Δεν συμψηφίζονται με βεβαιωμένα χρέη στη Φορολογική Διοίκηση και το Δημόσιο μέχρι του ποσού των 1.500 ευρώ ετησίως.

Αλλάζει το ακατάσχετο όριο για ποσά που καταβάλλονται στο πλαίσιο των δράσεων προώθησης της ηλεκτροκίνησης σύμφωνα με όσα αναγράφει το νομοσχέδιο που κατέθεσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στη Βουλή.

Πιο συγκεκριμένα τροποποιείται το άρθρο 92 του νόμου 4915/2022 καθώς προστίθενται νέα εδάφια και διαμορφώνεται ως εξής: «Ακατάσχετο για ποσά που καταβάλλονται στο πλαίσιο των δράσεων για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης

Οι ενισχύσεις που καταβάλλονται στο πλαίσιο των δράσεων για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, κατ' εξουσιοδότηση της παρ. 1 του άρθρου 62 του ν. 4710/2020 (Α' 142), δεν κατάσχονται στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων κατά παρέκκλιση κάθε άλλης αντίθετης γενικής ή ειδικής διάταξης, δεν υπόκεινται σε κανενός είδους παρακράτηση και δεν συμψηφίζονται με βεβαιωμένα χρέη στη Φορολογική Διοίκηση και το Δημόσιο εν γένει, τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης και τα νομικά τους πρόσωπα, τα ασφαλιστικά ταμεία και τα πιστωτικά ιδρύματα, μέχρι του ποσού των χιλίων πεντακοσίων (1.500) ευρώ ετησίως.

Οι δικαιούχοι των ενισχύσεων του παρόντος που αιτούνται ενίσχυσης για ανώτατο ποσό συνολικά έως χίλια πεντακόσια (1.500) ευρώ ετησίως, απαλλάσσονται από την υποχρέωση προσκόμισης αποδεικτικού φορολογικής και ασφαλιστικής ενημερότητας για τη συμμετοχή τους στις δράσεις και την είσπραξη των ενισχύσεων.

Ειδικότερα, για τις ενισχύσεις του πρώτου εδαφίου, αν η δράση ηλεκτροκίνησης προβλέπει την υποχρεωτική εκχώρηση της ενίσχυσης από τον δικαιούχο στον προμηθευτή του οχήματος, απαιτείται η προσκόμιση αποδεικτικού ενημερότητας της παρ. 1 του άρθρου 12 του Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας (ν. 5104/2024, Α’ 58) και αποδεικτικού ασφαλιστικής ενημερότητας του προμηθευτή κατά το στάδιο της εκταμίευσης της ενίσχυσης. Στην περίπτωση αυτή, εφόσον γεννάται οφειλή του δικαιούχου κατά το χρονικό διάστημα μεταξύ της υποβολής της αίτησης ένταξης στη δράση ηλεκτροκίνησης και έως την εκταμίευση της ενίσχυσης στον προμηθευτή του οχήματος, η ενίσχυση αυτή δεν υπόκειται σε οποιαδήποτε κράτηση, δεν κατάσχεται στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων κατά παρέκκλιση κάθε άλλης γενικής ή ειδικής διάταξης, ούτε συμψηφίζεται με βεβαιωμένα χρέη στη Φορολογική Διοίκηση και το Δημόσιο εν γένει, τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης και τα νομικά τους πρόσωπα, τα ασφαλιστικά ταμεία και τα πιστωτικά ιδρύματα. Αν υφίστανται οφειλές του προμηθευτή, η ενίσχυση ή μέρος αυτής κατά περίπτωση παρακρατείται και αποστέλλεται για πίστωση ή συμψηφισμό των οφειλών του προμηθευτή, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.».