Το γερμανικό B-SUV αποτελεί μία από τις πιο value-for-money προτάσεις στην κατηγορία του, συνδυάζοντας τολμηρή σχεδίαση με μία πλούσια γκάμα συστημάτων κίνησης.
Το Opel Mokka είναι το μοντέλο που σύστησε στο αγοραστικό κοινό τη νέα, τολμηρή σχεδιαστική ταυτότητα της γερμανικής εταιρείας, ενώ η τελευταία ανανέωσή του σήμανε ταυτόχρονα και τον εμπλουτισμό της γκάμας των κινητήριων συνόλων του.
Έτσι, πλέον το μικρό SUV της Opel διατίθεται με κινητήρα βενζίνης 136 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων στην εισαγωγική του έκδοση, στην έκδοση Hybrid με απόδοση 145 ίππων και αυτόματο κιβώτιο EDCT6, καθώς και ως αμιγώς ηλεκτρικό με απόδοση 156 ίππων και στην κορυφαία πανίσχυρη έκδοση GSE των 281 ίππων.
BUY NOW
Το Opel Mokka Electric είναι εξοπλισμένο με μπαταρία χωρητικότητας 54 kWh (50,8 kWh ωφέλιμη) η οποία εξασφαλίζει στο γερμανικό SUV έως και 402 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης ανέρχεται στα 100 kW. Αν η φόρτιση γίνει σε φορτιστή ισχύος 11 kW, αρκούν κάτι παραπάνω από 5,5 ώρες για μία πλήρη φόρτιση.
Από την άλλη μεριά, το ηλεκτρομοτέρ των 156 ίππων και των 260 Nm μέγιστης ροπής εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,0 δευτερόλεπτα.
Κάτω από το καπό του Mokka GSE βρίσκουμε ένα ισχυρό ηλεκτρομοτέρ μέγιστης απόδοσης 281 ίππων (207 kW) και 345 Nm ροπής, που παίρνει ενέργεια από μία αναβαθμισμένη μπαταρία τύπου NMC χωρητικότητας 54 kWh και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο μιας σχέσης.
Η αυτονομία του Mokka GSE σύμφωνα με το πρωτότυπο WLTP ορίζεται στα 336 χλμ., ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα εξαρτήματα υψηλής τάσης προέρχονται από το αγωνιστικό Mokka GSE Rally (κινητήρας Μ4, inverter, μπαταρία, καλωδίωση κ.ά.).
Σχεδιαστικά, η τελευταία ανανέωσή του έφερε σχεδιαστικές αλλαγές που επικεντρώνονται στη μάσκα «Opel Vizor», όπου περιορίζεται η χρήση πλαστικών μερών, καθώς η μεγαλύτερη έκτασή της καλύπτεται πλέον από μέταλλο. Τα νέα φωτιστικά σώματα είναι ακόμη πιο εκλεπτυσμένα, ενώ διατηρούνται οι νευρώσεις που ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα του μικρού SUV.
Στο εσωτερικό, η κεντρική κονσόλα μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων χαρακτηρίζεται από τη διχρωμία μαύρο-ασημί, ενώ σποραδικά τα πλαστικά μέρη καλύπτονται με επένδυση από ανακυκλωμένα υλικά. Σε σύγκριση με το προ-ανανέωσης μοντέλο, ορισμένες λειτουργίες που ρυθμίζονταν από φυσικά κουμπιά, πλέον έχουν ενσωματωθεί στην κεντρική οθόνη από την οποία ο οδηγός χειρίζεται το σύστημα πολυμέσων.
Η εν λόγω οθόνη έχει διαγώνιο 10 ιντσών, η οποία εξοπλίζει και τη βασική εξοπλιστική έκδοση που ονομάζεται Mokka. Ίδιου μεγέθους είναι και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, ενώ το σύστημα πολυμέσων, αξιοποιώντας την ενσωματωμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης, εμπλουτίζει διαρκώς το εξατομικευμένο προφίλ που έχει τη δυνατότητα να διαμορφώσει ο οδηγός, προτείνοντας για παράδειγμα καινούργιους προορισμούς και διαδρομές στο σύστημα πλοήγησης.
Παράλληλα, όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα της γερμανικής εταιρείας συνοδεύονται από το πρόγραμμα ALL IN, το οποίο μεταξύ άλλων περιλαμβάνει 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας, 5 χρόνια οδική βοήθεια, καθώς και δωρεάν καλώδιο οικιακής φόρτισης και καλώδιο για ταχυφορτιστή στον βασικό εξοπλισμό (διαβάστε αναλυτικά εδώ).
Παρακάτω ακολουθούν οι τιμές του Opel Mokka Electric, οι οποίες περιλαμβάνουν το όφελος από την τρέχουσα προωθητική ενέργεια της εταιρείας (έως 3.600 ευρώ), καθώς και την επιδότηση 3.000 ευρώ από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
- Opel Mokka Electric 156 PS: 27.200 ευρώ
- Opel Mokka Electric 156 PS Edition: 28.100 ευρώ
- Opel Mokka Electric 156 PS Edition Plus: 30.100 ευρώ
- Opel Mokka Electric 156 PS GS: 31.100 ευρώ
- Opel Mokka Electric 281 PS GSE: 39.700 ευρώ
