Η νέα Lancia Delta HF Integrale, δεν αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά πριν από το 2029, ωστόσο υπάρχουν από τώρα άνθρωποι και κυρίως σχεδιαστές, που οραματίζονται πως θα μπορούσε να ήταν η καινούργια της μορφή.

Στο παρελθόν, ένα δελτίο τύπου από την ιταλική εταιρεία είχε ουσιαστικά επιβεβαιώσει την ιδέα ενός τέτοιου project. Έκτοτε βέβαια αυτό έχει εξαφανιστεί. Όσοι περιμένουν να δουν το δυναμικό comeback του σπορ μοντέλου, θα πρέπει να κάνουν λίγο ακόμα υπομονή. Η επιστροφή της υπολογίζεται σε 4 χρόνια από σήμερα. Και για την κορυφαία έκδοση, ίσως και 5. Εάν δεν αλλάξει εκ νέου το χρονοδιάγραμμα.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες και μετά τις δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου Luca Napolitano, το στυλ του αυτοκινήτου θα παραμείνει πιστό στο πρωτότυπο. Η σιλουέτα και οι γραμμές του αμαξώματος θα είναι μυώδεις. Η νέα γενιά της Delta λέγεται πως θα βασιστεί στην πλατφόρμα STLA Medium, αλλά υπάρχει και μια λεπτομέρεια που μας κεντρίζει το ενδιαφέρον.

Ο όμιλος Stellantis την προορίζει για αμιγώς ηλεκτρική, αν και η πιθανότητα μας υβριδικής επιλογής, δεν έχει εντελώς αποκλειστεί. Έτσι θεωρείται ότι το πάτωμα εν τέλει, ίσως δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα. Με το σκεπτικό ότι στόχος θα είναι να ανταγωνιστεί την BMW i1 και το Audi A3 e-tron, τότε η STLA Medium κρίνεται κατάλληλη. Διαφορετικά, η STLA Small για μια πιο συμπαγή αρχιτεκτονική μάλλον είναι καλύτερη. Από την άλλη, αυτό θα περιόριζε την ισχύ έως τους 280 ίππους περίπου.

Όπως και να ‘χει, υπάρχει τεράστια προσμονή από το κοινό για την αναβίωση της Delta HF Integrale. Μαζί με τη μελλοντική Lancia Gamma και φυσικά το επόμενο Ypsilon, θα σημάνουν την πραγματική αναγέννηση της φίρμας.