Σε μια αγορά που κυριαρχείται από μοντέλα που σε αναγκάζουν να βάλεις βαθιά το χέρι στην τσέπη, αυτές οι 4 λύσεις θα γοητεύσουν κάθε καταναλωτή που αναζητά το κορυφαίο value for money.

Tο τελευταίο καιρό, η παγκόσμια αγορά των αυτοκίνητων έχει δεχθεί αλλαγές, που σε πολλές περιπτώσεις αποτυπώνονται και στο μέσο όρο της τιμής των αυτοκινήτων.

Η ενεργειακή κρίση, τα οικονομικά αδιέξοδα που έφερε στην οικονομία η πανδημία του Covid, τα ανοικτά πολεμικά μέτωπα που επηρεάζουν τις σημαντικές εμπορικές οδούς σε συνδυασμό με την άνοδο του πληθωρισμού, την έλλειψη πρώτων υλών και την επικείμενη απαγόρευση των θερμικών οχημάτων που απειλεί τους μεγάλους ευρωπαϊκούς κατασκευαστές, όλα αποτελούν λόγους που η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου υφίσταται σημαντικές πιέσεις και εμφανίζει μερικώς αυξημένες τιμολογήσεις στα οχήματα.

Σε κάθε περίπτωση, όμως, ακόμα και σε αυτό το τοπίο, υπάρχουν στην ελληνική αγορά μάρκες που προσφέρουν μοντέλα σε άκρως ελκυστικές τιμές, προσφέροντας λύσεις σε όσους αναζητούν ένα καινούριο όχημα σε συγκεκριμένο μπάτζετ. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστές φροντίζουν ώστε τα μοντέλα αυτά να μην θυσιάζουν τα επίπεδα ασφάλειας και τεχνολογίας που παρέχουν.

Παρακάτω, σας παρουσιάζουμε τα 4 πιο οικονομικά μοντέλα που μπορεί να αποκτήσει κανείς σήμερα στην Ελλάδα, αναδεικνύοντας το που ξεχωρίζει το καθένα και τα επιμέρους χαρακτηριστικά τους.

Fiat Pandina: 15.490 ευρώ

Το φθηνότερο αυτοκίνητο που μπορεί να αποκτήσει κανείς σήμερα δεν είναι άλλο από το Fiat Pandina, του οποίου η διάθεση στην αγορά ανακοινώθηκε πριν λίγες ημέρες, με την άκρως δελεαστική τιμή των 15.490 ευρώ στην έκδοση ICON, έπειτα από προωθητική ενέργεια των 3.000 ευρώ της ελληνικής αντιπροσωπείας.

Το Fiat Pandina φέρει ένα ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης, με τον 3κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1,0 λίτρου να αποδίδει πλέον 65 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 92 Nm στις 3.250 σ.α.λ., και να συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, με την κατανάλωση καυσίμου να περιορίζεται στα 5,0 λτ./100 χλμ και οι εκπομπές ρύπων στα 112 γρ./χλμ.

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το νέο Panda δεν πληρώνει τέλη και περνάει ελευθέρα από τον δακτύλιο, ενώ ο εξοπλισμός άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας χαρακτηρίζεται ως πλήρης με συστήματα όπως αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας,  φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ανίχνευση υπνηλίας οδηγού και οπίσθιοι αισθητήρες στάθμευσης.

Κia Picanto: 15.890 ευρώ

Στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας, βρίσκουμε ένα ακόμη δημοφιλές μοντέλο της Ελληνικής αγοράς, το Kia Picanto, που ξεχωρίζει για τον αστικό του χαρακτήρα, με την φρεσκαρισμένη γκάμα του να το βλέπει να προσφέρεται στην αγορά σε ιδιαίτερα δελεαστική τιμή.

Αρχικά να πούμε ότι εφοδιάζεται με ένα 3κύλινδρο μοτέρ 1.0 λίτρων που αποδίδει 67ίππους και μπορεί να συνδυαστεί είτε με χειροκίνητο είτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το αποκλειστικά 5θυρο Kia Picanto έχει μήκος 3,60 μέτρα, μεταξόνιο 2,40 μέτρα και χώρο αποσκευών του φτάνει τα 255 λίτρα, ενώ ακόμα και η πιο προσιτή του έκδοση, Optimum διαθέτει  μια πλήρη ομπρέλα συστημάτων ασφάλειας, υποβοήθησης και ψηφιακής συνδεσιμότητας, όπως , ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών και έξι ηχεία, κάμερα οπισθοπορείας με πίσω αισθητήρες,  ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες κ.α…

To Kia Picanto ξεκινάει από τα 15.890 ευρώ, έπειτα από την έκπτωση 400 ευρώ της ελληνικής αντιπροσωπείας.

Leapmotor T03: 15.900 ευρώ

Πρόκειται για ένα μοντέλο που «τάραξε τα νερά» στην ελληνική αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αφού απέδειξε περίτρανα πως η ηλεκτροκίνηση μπορεί να γίνει προσιτή για το ευρύ κοινό.

Το μοντέλο κινείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα απόδοσης 95 ίππων και 158 Nm ροπής, έχοντας μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 37,3 kWh και αυτονομία 265 χλμ. στον μικτό κύκλο WLTP, ενώ σε αποκλειστικά αστικό περιβάλλον μπορεί να φτάσει στα 395 χλμ.

Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, με το T03 να διαθέτει γυάλινη οροφή με διαγώνιο 42 ιντσών καθώς και ηλεκτρικό σκιάστρο, μαζί με κάμερες οπισθοπορείας και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα infontaintmet και οθόνη αφής 10,1 ιντσών. Στον τομέα της ασφάλειας συναντάμε μια πλήρη σουίτα  υποβοήθησης οδηγού, με 10 διαφορετικά συστήματα.

Η τιμή εκκίνησής του διαμορφώνεται στα 15.900 ευρώ, ύστερα και από την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ».

Dacia Sandero: 15.990 ευρώ

Το Dacia Sandero ξεχωρίζει για την ιδιαιτέρως προσιτή τιμή του σε σχέση με την αξία που προσφέρει στον οδηγό, κάτι που του έχει χαρίσει τον τίτλο του best seller μοντέλου, έχοντας καταφέρει να γίνει ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της Ευρώπη, κατακτώντας την πρώτη θέση στην σχετική λίστα το 2024 και επαναλαμβάνοντας την επιτυχία του και το οκτάμηνο του 2025.

Στην βασική έκδοση Expression προσφέρει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.0 λίτρου με 91 ίππους και 142 Nm ροπής, που εξασφαλίζει αξιοπρεπείς επιδόσεις, ενώ η οικονομία του είναι εμφανής και κατά τη χρήση του, αφού η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 5,2 λτ/100 χλμ.

Η προσιτή πρόταση της Dacia στην κατηγορία των μικρών οχημάτων δεν θυσιάζει την ασφάλεια και την προηγμένη τεχνολογία στον βωμό της οικονομίας, αφού το Sandero εξοπλίζεται με ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός-πίσω, προβολείς Full LED, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8”, σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας, καθώς και αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Dacia προσφέρει το μοντέλο στο ελληνικό αγοραστικό κοινό από την τιμή των 15.990 ευρώ.