Τι αλλάζει από την 1η Ιανουαρίου 2027 για όλα τα αυτοκίνητα που φορτίζουν την μπαταρία τους από εξωτερική πηγή ενέργειας.
Υπερψηφίστηκε τα ξημερώματα της Πέμπτης 25 Ιουνίου 2026 από την Ολομέλεια της Βουλής το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το οποίο περιλαμβάνει τη ρύθμιση για τα Plug-in Hybrid αυτοκίνητα, τα νέα πρόστιμα του Τελωνείου σε περίπτωση που κάποιος κινεί παράνομα το αυτοκίνητό του με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα όπως επίσης και τον τρόπο καταβολής του ΦΠΑ αλλά και του Τέλους Ταξινόμησης στα αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με το άρθρο 10 του ψηφισμένου νόμου του ΥΠΕΘΟ, η ισχύς περί μείωσης απαλλαγής από το Τέλος Ταξινόμησης υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανεξαρτήτως εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα αρχίζει από την 1η Ιανουαρίου του 2027.
BUY NOW
Για την περίοδο 1/11/2025-31/5/2026 για ό,τι υβριδικό έχει εισαχθεί και δεν έχει ταξινομηθεί:
- Από το 1 έως και τα 50 γρ. CO2/χλμ. έχουν απαλλαγή 75% στο Τέλος Ταξινόμησης
- Από τα 51 γρ. CO2/χλμ. έως και τα 75 γρ. CO2/χλμ. έχουν απαλλαγή 75% στο Τέλος Ταξινόμησης
Για την περίοδο 1/6/2026-31/12/2026 για ό,τι υβριδικό εισάγεται ισχύει το εξής:
- Από το 1 έως και τα 50 γρ. CO2/χλμ. έχουν απαλλαγή 75% στο Τέλος Ταξινόμησης
- Από τα 51 γρ.CO2/χλμ. έως και τα 75 γρ. CO2/χλμ. έχουν απαλλαγή 50% στο Τέλος Ταξινόμησης
Από την 1/1/2027 όλα τα υβριδικά και Plug-in Hybrid έχουν απαλλαγή 50% στο Τέλος Ταξινόμησης ανεξαρτήτου εκπομπών CO2.
Η συγκεκριμένη αλλαγή ευνοεί τα υβριδικά αυτοκίνητα καθώς διατηρούν την έκπτωση του 50% που έχουν στο Τέλος Ταξινόμησης, ενώ αντίθετα τα Plug-in Hybrid χάνουν το ποσοστό της έκπτωσης του 75% το οποίο μειώνεται σε 50%.
Αποτέλεσμα των παραπάνω θα είναι οι τιμές διάθεσης των Plug-in Hybrid αυτοκινήτων να αυξηθούν αισθητά, καθώς η μείωση της έκπτωσης κατά 25% στο Τέλος Ταξινόμησης θα επηρεάσει αρνητικά τις τιμές λιανικής, οι οποίες αναμένεται να αυξηθούν κατά κάποιες χιλιάδες ευρώ.
