Η αναβαθμισμένη τέταρτη γενιά του δημοφιλέστερου Kia διατίθεται σε εκδόσεις βενζίνης , πετρελαίου με ήπια υβριδική υποβοήθηση και φουλ υβριδική με κίνηση στους εμπρός ή τους τέσσερις τροχούς, και τρία επίπεδα εξοπλισμού.

Το Sportage είναι το πιο καλοπουλημένο μοντέλο της Kia με περισσότερα από 7.000.000 αυτοκίνητα, και αυτές τις μέρες ξεκίνησε η εμπορική διάθεση της φρεσκαρισμένης τέταρτης γενιάς του μοντέλου που φέρει αρκετές αισθητικές, μηχανικές και εξοπλιστικές αλλαγές.

Πιο συγκεκριμένα, το Kia Sportage MY2026 ανήκει στην κατηγορία των C SUV και το μήκος του φτάνει τα 4,54 μέτρα. Η σχεδίασή του ακολουθεί πλέον τη σύγχρονη προσέγγιση που λάνσαραν τα ηλεκτρικά αδελφά μοντέλα της εταιρείας και ξεχωρίζει από τους νέους προβολείς LED που αγκαλιάζουν την ανασχεδιασμένη tiger nose μάσκα. Νέας σχεδίασης είναι και οι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, με την εικόνα να συμπληρώνεται από τα νέα γραφικά των LED φώτων πίσω και τους τροχούς αλουμινίου 17 έως 19 ιντσών σε νέο σχέδιο.

Αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό που μπορεί να καθίσει με ευκολία έως και πέντε ενήλικους με τις αποσκευές τους (μεταξόνιο 2,68 μέτρα, πορτμπαγκάζ έως 591 λίτρα). Το πολυλειτουργικό τιμόνι έχει νέα σχεδίαση με δύο ακτίνες, ενώ νέες είναι και διακοσμητικές φάσες και οι ταπετσαρίες που διαφοροποιούνται ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού.

Αναβαθμισμένος είναι και ψηφιακό κόσμος του νέου Sportage MY2026, με τον οδηγό να λαμβάνει πληροφορία από μία κυρτή επιφάνεια που περιλαμβάνει δύο οθόνες υψηλής ανάλυσης και διαγωνίου 12,3 ιντσών η κάθε μια. Η μία εκτελεί χρέη πίνακα οργάνων και η άλλη απεικονίζει τις λειτουργίες του συστήματος πολυμέσων, με το οδηγό να ενημερώνεται και από ένα καινούργιο head-up display 10 ιντσών.

Η γκάμα κινητήρων του Sportage MY2026 απαρτίζεται από τρεις διαθέσιμες επιλογές. Η βενζινοκίνητη έκδοση εφοδιάζεται με τον 1.6 T-GDI που αποδίδει 150 ίππους και 250 Nm, και η πετρελαιοκίνητη με τον 1.6 CRDi των 136 ίππων και των 280 Nm που σιγοντάρεται και από ήπια υβριδικό σύστημα 48V (MHEV). Και οι δύο αυτές εκδόσεις είναι προσθιοκίνητες, ενώ μπορούν να συνδυαστούν είτε με το χειροκίνητο κιβώτιο των έξι σχέσεων είτε με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη με τις επτά ταχύτητες.

Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται η νέα υβριδική έκδοση (HEV) με σύστημα κίνησης που αποτελείται έναν 4κύλιδρο 1.600άρη T-GDI που αποδίδει 180 ίππους και 265 Nm, ένα ηλεκτρομοτέρ 87 ίππων (64 kW) και 250 Nm, και μια μπαταρία χωρητικότητας 1,47 kWh. Η αυξημένη συνδυαστική απόδοση του συστήματος ακουμπά πλέον τους 239 ίππους και τα 280 Nm,και εξοπλίζεται αποκλειστικά με αυτόματο σασμάν έξι σχέσεων. Επιπρόσθετα, είναι και η μόνη έκδοση στην εγχώρια γκάμα που μπορεί να εφοδιαστεί με σύστημα τετρακίνησης.

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν ανάρτηση που αποτελείται από γόνατα MacPherson εμπρός και άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, καθώς και σύστημα πέδησης που απαρτίζεται από αεριζόμενους δίσκους εμπρός και πίσω.

Οι εκδόσεις κινητήρα με τον 1.6 T-GDI των 150 ίππων και τον 1.6 CRDi MHEV των 136 ίππων μπορούν να συνδυαστούν με τα πληρέστατα επίπεδα εξοπλισμού Platinum και Titanium, ενώ το 1.6 HEV των 239 ίππων μπορεί να εξοπλιστεί και με το σπορτίφ GT-Line.

Τέλος, η τιμή εκκίνησης της γκάμας έχει οριστεί στα 30.990 ευρώ (1.6 T-GDI) και όπως συμβαίνει και με τα υπόλοιπα μοντέλα της Kia, έτσι και το αναβαθμισμένο Sportage καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση επτά ετών ή 150.000 χλμ. Ταυτόχρονα, η πετρελαιοκίνητη MHEV και η βενζινοκίνητη HEV έκδοση, μπορούν να εισέρχονται σε καθημερινή βάση στον Δακτύλιο.

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το νέο Kia Sportage MY2026, μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο εμπόρων ή την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.