Τέλος τα τρόλεϊ από τους δρόμους της Αθήνας -Ποια νέα οχήματα έρχονται στη θέση τους
Η αποξήλωση των καλωδίων των τρόλεϊ σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής στις μαζικές μετακινήσεις της Αθήνας, ενώ σύντομα αναμένονται στους δρόμους της πόλης οι διάδοχοι των ιστορικών οχημάτων.
Έπειτα από επτά δεκαετίες συνεχούς λειτουργίας, η αρχή του ξηλώματος των γραμμών των τρόλεϊ έγινε από τον Πειραιά στα τέλη του περασμένου έτους. Ο αρχικός σχεδιασμός της ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) προβλέπει ότι από τα συνολικά 143 χιλιόμετρα δικτύου των γραμμών τρόλεϊ, περίπου το 70% θα καταργηθεί, ενώ το υπόλοιπο δίκτυο θα παραμείνει λειτουργικό.
Ωστόσο πλέον έχουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα οχήματα τα οποία θα αντικαταστήσουν τα τρόλεϊ που αποσύρονται. Πιο συγκεκριμένα, ο ΟΑΣΑ (Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών) ετοιμάζει διαγωνισμό για την προμήθεια των εν λόγω οχημάτων.
BUY NOW
Η διαδικασία πλέον βρίσκεται στο τελικό στάδιο προετοιμασίας, ενώ γνωρίζουμε ότι ο σχεδιασμός προβλέπει την προμήθεια νέων ηλεκτρικών λεωφορείων αλλά και νέων οχημάτων τεχνολογίας In-Motion Charging (IMC), τα οποία κινούνται αφενός αξιοποιώντας το υπάρχον εναέριο δίκτυο καλωδίων, και αφετέρου την αυτονομία που τους προσφέρει η μπαταρία που ενσωματώνουν.
Πιο αναλυτικά, τα εν λόγω οχήματα διαθέτουν ενσωματωμένη μπαταρία, η οποία φορτίζει εν κινήσει όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο στα εναέρια καλώδια, και παρέχει τη δυνατότητα αυτόνομης κίνησης, χωρίς δηλαδή η κίνησή τους να εξαρτάται από το δίκτυο καλωδίων, για απόσταση που μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 40 χιλιόμετρα.
Σε πρόσφατες δηλώσεις του, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Αντώνης Κεραστάρης, είχε δηλώσει ότι ο προϋπολογισμός για την προμήθεια των νέων οχημάτων ανέρχεται σε περίπου 100 εκατ. ευρώ, ενώ παρόλο που ο ακριβής αριθμός των οχημάτων δεν είναι ακόμη γνωστός, ο οργανισμός αναμένεται να προμηθευτεί μεταξύ 40 και 50 οχημάτων τεχνολογίας IMC και μεταξύ 80 και 90 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων.
