skoda fabia

Τοποθετούνται επιπλέον 388 κάμερες! Ποια παράβαση θα καταγράφουν;

camera-fanari

Ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης εκτιμά ότι το γεγονός ότι δεν θα πιούμε απόψε επειδή θα οδηγήσουμε, είναι αλλαγή.

Σε όλα τα τρέχοντα ζητήματα της επικαιρότητας με έμφαση στην οδική ασφάλεια με τους αυξημένους ελέγχους της Τροχαίας αλλά και στις κάμερες καταγραφής παραβάσεων αναφέρθηκε ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό Action24 διαπιστώνοντας ότι οι Έλληνες οδηγοί έχουν αρχίσει να συμμορφώνονται με τον ΚΟΚ.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Μάλιστα ο κ. Χρυσοχοΐδης σχετικά με τους αυξημένους ελέγχους της Τροχαίας και την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ τόνισε ότι: «Η πολιτική είναι απόφαση που μπορεί να αλλάζει συνειδήσεις, συμπεριφορές κοινωνικές, να αλλάζει τα πράγματα. Λέμε για μεταρρυθμίσεις. Το γεγονός ότι δεν θα πιούμε απόψε επειδή θα οδηγήσουμε, είναι αλλαγή. Το γεγονός ότι θα πιούμε απόψε, αλλά δεν θα πάρουμε το αυτοκίνητό μας, θα πάρουμε ένα ταξί ή θα πάρουμε το μετρό, αυτό είναι μια αλλαγή. Είναι μια μεταρρύθμιση. Μεταρρυθμίζει, αλλάζει τη συμπεριφορά των ανθρώπων.  Όταν γίνονται 17.000 αλκοτέστ σε ένα βράδυ, σε κάποιες ώρες, και αυτό το ποσοστό πια από 4-4,5% πέρυσι, μειώνεται φέτος στο 1%, άρα κάτι καλό γίνεται και σιγά-σιγά, εφόσον εμείς επιμείνουμε και σταθούμε σε αυτές τις πολιτικές των ελέγχων, πιστεύω ότι στο τέλος αυτό θα γίνει μια κοινωνική συνείδηση. Η άλλη εκδοχή, επίσης, μιας μεταρρύθμισης, είναι ότι τώρα πια, 9 στους 10, ίσως και οι 10, μοτοσικλετιστές φοράνε κράνος. Αυτό τι είναι; ασφάλεια. Όλα αυτά τι μας έδωσαν το 2025; Μας έδωσαν 135 λιγότερους νεκρούς. 135 άνθρωποι λιγότεροι έχασαν τη ζωή τους.»

Σχετικά με την τοποθέτηση καμερών στο οδικό δίκτυο της Αττικής ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη ξεκαθάρισε ότι: «Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν στην Αττική Οδό περίπου 14 έξυπνες κάμερες που στέλνουν κλήση στη θυρίδα του καθενός μας, στο gov.gr., για παραβάσεις ταχύτητας. Αυτές τις μέρες, τοποθετούνται οι 388 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής. Θα είναι σε διασταυρώσεις για να ελέγχουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Μέσα στο 2026, μετά το καλοκαίρι, σχεδιάζεται να τοποθετηθούν αυτές, που λέει ο κ. Παπαστεργίου, που θα είναι υπό την ευθύνη της Ελληνικής Αστυνομίας

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όσον αφορά στις αγροτικές κινητοποιήσεις ο κ. Χρυσοχοΐδης ανέφερτε με νόημα ότι: «Είμαι βέβαιος ότι οι άνθρωποι που ηγούνται εκεί, έχουν και μια έξοδο. Πρέπει να υπάρχει μια έξοδος. Ο συμβιβασμός και η έξοδος. Τα υπόλοιπα είναι κατάχρηση, υπέρβαση και, τελικώς, αδιέξοδο. Ελπίζω ότι θα φτάσουμε γρήγορα στην έξοδο μέσα από τον συμβιβασμό. Από εκεί και πέρα θα δούμε τι θα αποφασιστεί αύριο και είμαστε εδώ. Επί 50 μέρες πια, η αστυνομία δεν έχει παρέμβει πουθενά, δεν έχει ασκηθεί πουθενά  νόμιμη βία, δεν έχει γίνει καμία επιχείρηση απομάκρυνσης των μηχανημάτων απ' τους δρόμους και έγινε μια μεγάλη προσπάθεια, σε συνεννόηση μαζί τους, να μπορούμε να χρησιμοποιούμε τους παράδρομους και να γίνεται η κίνηση. Υπήρξε μια πολύ μεγάλη ζημιά στα τελωνεία, που ήταν κλειστά για πολλές ώρες κάθε μέρα, με αποτέλεσμα πάρα πολλοί επιχειρηματίες, επιχειρήσεις, η τροφοδοσία της χώρας να αντιμετωπίζει προβλήματα. Αυτή η κατάσταση στα τελωνεία, στα λιμάνια και στις εθνικές οδούς,  τα αεροδρόμια τα οποία, έτσι και αλλιώς, δεν επιτρέψαμε σε καμιά περίπτωση να υπάρξουν καταλήψεις, δεν μπορεί να συνεχιστεί.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η δική μου δουλειά είναι, αν τυχόν υπάρχουν αδιέξοδα που πλήττουν τη χώρα, την ασφάλειά της, τη δημόσια τάξη, τις κοινωνικές ομάδες, την οικονομία της χώρας, τότε να δράσουμε με βάση την εφαρμογή των νόμων, σε συνεργασία με τη δικαιοσύνη. Αλλά, δεν είμαστε ακόμα εκεί. Ας αφήσουμε να ληφθούν οι αποφάσεις και μετά θα δούμε. Το Plan B θα εφαρμοστεί με βάση την εφαρμογή του νόμου, με βάση τις αποφάσεις της δικαιοσύνης, όπως προβλέπουν οι νόμοι και το Σύνταγμά μας.»

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ