Οι Τούρκοι φοβούνται την κατασκοπεία -Ποια έκτακτα μέτρα παίρνουν, ποια αυτοκίνητα απαγορεύουν

TEI eskisehir 1

Ορισμένες από τις κορυφαίες εταιρείες αμυντικού εξοπλισμού στην Τουρκία απαγορεύουν από δω και στο εξής την είσοδο κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων στις εγκαταστάσεις τους.

Μιλώντας σε εκδήλωση στην επαρχία Ντενιζλί στη δυτική Τουρκία, ο Μαχμούτ Ακσίτ, CEO και γενικός διευθυντής της TEI, θυγατρικής της Turkish Aerospace Industries, επισήμανε ότι οι κάμερες, οι αισθητήρες και το λογισμικό που χρησιμοποιούνται στα καινούργια ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να αξιολογούνται από την άποψη της ασφάλειας.

Ο Ακσίτ επισήμανε πως ο εξοπλισμός των συγκεκριμένων αυτοκινήτων μπορεί να χαρτογραφήσει ολόκληρη την περιοχή, ενώ είναι πρακτικά αδύνατος ο ουσιαστικός έλεγχος των συστημάτων.

Οι εγκαταστάσεις της TEI στο Εσκισεχίρ
Οι εγκαταστάσεις της TEI στο Εσκισεχίρ
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Έτσι, η TEI απαγορεύει από δω και στο εξής την είσοδο στις εγκαταστάσεις της ηλεκτρικών αυτοκινήτων που έχουν κατασκευαστεί σε ξένη χώρα. Μάλιστα τόνισε ότι η απόφαση αυτή έχει ληφθεί σε συνεννόηση με άλλους μεγάλους αμυντικούς ομίλους της χώρας.

Σημείωσε πως «ο κίνδυνος είναι σημαντικός, γιατί αν το λογισμικό και ο έλεγχος βρίσκονται στα χέρια κάποιου άλλου, το όχημα κάνει ό,τι θέλει εκείνος». Αντιθέτως, επιτρέπεται η είσοδος των εγχώρια κατασκευασμένων αυτοκινήτων, καθώς σύμφωνα με τον Ακσίτ, είναι ευκολότερος ο έλεγχος του λογισμικού και των συστημάτων τους.

Γραμμή παραγωγής σε εργοστάσιο της Togg στην Τουρκία
Γραμμή παραγωγής σε εργοστάσιο της Togg στην Τουρκία

Τέλος, ο Ακσίτ επισήμανε ότι υπάρχει η ανάγκη να ενισχυθεί η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με τους δυνητικούς κινδύνους που ενδέχεται να προκύψουν από τη χρήση τεχνολογικά προηγμένων οχημάτων, αφού κατά την άποψή του μπορούν να υποκλέψουν ευαίσθητα δεδομένα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η εν λόγω κίνηση θυμίζει την πρωτοβουλία του Γραφείου Βιομηχανίας και Ασφάλειας του υπουργείου Εμπορίου των Ηνωμένων Πολιτειών από τις αρχές του 2025 να απαγορεύσει την εισαγωγή «συνδεδεμένων» οχημάτων που ενσωματώνουν λογισμικό ή hardware που συνδέεται με την Κίνα ή τη Ρωσία. Επίσης, η απαγόρευση καλύπτει και την προμήθεια ή εισαγωγή των συγκεκριμένων εξαρτημάτων μεμονωμένα.

Όπως εξηγούσε τότε το υπουργείο, το σκεπτικό είναι ότι ορισμένες τεχνολογίες κινεζικής ή ρωσικής προέλευσης συνιστούν υπέρμετρο και μη αποδεκτό κίνδυνο για την εθνική ασφάλεια των Ηνωμένων Πολιτειών.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ