Ένα απλό μπέρδεμα στην αντλία μπορεί να εξελιχθεί σε ζημιά χιλιάδων ευρώ και μεγάλη ταλαιπωρία για τον οδηγό.
Ο ανεφοδιασμός με λάθος καύσιμο είναι από εκείνες τις αναποδιές που κανείς δεν πιστεύει ότι μπορεί να του συμβούν, μέχρι τη στιγμή που θα κοιτάξει την αντλία ή την απόδειξη και θα συνειδητοποιήσει ότι κάτι πήγε στραβά. Μπορεί να οφείλεται σε μια στιγμή απροσεξίας, στη βιασύνη της καθημερινότητας, σε λάθος του υπαλλήλου ή ακόμη και σε πρόβλημα του ίδιου του πρατηρίου καυσίμων.
Χαρακτηριστικό είναι το πρόσφατο περιστατικό σε πρατήριο καυσίμων στην Ισπανία, όπου έγινε λάθος κατά τον ανεφοδιασμό των δεξαμενών, με αποτέλεσμα για περισσότερες από τέσσερις ώρες οι οδηγοί που επέλεγαν βενζίνη να ανεφοδιάζονται με μείγμα βενζίνης και πετρελαίου. Μόλις διαπιστώθηκε το πρόβλημα, ο ιδιοκτήτης προχώρησε σε δημόσια ανακοίνωση, ενημερώνοντας τους πελάτες ότι θα αναλάβει την κάλυψη οποιασδήποτε ζημιάς προκύψει στα οχήματά τους εξαιτίας του περιστατικού.
BUY NOW
Σε κάθε περίπτωση, το σημαντικότερο είναι η πρώτη αντίδραση του οδηγού μόλις αντιληφθεί το λάθος, καθώς τα πρώτα λεπτά είναι καθοριστικά και μπορούν να κάνουν τη διαφορά ανάμεσα σε έναν απλό καθαρισμό του κυκλώματος καυσίμου και σε μια δαπανηρή επισκευή.
Αν αντιληφθείτε το λάθος όσο βρίσκεστε ακόμη δίπλα στην αντλία, μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα και μην προσπαθήσετε να μετακινήσετε το αυτοκίνητο. Από τη στιγμή που ο κινητήρας θα λειτουργήσει, το λάθος καύσιμο θα κυκλοφορήσει σε ολόκληρο το σύστημα τροφοδοσίας, αυξάνοντας σημαντικά τον κίνδυνο σοβαρής βλάβης. Καλέστε οδική βοήθεια και μεταφέρετε το αυτοκίνητο απευθείας σε συνεργείο, όπου θα αδειάσουν το ρεζερβουάρ και θα καθαρίσουν ολόκληρο το κύκλωμα καυσίμου πριν το όχημα τεθεί ξανά σε λειτουργία.
Αν το αυτοκίνητο έχει ήδη ξεκινήσει να κινείται πριν αντιληφθείτε το λάθος, είναι πιθανό να εμφανίσει απώλεια ισχύος, ασταθή λειτουργία του κινητήρα, έντονο καπνό από την εξάτμιση ή ακόμη και να σβήσει εντελώς. Σε αυτή την περίπτωση δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να συνεχίσετε την οδήγηση, καθώς κάθε επιπλέον χιλιόμετρο αυξάνει τις πιθανότητες μεγαλύτερης ζημιάς.
Φυσικά, η σοβαρότητα του προβλήματος και το κόστος της επισκευής εξαρτώνται και από το είδος του καυσίμου που μπήκε στο ρεζερβουάρ. Αν γεμίσει με πετρέλαιο ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο, η κατάσταση θεωρείται συνήθως πιο διαχειρίσιμη. Το πετρέλαιο μπορεί να έχει μεγαλύτερη πυκνότητα από τη βενζίνη και να μην αναφλέγεται με τον ίδιο τρόπο, ωστόσο διαθέτει λιπαντικές ιδιότητες και συνήθως δεν προκαλεί άμεσες μηχανικές φθορές. Στις περισσότερες περιπτώσεις απαιτείται απλώς άδειασμα του ρεζερβουάρ, καθαρισμός του κυκλώματος τροφοδοσίας και ανεφοδιασμός με το σωστό καύσιμο.
Αντίθετα, η βενζίνη σε έναν πετρελαιοκινητήρα μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα καταστροφική. Η αντλία υψηλής πίεσης και τα μπεκ ενός κινητήρα diesel λιπαίνονται από το ίδιο το πετρέλαιο. Η βενζίνη δεν διαθέτει τις ίδιες λιπαντικές ιδιότητες, με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι τριβές και να υπάρχει κίνδυνος σοβαρής φθοράς στα εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας, με το κόστος της επισκευής να μπορεί να φτάσει σε ύψος αρκετές χιλιάδες ευρώ.
Αξίζει να γνωρίζετε ότι, αν το λάθος έγινε με ευθύνη του πρατηρίου καυσίμων, είτε από λάθος του υπαλλήλου είτε από λανθασμένη πλήρωση των δεξαμενών, ο οδηγός μπορεί να διεκδικήσει αποζημίωση για τη ζημιά που προκλήθηκε. Για τον λόγο αυτό είναι σημαντικό να κρατήσει την απόδειξη του ανεφοδιασμού, να σημειώσει την ώρα, την αντλία και την ποσότητα καυσίμου, να ενημερώσει άμεσα το πρατήριο και να ζητήσει γραπτή καταγραφή του περιστατικού.
Αν δεν υπάρξει λύση, μπορεί να απευθυνθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες προστασίας καταναλωτή ή στον Συνήγορο του Καταναλωτή, υποβάλλοντας τα σχετικά στοιχεία και παραστατικά.
