Η AvtoVAZ έχει θέσει ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο πλάνο παραγωγής για τον αντικαταστάτη του Lada Niva, το νέο Lada Azimut.

Η AvtoVAZ πλησιάζει ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίηση του σχεδίου της, καθώς μέσα στο τρέχον έτος και συγκεκριμένα το φθινόπωρο αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή του νέου της SUV, το οποίο θα καλύψει το κενό που άφησε στην αγορά η αποχώρηση του εμβληματικού Lada Niva από τη γκάμα της εταιρείας.

Ο πολυαναμενόμενος αντικατάστασης θα ονομάζεται Azimut και θα αποτελέσει το πρώτο ολοκαίνουργιο SUV της Lada εδώ και σχεδόν 30 χρόνια. Το όνομά του προέρχεται από τον όρο «αζιμούθιο», δηλαδή τη γωνία που σχηματίζει η κατεύθυνση ενός αντικειμένου σε σχέση με τον γεωγραφικό βορρά.

Σύμφωνα με διεθνείς πηγές, η εταιρεία αναμένεται να παράγει 70.000 μονάδες ετησίως, αριθμός που έχει καθοριστεί στα συμβόλαια με τους προμηθευτές εξαρτημάτων, ώστε να διασφαλίζεται ότι το 100% των παραδόσεων καλύπτει τα 70.000 σετ εξαρτημάτων κάθε χρόνο, με τις τελικές ποσότητες να συμφωνούνται εκ νέου ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες παραγωγής.

Υπενθυμίζεται ότι προηγούμενος επίσημος στόχος έκανε λόγο για 55.000 οχήματα ετησίως, γεγονός που δείχνει θετική αναθεώρηση των προσδοκιών.

Ήδη, στις 9 Φεβρουαρίου, η AvtoVAZ ανακοίνωσε ότι στο εργοστάσιο του Τολιάτι είχαν συγκολληθεί δοκιμαστικά 217 αμαξώματα για το νέο μοντέλο, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη μαζική παραγωγή, η οποία τοποθετείται χρονικά στο 2026, με τα πρώτα αυτοκίνητα παραγωγής να βγαίνουν από τη γραμμή το φθινόπωρο.

Ως προς το αυτοκίνητο τώρα, το νέο μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα Vesta, ωστόσο διαθέτει εντελώς νέο, υψηλότερο αμάξωμα για ευκολότερη πρόσβαση και αυξημένη πρακτικότητα.

Η εξέλιξη και η παραγωγή του πραγματοποιήθηκαν αποκλειστικά από Ρώσους μηχανικούς, με 996 νέα ή αναβαθμισμένα εξαρτήματα, μεταξύ των οποίων πάνελ αμαξώματος, φωτιστικά σώματα, στοιχεία εσωτερικού και νέα πίσω ανάρτηση.

Σχεδιαστικά, το Azimut υιοθετεί σύγχρονη και δυναμική αισθητική, με ψηλό καπό, έντονους θόλους, 18άρες ζάντες και κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ που παραπέμπει σε coupe σιλουέτα. Το χαρακτηριστικό «X-style» της Lada έχει επανασχεδιαστεί με πιο μίνιμαλ προσέγγιση, ενώ τα full LED φωτιστικά ενσωματώνουν τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας.

Στο εσωτερικό, η έμφαση δίνεται στην ευρυχωρία και την τεχνολογική πληρότητα. Το μοντέλο θα προσφέρει, μεταξύ άλλων, ασύρματη φόρτιση, ηλεκτρικές ρυθμίσεις καθισμάτων και τιμονιού, πανοραμική οροφή, θερμαινόμενα παράθυρα, διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρική πίσω πόρτα, κάμερες 360 μοιρών, ηλεκτρικό χειρόφρενο και επιλογέα προγραμμάτων οδήγησης.

Η γκάμα κινητήρων θα περιλαμβάνει αρχικά βενζινοκινητήρες 1.6 και 1.8 λίτρων με ισχύ 120 και 132 ίππων αντίστοιχα, σε συνδυασμό με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ή CVT. Σε δεύτερη φάση θα προστεθεί turbo έκδοση 150 ίππων με αυτόματο κιβώτιο.