Τα υβριδικά, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσώπευσαν το 87% των συνολικών πωλήσεων της Toyota Ευρώπης το πρώτο εξάμηνο του 2026, ποσοστό-ρεκόρ για την εταιρεία και αυξημένο κατά 9% σε σχέση με πέρσι.
Η Toyota Motor Europe (TME) ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2026, επιβεβαιώνοντας ότι η στρατηγική πολλαπλών τεχνολογιών εξηλεκτρισμού αποδίδει καρπούς. Παρά τη μικρή υποχώρηση των συνολικών πωλήσεων, η ζήτηση για ηλεκτροκίνητα μοντέλα συνέχισε να αυξάνεται με ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς.
Από τα συνολικά 633.617 οχήματα που πωλήθηκαν, συμπεριλαμβανομένων και των Lexus, τα 549.332 ήταν εξηλεκτρισμένα. Η μάρκα Toyota πραγματοποίησε συνολικά 592.463 πωλήσεις, σημειώνοντας οριακή αύξηση 0,2%, διατηρώντας μερίδιο αγοράς 7%.
BUY NOW
Το σημαντικότερο στοιχείο των αποτελεσμάτων αφορά στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα (BEV), των οποίων οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 113% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η αύξηση αποδίδεται κυρίως στη μεγάλη ζήτηση για τα Toyota bZ4X, bZ4X Touring, Toyota C-HR+ και Urban Cruiser, τα οποία ενισχύουν σημαντικά τη νέα ηλεκτρική γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας. Συνολικά, η Toyota πούλησε 62.412 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 125% σε ετήσια βάση.
Σε επίπεδο επιμέρους μοντέλων, το Yaris Cross Hybrid διατήρησε τον τίτλο του δημοφιλέστερου μοντέλου της εταιρείας στην Ευρώπη, με 107.251 ταξινομήσεις, ακολουθούμενο από το Yaris Hybrid (86.820), την οικογένεια Corolla (77.998), το Toyota C-HR (72.099) και το Aygo X Hybrid (55.330).
Ανάμεσα στα ηλεκτρικά μοντέλα, το bZ4X κατέγραψε 20.145 πωλήσεις, ενώ το νέο Toyota C-HR+ έφτασε ήδη τις 17.316 μονάδες, δείχνοντας ότι οι νέες ηλεκτρικές προτάσεις της εταιρείας αποκτούν δυναμική.
Η Toyota Professional, που περιλαμβάνει τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα της εταιρείας, πραγματοποίησε 76.788 πωλήσεις μέσω των οικογενειών Hilux και Proace. Ιδιαίτερα θετική ήταν η πορεία των ηλεκτρικών εκδόσεων των Proace και Proace City, οι οποίες σημείωσαν αύξηση πωλήσεων κατά 37% και 47% αντίστοιχα.
Παράλληλα, η γκάμα διευρύνθηκε με την προσθήκη του νέου Proace Max Electric, αλλά και του πρώτου Hilux BEV, σηματοδοτώντας την είσοδο του ιστορικού pick-up στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Η Lexus ταξινόμησε 41.154 αυτοκίνητα στην Ευρώπη κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Το LBX Hybrid ήταν το δημοφιλέστερο μοντέλο της μάρκας, με 13.236 πωλήσεις, ενώ ακολούθησαν τα NX, RX, UX και το αμιγώς ηλεκτρικό RZ.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το 96% των συνολικών πωλήσεων της Lexus αφορούσε εξηλεκτρισμένα μοντέλα, επιβεβαιώνοντας τον πρωταγωνιστικό της ρόλο στην ηλεκτροκίνηση. Παράλληλα, οι πωλήσεις του ηλεκτρικού Lexus RZ αυξήθηκαν κατά 43%, ενώ το RX Plug-in Hybrid σημείωσε άνοδο 25%.
Σύμφωνα με τον Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο Πωλήσεων της Toyota Motor Europe, Till Conrad, τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου επιβεβαιώνουν ότι οι Ευρωπαίοι καταναλωτές επιλέγουν ολοένα και περισσότερο εξηλεκτρισμένα οχήματα, είτε πρόκειται για υβριδικά, plug-in υβριδικά είτε για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Η Toyota έτσι δικαιώνεται για τη στρατηγική των πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων, θεωρώντας ότι η μείωση των εκπομπών CO2 μπορεί να επιτευχθεί αποτελεσματικότερα όταν οι καταναλωτές έχουν στη διάθεσή τους διαφορετικές επιλογές, ανάλογα με τις ανάγκες και τις δυνατότητές τους.
