Το Carandmotor αποκαλύπτει τη νέα κομπίνα που πραγματοποιεί επιτήδειος σε οχήματα που εισάγει από άλλα κράτη μέλη.

Πολύ κοντά στην αποκάλυψη μιας πολύ μεγάλης κομπίνας με εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα βρίσκονται οι Ελληνικές Αρχές οι οποίες εδώ και μήνες παρακολουθούν στενά συγκεκριμένη μεταφορική εταιρεία αυτοκινήτων από την Πάτρα. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Carandmotor.gr, η μεταφορική εταιρεία με έδρα την Πάτρα φαίνεται ότι έχει αποκτήσει «προσβάσεις» στο Τελωνείο με αποτέλεσμα να μπορεί να προσκομίζει ξένα Πιστοποιητικά ΚΤΕΟ με ημερομηνίες που σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να είναι πραγματικές καθώς τα οχήματα εκείνες τις ημέρες βρίσκονταν επί Ελληνικού Εδάφους και όχι στο ΚΤΕΟ της Γαλλίας! Σύντομα οι Αρχές θα ανακοινώσουν τα αποτελέσματα των ερευνών και θα αποκαλύψουν τη δράση της εταιρείας αλλά και των «συνεργών» της οι οποίοι εργάζονται στο Τελωνείο!

Εκτός όμως από την εξαπάτηση του Ελληνικού Δημοσίου και των Ελλήνων καταναλωτών η πρακτική της εταιρείας έχει προκαλέσει και αθέμιτο ανταγωνισμό στον κλάδο της μεταφοράς των αυτοκινήτων καθώς ποι κομπίνες δελεάζουν και προσελκύουν περισσότερους εμπόρους αυτοκινήτων!

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Carandmotor.gr εδώ και περίπου 1,5 χρόνο μεταφορική εταιρεία αυτοκινήτων έχει ξεκινήσει μια τεράστια κομπίνα που ουσιαστικά «λύνει» το πρόβλημα του Δελτίου Ελέγχου ΚΤΕΟ σε ισχύ στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που μεταφέρει για μεγάλη εταιρεία πώλησης εισαγόμενων μεταχειρισμένων οχημάτων στην Αττική.

Ο έμπορος εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι γνωστός στην αγορά για διάφορες κομπίνες που έχει πραγματοποιήσει και εξακολουθεί να πραγματοποιεί με γυρισμένα χιλιόμετρα στα αυτοκίνητά του ωστόσο τώρα φαίνεται ότι απέκτησε «συνέταιρο» στην κομπίνα χωρίς μάλιστα να φαίνεται πουθενά ο ίδιος…

Από την άλλη μεριά η εν λόγω μεταφορική εταιρεία με «εγγυημένο» το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου από επίσημο ΚΤΕΟ στη Γαλλία χωρίς να έχει περάσει από πραγματικό έλεγχο το εισαγόμενο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο προσπαθεί να κερδίσει νέους εμπόρους αφού εγγυάται επίσημο Δελτίο ΚΤΕΟ από την Γαλλία ακόμη και όταν τα οχήματα βρίσκονται στο Τελωνείο της Πάτρας!

Το Carandmotor.gr ωστόσο αποκαλύπτει όλη την κομπίνα που έχει στηθεί εις βάρος των νόμιμων επιχειρήσεων μεταφορών αυτοκινήτων από άλλα κράτη μέλη της ΕΕ αλλά και των νόμιμων εμποριών εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Αρχικά η μεταφορική εταιρεία εισάγει τα οχήματα των πελατών της από άλλα κράτη μέλη σε Τελωνείο όπου υπάρχουν οι κατάλληλες «γνωριμίες» με αποτέλεσμα τα οχήματα να μην δηλώνονται κατά την άφιξή τους αλλά όποτε «βολεύει» την μεταφορική εταιρεία ή καλύτερα όποτε έρθουν τα επίσημα Δελτία ΚΤΕΟ από το «συνεργαζόμενο» ΚΤΕΟ στη Λυών της Γαλλίας!

Αντίθετα όλες οι άλλες μεταφορικές εταιρείες αυτοκινήτων όπως ορίζει η νομοθεσία είναι αναγκασμένες με το φτάσουν στην Ελλάδα τα οχήματα αμέσως να συμπληρώνουν την Δήλωση Άφιξης Οχήματος ή αλλιώς τη γνωστή ΔΑΟ.

Με αυτό τον τρόπο η επιτήδεια μεταφορική εταιρεία αυτοκινήτων από την Πάτρα καταφέρνει να καταθέτει ΔΑΟ των οχημάτων που μεταφέρει μόλις έρθει το ΚΤΕΟ από την Λυών της Γαλλίας οπότε να μην φαίνεται ότι η ημερομηνία της ΔΑΟ είναι προγενέστερη εκείνης που φέρει το επίσημο Δελτίο ΚΤΕΟ από την Λυών της Γαλλίας!

Παλαιότερα η μεταφορική εταιρεία οχημάτων από την Πελοπόννησο είχε μεγαλύτερο θράσος, εξαιτίας των «γνωριμιών» που είχε στο Τελωνείο και αδιαφορούσε για τους ελέγχους δηλώνοντας την άφιξη των οχημάτων με ημερομηνία προγενέστερη εκείνης που ανέγραφαν τα Δελτία ΚΤΕΟ τα οποία προέρχονταν επίσης από ΚΤΕΟ στην Λυών!

Να υπενθυμίσουμε πως μέχρι πρότινος όπως είχε αποκαλύψει και το Carandmotor.gr κάποιοι επιτήδειοι έμποροι εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κατέθεταν πλαστά Δελτία ΚΤΕΟ που προμηθεύονταν από εκτυπωτικές μονάδες στην Ελλάδα στα οποία οι εισαγωγείς τους ανέγραφαν ότι χιλιόμετρα ήθελαν και στη συνέχεια τα κατέθεταν στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του Μητρώου Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (ΜΕΜΟ).

Με αυτόν τον τρόπο κάποιοι επιτήδειοι εισαγωγείς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων νομίζουν ότι ανακάλυψαν τον πλέον σίγουρο τρόπο για να εισάγουν μεταχειρισμένα οχήματα με γυρισμένα χιλιόμετρα και βέβαια με επίσημα Δελτία ΚΤΕΟ χωρίς τα οχήματα να έχουν περάσει από Τεχνικό Έλεγχο τα οποία σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να είναι και επικίνδυνα.

Οι Αρχές ήδη έχουν εντοπίσει πολλές περιπτώσεις όπου οι ΔΑΟ είναι προγενέστερες του ελέγχου ΚΤΕΟ των οχημάτων σε κάποιο άλλο κράτος μέλος όπως επίσης και κάποιες άλλες περιπτώσεις στις οποίες έχει αλλαχθεί ημερομηνία Δήλωσης Άφιξης Οχήματος ώστε εκείνη να είναι μεταγενέστερη του Δελτίου ΚΤΕΟ που υπάρχει από το άλλο κράτος μέλος και έχει έρθει μέσω του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου!

Σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr οι έρευνες των στελεχών των Εσωτερικών Υποθέσεων έχουν στραφεί σε δύο συγκεκριμένα Τελωνεία της Ελλάδας όπου έχουν εντοπιστεί οι Δηλώσεις Άφιξης Οχημάτων να γίνονται μεταγενέστερα της πραγματικής άφιξης των οχημάτων ή οι ημερομηνίες των ΔΑΟ να είναι προγενέστερες των Δελτίων ΚΤΕΟ γεγονός που είναι αδύνατον να συμβεί καθώς τα οχήματα βρίσκονταν ήδη επί Ελληνικού εδάφους.