Ενισχύοντας την παρουσία της στην Ισπανία με επένδυση 600 εκατ. ευρώ έως το 2030, η γαλλική εταιρεία προετοιμάζει τα εργοστάσια του Βαγιαδολίδ και της Παλένθια για την παραγωγή πέντε νέων μοντέλων - μεταξύ των οποίων και δύο ηλεκτρικών της κατηγορίας C.
Ο Όμιλος Renault ανακοίνωσε ένα νέο επενδυτικό πρόγραμμα για τις εγκαταστάσεις του στην Ισπανία, με ορίζοντα υλοποίησης την περίοδο 2026-2030. Η επένδυση εντάσσεται στη στρατηγική "futuREady" και αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό των εργοστασίων, στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς τους και στην προετοιμασία τους για την επόμενη γενιά εξηλεκτρισμένων οχημάτων.
Το συνολικό ποσό των 600 εκατ. ευρώ θα προέλθει τόσο από πόρους του ίδιου του ομίλου όσο και από χρηματοδοτήσεις της κεντρικής κυβέρνησης και των περιφερειακών αρχών της Ισπανίας.
BUY NOW
Η ανακοίνωση αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις. Παράλληλα, έρχεται μετά τις διαπραγματεύσεις με τους εκπροσώπους των εργαζομένων για τη συλλογική σύμβαση εργασίας της περιόδου 2026-2028.
Σύμφωνα με τη Renault, το επενδυτικό σχέδιο βασίζεται στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των εργοστασίων, στην αναβάθμιση των παραγωγικών διαδικασιών και στην ενσωμάτωση νέων βιομηχανικών τεχνολογιών.
Κεντρικό στοιχείο του σχεδίου αποτελεί η ανάθεση πέντε νέων μοντέλων στα δύο ισπανικά εργοστάσια. Ανάμεσά τους θα βρίσκονται δύο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα της κατηγορίας C, δηλαδή της μικρομεσαίας κατηγορίας.
Παράλληλα, το εργοστάσιο του Βαγιαδολίδ θα αποκτήσει νέα γραμμή συναρμολόγησης μπαταριών, διευρύνοντας τις παραγωγικές του δυνατότητες πέρα από την κατασκευή και τη συναρμολόγηση οχημάτων.
Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι η Renault δεν περιορίζεται στη διατήρηση της υφιστάμενης παραγωγής στην Ισπανία, αλλά επιδιώκει να αλλάξει σταδιακά το τεχνολογικό και παραγωγικό προφίλ των εγκαταστάσεών της, προσαρμόζοντάς τες στις απαιτήσεις της ηλεκτροκίνησης.
Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά στο εργοστάσιο της Παλένθια, το οποίο θα υποδεχθεί την πλατφόρμα RGEV Medium 2.0. Πρόκειται για μια νέα αρχιτεκτονική του Ομίλου Renault, σχεδιασμένη ειδικά για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών μοντέλων του.
Η πλατφόρμα θα υποστηρίζει διαφορετικές διαμορφώσεις, με τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις να στοχεύουν σε αυτονομία έως και 750 χιλιόμετρα κατά WLTP. Παράλληλα, μελλοντικές εκδόσεις με τεχνολογία επέκτασης της αυτονομίας θα μπορούν, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν, να φτάνουν έως τα 1.400 χιλιόμετρα.
Η νέα αρχιτεκτονική θα υποστηρίζει επίσης ηλεκτρικά συστήματα 800 Volt και ταχεία φόρτιση, με δυνατότητα ανάκτησης σημαντικής αυτονομίας μέσα σε μόλις 10 λεπτά. Οι τελικές επιδόσεις φόρτισης και αυτονομίας θα εξαρτώνται, βεβαίως, από την έκδοση και τις συνθήκες χρήσης.
