Στην πλήρη γκάμα κινητήρων του ανανεωμένου Tucson ξεχωρίζει η full hybrid έκδοση που υπόσχεται την οικονομία του ρεύματος χωρίς καλώδια, πρίζες και άγχος φόρτισης, συνδυάζοντας χαμηλή κατανάλωση με πραγματική ευρυχωρία.

Το ανανεωμένο Hyundai Tucson, ένα από τα μοντέλα που έχει ορίσει την κατηγορία του, επιστρέφει πιο ώριμο σχεδιαστικά και πιο τεχνολογικά προηγμένο. Οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, η νέα μάσκα με τα μεγαλύτερα Parametric Hidden Lights, οι φαρδύτερες ποδιές και οι νέες ζάντες αλουμινίου δίνουν μια πιο δυναμική παρουσία στον δρόμο, χωρίς να χάνεται ο κομψός χαρακτήρας που έκανε το Tucson τόσο δημοφιλές.

Η πίσω όψη ακολουθεί την ίδια λογική με φαρδιά φωτιστικά σώματα LED και ενσωματωμένο λογότυπο στο κρύσταλλο, στοιχεία που τονίζουν το πλάτος του αμαξώματος.

Στο εσωτερικό, το ταμπλό έχει επανασχεδιαστεί ώστε να αγκαλιάζει τον οδηγό με μια κυρτή επιφάνεια που φιλοξενεί δύο οθόνες 12,3 ιντσών, μία για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μία για το infotainment.

Ταυτόχρονα το νέο τριάκτινο τιμόνι, η ανανεωμένη κεντρική κονσόλα με υποβραχιόνιο, η ξεχωριστή οθόνη 6,6 ίντσων για τον κλιματισμό και το μεγάλο head up display 12 ιντσών συνθέτουν ένα καθαρά high tech περιβάλλον. Επιπλέον οι over the air ενημερώσεις κρατούν τα συστήματα πάντα επίκαιρα, ενώ η εργονομία παραμένει υποδειγματική παρά τον πλούτο λειτουργιών.

Εκεί όμως που το Tucson δείχνει ξεκάθαρα τον οικογενειακό χαρακτήρα του είναι στην ευρυχωρία. Οι πίσω επιβάτες, ακόμα και οι πιο ψηλοί, έχουν γενναιόδωρο χώρο για τα πόδια, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει έως τα 616 λίτρα, τιμή που τοποθετεί το μοντέλο ανάμεσα στις καλύτερες προτάσεις της κατηγορίας.

Μέσα σε αυτή την πλήρη γκάμα κινητήρων, από κλασικές θερμικές επιλογές μέχρι επαναφορτιζόμενα υβριδικά, η έκδοση Full Hybrid είναι εκείνη που ισορροπεί ιδανικά ανάμεσα στην κατανάλωση και την ευκολία χρήσης. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνώριμος τετρακύλινδρος turbo κινητήρας 1.600 κυβικώ, ο οποίος σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδει 215 ίππους και 367 Nm ροπής.

Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων, με δυνατότητα επιλογής είτε κίνησης στους εμπρός τροχούς είτε τετρακίνησης για όσους κινούνται συχνά σε πιο απαιτητικές συνθήκες. Η ισχύς του μεταφράζεται και σε επιδόσης, αφού θέλει 8,2 δευτερόλεπτα για να ολοκληρώσει το 0-100 χλμ./ώρα (8,5 στην τετρακίνητη έκδοση), με την τελική ταχύτητα να ορίζεται στα 186 χλμ./ώρα.

Παρά τα παραπάνω, η κατανάλωση σε μεικτες συνθήκες, σύμφωνα με την εταιρεία, κυμαίνεται περίπου μεταξύ 5,6 και 6,1 λτ./100 χλμ., ενώ σε αστικό περιβάλλον μπορεί να πέσει ακόμα και κάτω από 4 λτ.

Το βασικό πλεονέκτημα του full hybrid συστήματος είναι ότι προσφέρει την αίσθηση ηλεκτρικής κίνησης χωρίς να χρειάζεται φόρτιση από πρίζα. Η μπαταρία φορτίζεται αυτόματα από τον θερμικό κινητήρα και την ανάκτηση ενέργειας στο φρενάρισμα, ενώ το ηλεκτρικό μοτέρ μπορεί να κινήσει μόνο του το αυτοκίνητο σε χαμηλές ταχύτητες ή να προσθέσει ροπή όταν ο οδηγός ζητήσει έντονη επιτάχυνση.

Το επίπεδο εξοπλισμού ακολουθεί τη λογική ενός σύγχρονου οικογενειακού SUV που δεν αφήνει κενά. Οι εκδόσεις Premium, Distinctive, Limited και N Line καλύπτουν διαφορετικά γούστα και ανάγκες, με κοινό παρονομαστή να παραμένει η πληρότητα σε συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας από τη βασική έκδοση.

Οι τιμές για το ανανεωμένο Tucson full hybrid ξεκινούν από τις 34.990 ευρώ, με τη συγκεκριμένη έκδοση να είναι η πιο ισορροπημένη λύση για όσους θέλουν έναν συνδυασμό χώρου, επιδόσεων και χαμηλού κόστους χρήσης χωρίς να μπουν στη λογική της φόρτισης.

Όπως σε όλα τα μοντέλα της Hyundai, έτσι και εδώ υπάρχει πενταετής εγγύηση χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό και κάλυψη 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων για την μπαταρία υψηλής τάσης, στοιχεία που ενισχύουν ακόμη περισσότερο την αίσθηση σιγουριάς.