Αρκετοί οδηγοί δεν γνωρίζουν ότι το καύσιμο και ειδικά η βενζίνη, δεν αποθηκεύεται για πάντα. Διαφορετικά μπορεί να βλάψει τον κινητήρα, με υψηλό κόστος επισκευής.

Υπάρχουν φορές που για κάποιους είναι πιο πρακτικό να αγοράσουν μερικά λίτρα και να τα έχουν στο σπίτι, σε κάποια αποθήκη, για παν ενδεχόμενο. Ίσως να το έχετε κάνει κιόλας, με το «φόβο» ότι η τιμή θα ανέβει, εξοικονομώντας χρήματα. Δεν σημαίνει ότι απαγορεύεται. Για παράδειγμα έως 10 λίτρα καυσίμου μέσα στο σπίτι, ας πούμε ότι θεωρείται λογικό. Ίσως μέχρι και 50 λίτρα σε ένα γκαράζ ή σε έναν επαγγελματικό χώρο, επίσης να είναι εντάξει. Όμως όχι παραπάνω.

Θα πρέπει ωστόσο να ξέρετε πως η διάρκεια ζωής της βενζίνης, είναι συγκεκριμένη, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς κίνδυνο για το μοτέρ του οχήματος. Σε ένα δοχείο ή μπιτόνι που πληροί τις προδιαγραφές CE ή NF, αντέχει από 3 έως 6 μήνες το μέγιστο, για να μη χάσει τις ιδιότητές της. Έπειτα από αυτό το διάστημα, βάζοντας με χημικά πρόσθετα παίρνει παράταση ζωής, ενδεχομένως έως και για έναν χρόνο.

Μετά, όσο καλές και να είναι οι συνθήκες (μακριά από το φως και τη θερμότητα) αλλοιώνεται και αυτό θα προκαλέσει συνέπειες στον κινητήρα. Εν τω μεταξύ, δεν πρέπει να αφήνεται ούτε στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου, για περισσότερο από ένα χρονικό περιθώριο. Ο αέρας και το νερό, σε συνδυασμό με το ηλιακό φως, την υγρασία και τις συνεχείς αλλαγές θερμοκρασίας, δεν βοηθούν καθόλου.

Σε κάθε περίπτωση, η σωστή αποθήκευση βενζίνης πρέπει να γίνεται με τα κατάλληλα δοχεία. Το καλύτερο θεωρείται το μεταλλικό που σφραγίζει κιόλας. Τα πλαστικά συνίστανται μόνο για την βραχυπρόθεσμη αποθήκευση ή για τη μεταφορά.