Αυτό το απλό τρικ μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία του καυτού εσωτερικού του οχήματος μέσα σε δευτερόλεπτα.

Το καλοκαίρι στην Ελλάδα είναι συνυφασμένο με τις υψηλές θερμοκρασίες και την έντονη ηλιοφάνεια, καθιστώντας την οδήγηση και τη στάθμευση αυτοκινήτου μια διαδικασία στην οποία πρέπει να είμαστε έξτρα προσεκτικοί. Ο ήλιος που «καίει» τα αυτοκίνητα στα πάρκινγκ ή στους δρόμους μπορεί να ανεβάσει τη θερμοκρασία στην καμπίνα σε επικίνδυνα επίπεδα μέσα σε λίγα λεπτά, καθιστώντας την είσοδο στο όχημα δυσάρεστη και ακόμη και επικίνδυνη για οδηγούς και επιβάτες.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι η υπερβολική θερμότητα δεν επηρεάζει μόνο την άνεση, αλλά και την ασφάλεια και τη μακροζωία του αυτοκινήτου. Τα υλικά της καμπίνας, τα ελαστικά, αλλά και το σύστημα κλιματισμού επιβαρύνονται, ενώ η έκθεση σε ακραίες θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσει ακόμη και βλάβες ή αυξημένη φθορά.

Ένα απλό και γρήγορο κόλπο διαρκείας μόλις πέντε δευτερολέπτων μπορεί, όπως επισημαίνουν, να κάνει τη διαφορά και να σώσει το αυτοκίνητο από αρκετά πιθανά προβλήματα. Συγκεκριμένα, η απλή συμβουλή που δίνουν οι ειδικοί είναι η κατάλληλη προετοιμασία πριν την οδήγηση.

Το κόλπο των 5 δευτερολέπτων συνίσταται στο άνοιγμα όλων των παραθύρων του αυτοκινήτου πριν εισέλθει ο οδηγός, σε συνδυασμό με τη σύντομη ενεργοποίηση του ανεμιστήρα του κλιματιστικού, ώστε να απελευθερωθεί ο καυτός αέρας που έχει εγκλωβιστεί στην καμπίνα και να κυκλοφορήσει ο πιο δροσερός αέρας στο εσωτερικό του οχήματος. Μάλιστα, η διαδικασία αυτή βοηθά και στην απομάκρυνση των τοξινών που συσσωρεύονται από τα υλικά της καμπίνας λόγω της θερμότητας και βελτιώνει την συνολική απόδοση του κλιματιστικού. Όταν η καμπίνα δροσίσει σε ικανοποιητικό βαθμό, τότε μπορούμε να κλείσουμε τα παράθυρα και να ενεργοποιήσουμε τον κλιματισμό, ώστε ο δροσερός αέρας να κυκλοφορήσει πιο γρήγορα και να δημιουργηθεί ένα πιο άνετο περιβάλλον.

Η χρήση της λειτουργίας ανακύκλωσης αέρα του οχήματος επιτρέπει την κυκλοφορία του ήδη δροσερού αέρα μέσα στην καμπίνα αντί να εισάγεται ζεστός αέρας από το εξωτερικό περιβάλλον. Με αυτόν τον τρόπο μειώνεται ο χρόνος ψύξης, ελαχιστοποιείται η καταπόνηση του κλιματιστικού , ενώ ταυτόχρονα επιτυγχάνεται εξοικονόμηση καυσίμου και μείωση εξόδων συντήρησης.

Η θέση στάθμευσης παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στη θερμοκρασία της καμπίνας. Το παρκάρισμα σε σκιερό σημείο, η χρήση αντηλιακής σκίασης στο παρμπρίζ ή -για όσους θέλουν να είναι πιο επιμελείς- η εφαρμογή φιμέ στα παράθυρα μπορεί να διατηρήσει το αυτοκίνητο πιο δροσερό και να προσφέρει επιπλέον προστασία.  Φυσικά, η τακτική συντήρηση και καθαρισμός του κλιματιστικού είναι απαραίτητα για την διατήρηση της ποιότητας του εσωτερικού αέρα και την προστασία από την συσσώρευση βακτηρίων και μούχλας.

Τέλος, η απομάκρυνση αντικειμένων από την καμπίνα που μπορεί να θερμανθούν υπερβολικά, όπως μπουκάλια νερού ή ηλεκτρονικές συσκευές,  είναι ακόμα μια πρακτική που μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο ζημιάς ή ακόμη και πυρκαγιάς σε ακραίες θερμοκρασίες.