Το Hyundai Kona είναι ένα από τα πιο πολυδιάστατα οικογενειακά SUV της ελληνικής αγοράς, καθώς «παντρεύει» φουτουριστική σχεδίαση και προηγμένες τεχνολογίες με μία από τις πιο πλήρεις γκάμες κινητήριων συνόλων στην κατηγορία του.
Η δεύτερη γενιά του δημοφιλούς κορεατικού μοντέλου έφερε σημαντική αύξηση στις διαστάσεις του, η οποία το ανέβασε κατηγορία, που σημαίνει ότι πλέον λογίζεται ως μικρομεσαίο SUV. Πιο συγκεκριμένα, το μήκος του ανέρχεται πλέον στα 4,35 μέτρα (4,39 μ. στην έκδοση N-Line), ενώ μικρές διαφορές προς τα πάνω στο πλάτος και στο μεταξόνιο ευνοούν την ευρυχωρία για τους επιβάτες στο πίσω κάθισμα.
Σχεδιαστικά, το Hyundai Kona υιοθετεί τη σύγχρονη φιλοσοφία της κορεατικής εταιρείας, αφού στο αμάξωμά του κυριαρχούν οι έντονες ακμές και οι δυναμικές γραμμές, οι οποίες συνδυάζονται αρμονικά με τον χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή που βρίσκεται στο 0,27.
BUY NOW
Το εμπρός μέρος με την τονισμένη πρόσοψη διαθέτει μία φωτεινή μπάρα LED που τονίζει το πλάτος και εξασφαλίζει ξεχωριστή ταυτότητα στο Kona.
Στο πλάι συναντάμε τετραγωνισμένους θόλους και οπιοσθοκλινή οροφή που καταλήγει σε μία μεγάλη αεροτομή. Πίσω, κυριαρχεί η μεγάλη πόρτα του πορτ-μπαγκάζ που την διατρέχει μια κόκκινη φωτεινή μπάρα LED, και φυσικά ο τονισμένος προφυλακτήρας που φιλοξενεί τα φώτα.
Η μινιμαλιστική σχεδίαση και οι οριζόντιες γραμμές χαρακτηρίζουν το εντελώς νέο εσωτερικό του Kona δεύτερης γενιάς, εκεί όπου ο οδηγός και ο συνοδηγός θα βρουν αρκετούς χώρους για μικροαντικείμενα.
Την παράσταση όμως κλέβει ο ψηφιακός «κόσμος» του νέου Kona, όπου σε όλες τις εκδόσεις διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών (πλην της βασικής Premium) και αντίστοιχης διαγωνίου οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων. Στεγάζονται στο ίδιο ελαφρώς κυρτό πλαίσιο, το οποίο «αγκαλιάζει» τον οδηγό, ενώ στην κεντρική κονσόλα βρίσκουμε ένα ξεχωριστό πάνελ για το σύστημα κλιματισμού, όπου σε συνδυασμό με τα αρκετά φυσικά πλήκτρα, η εργονομία κυμαίνεται σε πολύ καλό επίπεδο.
Η αύξηση των διαστάσεων στη δεύτερη γενιά του μοντέλου είναι ευεργετική για τους χώρους και πλέον μπορούν να κάτσουν με άνεση τέσσερις ενήλικοι, ανεξαρτήτως αναστήματος. Κερδισμένος βγήκε και ο χώρος αποσκευών, που πλέον έχει εκτοξευθεί στα 466 λίτρα.
Όπως αναφέραμε και παραπάνω, η γκάμα κινητήριων συνόλων που απαρτίζουν τις προσφερόμενες επιλογές για το κορεατικό μοντέλο είναι πλήρης. Στη βάση της βρίσκεται η αμιγώς βενζινοκίνητη έκδοση με τον τρικύλινρο 1.0 τούρμπο T-GDi κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 115 ίππους και 200 Nm ροπής και συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
Τις αμιγώς βενζινοκίνητες επιλογές συμπληρώνει ο κινητήρας 1.6 T-GDi ο οποίος αποδίδει 180 ίππους και 265 Nm ροπής και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, ενώ διαθέσιμη είναι και έκδοση με τετρακίνηση. Η τιμή της εισαγωγικής έκδοσης 1.0T 115PS 6MT Premium έχει οριστεί στα 22.990 ευρώ.
Το πρόσφατα αναβαθμισμένο full hybrid Kona προσφέρεται με υβριδικό κινητήριο σύνολο 1,6 λίτρων που πλέον αποδίδει 138 ίππους αντί για 129 μέχρι πρότινος, και το οποίο συνεργάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων.
Το ανανεωμένο και πλέον ισχυρότερο Hyundai Kona Hybrid, διατίθεται στη χώρα μας σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, Premium, Distinctive και N-Line, ξεκινώντας από τα 26.290 ευρώ.
Τέλος, για όσους επιθυμούν να συνδυάσουν τα προτερήματα του μοντέλου με την περιβαλλοντική μέριμνα αλλά και την ελαχιστοποίηση του κόστους μετακίνησης, το Hyundai Kona Electric προσφέρεται με δύο διαθέσιμες μπαταρίες, χωρητικότητας 48,6 και 64,8 kWh, και δύο συστήματα κίνησης, τα οποία αντίστοιχα αποδίδουν 135 και 204 ίππους.
Η εισαγωγική έκδοση με τη μικρότερη μπαταρία εξασφαλίζει στον οδηγό έως και 380 χιλιόμετρα σε μεικτές συνθήκες με μία φόρτιση βάσει προτύπου WLTP, ενώ η μεγαλύτερη διαθέσιμη έκδοση μπαταρίας εγγυάται έως και 510 χιλιόμετρα. Ως τιμή εκκίνησης για τη βασική έκδοση του Kona Electric έχουν οριστεί τα 29.990 ευρώ, αν συνυπολογίσουμε την προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας καθώς και το όφελος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
