Όλο και περισσότερες χώρες παγκοσμίους δίνουν επιπλέον κίνητρα για τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων. Τόσο ηλεκτρικών αυτοκινήτων όσο και ηλεκτρικών scooter και ποδηλάτων.

Τόσο κάνοντας πιο προσιτή την αγορά τους όσο και δίνοντας άλλου είδους παροχές που να ενισχύουν την πρόθεση χρήσης τους. Στην Ελλάδα έχουμε το πρώτο σκέλος και μάλιστα με τις επιδοτήσεις να έχουν πρόσφατα ανέβει ακόμα ψηλότερα, υπάρχουν όμως πολλές χώρες που έχουν και το δεύτερο σκέλος.

Για παράδειγμα το Βέλγιο, όπου οι χρήστες ποδηλάτων και e-bikes καρπώνονται 0.25 ευρώ για κάθε χιλιόμετρο που κάνουν καθοδόν για το χώρο εργασίας τους. Ακόμα και με μία απόσταση 8 χιλιομέτρων τις ημέρες απασχόλησης, μέσα σε ένα χρόνο μιλάμε για περί τα 1000 ευρώ. Αφορολόγητα.

Αντίστοιχα ποσά προσφέρουν οι κυβερνήσεις στην Ολλανδία αλλά και τη Μεγάλη Βρετανία, όπου υπάρχει επίσης πρόγραμμα που αφορά στη μίσθωση κι ως κίνητρο έχει την παροχή εκπτώσεων για την αγορά ποδηλάτων και σχετικού εξοπλισμού.

Στο Λουξεμβούργο, οι χρήστες ποδηλάτων καρπώνονται επιδότησης 300 ευρώ για να αγοράσουν ποδήλατο ή e-bike για να πηγαίνουν στην εργασία τους.

Όλα τα παραπάνω αφορούν κρατικές πρωτοβουλίες και επιδοτήσεις. Υπάρχουν όμως πολλές εταιρείες ανά τον κόσμο, όπως η GoCycle, που δίνουν αντίστοιχα κίνητρα στους υπαλλήλους τους, ώστε να αφήσουν το αυτοκίνητό τους και να πάνε στο γραφείο με το ποδήλατο!

Ίσως ήρθε η ώρα να δούμε κάτι ανάλογο και στη χώρα μας.