW
Στην πετρελαιοκίνητη εκδοχή του, το μοντέλο εξοπλίζεται με τον γνωστό και δοκιμασμένο τετρακύλινδρο 1.5 λίτρων BlueHDi κινητήρα απόδοσης 130 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο EAT-8, προσφέροντας άνεση και ευκολία στην καθημερινή οδήγηση, αλλά και υψηλή αποδοτικότητα για όσους διανύουν μεγάλες αποστάσεις.
Και αυτό γιατί με ντεπόζιτο 52 λίτρων και μέση κατανάλωση 4,9 λτ./100 χλμ. βάσει WLTP, η μέγιστη αυτονομία του Peugeot 308 diesel εκτοξεύεται πάνω από τα 1.000 χιλιόμετρα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη έκδοση συνοδεύεται και από σημαντικό όφελος για τους εταιρικούς χρήστες, αφού μιλάμε για εκδόσεις χωρίς εταιρικό φόρο χρήσης.
Σε επίπεδο σχεδίασης, το μοντέλο υιοθετεί μια δυναμική και χαμηλή σιλουέτα, με έντονα σχεδιαστικά στοιχεία όπως το φωτιζόμενο εμπρός λογότυπο και τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή με τις τρεις LED «νυχιές».
Η νέα μάσκα διαθέτει επεξεργασία στο χρώμα του αμαξώματος και ενσωματώνεται αρμονικά στην συνολική εικόνα, ακολουθώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία των μοντέλων της μάρκας, με τα στοιχεία της να έχουν αραιότερη διάταξη στο κέντρο για βελτιστοποίηση της ροής αέρα και γίνονται πιο πυκνά προς τα άκρα.
Τα φωτιστικά σώματα έχουν τοποθετηθεί χαμηλότερα, σε δύο οριζόντιες σειρές (μεσαία φώτα πάνω, μεγάλα κάτω), ενώ χάρη στις εξαιρετικά συμπαγείς μονάδες LED, ενσωματώνονται διακριτικά στον προφυλακτήρα και δένουν πιο αρμονικά.
Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει η εντυπωσιακή αρχιτεκτονική, με τις καθαρές γραμμές και το Peugeot i-Cockpit, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, η κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, τα πέντε διαμορφώσιμα i-Toggles και τα αναβαθμισμένα γραφικά 3D στην έκδοση GT δίνουν σημαντικό τεχνολογικό πρόσημο στο χώρο της καμπίνας. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών διαμορφώνεται από 312 ως 416 λίτρα ανάλογα με την έκδοση συστήματος κίνησης.
Το νέο Peugeot 308 με τον Diesel 1.5 BlueHDi 130 ίππων ξεκινά με την τρέχουσα προωθητική ενέργεια της εταιρείας από τα 24.900 ευρώ στην έκδοση Style. Όπως είπαμε, προσφέρεται με ακόμη 3 επιλογές κινητήρων: ως ήπια υβριδικό 145 ίππων, ως 100% ηλεκτρικό 156 ίππων, καθώς και στην έκδοση Plug-in Hybrid 195 ίππων.
